Поселение на территории современного Волгограда основано предположительно в 1555 году. Впервые упоминается в исторических материалах как Царицын в 1589 году.
Своё название город получил от речки Царицы, впадающей в Волгу. В основе названия лежат, вероятно, татарские слова «сари-су» (жёлтая река) или «сари-чин» (жёлтый остров), т. к. русское поселение с деревянной крепостью первоначально возникло на о. Царицын и служило для обороны волжского пути на стыке Волги и Дона от степных кочевников и разбойничьих шаек, бродивших по Волге. В начале XVII в. Царицын сгорел; вновь построен в 1615 г. на правом берегу Волги воеводой М. Соловцовым. Под защиту крепости становились торговые и посольские суда Персии, Бухары, Индии и других стран. В 1606 г. при Лжедмитрии I городом завладели волжские казаки, провозгласившие здесь одного из своих товарищей царевичем Петром, сыном царя Фёдора Иоанновича. Отсюда казаки намеревались идти на Москву, но смерть Лжедмитрия изменила их решение.
В 1667-1672 гг. царицынский гарнизон принял сторону Степана Разина. В 1691-м в Царицыне учреждена таможня, здесь шла оживлённая торговля солью и рыбой. В 1707 г. донские казаки под предводительством Василия Булавина и Игнатия Некрасова взяли город, но скоро были изгнаны прибывшими из Астрахани войсками правительства. В 1722-м и 1723 г. город посетил Пётр I и подарил его своей супруге Екатерине I. В 1727 году Царицын был снова истреблён пожаром. В 1731-м Царицын был отстроен заново и укреплён. Город стал центром военной линии от Волги к Дону. В 1774 году город два раза был осаждён Е. И. Пугачёвым, но без успеха.
В 1708 г. Царицын приписан к Казанской губернии, с 1719-го - к Астраханской, с 1773-го - к Саратовскому наместничеству. С 1780 г. - уездный город Саратовского наместничества (затем губернии). В начале XIX в. в городе начала возникать мелкая промышленность (3 кирпичных, 2 свечных, горчичный и пивной заводы). Через Царицын пролегли 5 почтовых дорог: московская, астраханская, саратовская, черкасская и царёвская. В 1862 г. вступила в строй Волго-Донская железная дорога (Царицын - Калач-на-Дону), в 1879 г. - на Грязи и далее на Москву, в 1897 г. - на Северный Кавказ (через Тихорецк), в 1900-м - на Донбасс. В Царицыне находились агентства многих пароходных компаний. В 1880 г. вступил в строй нефтеперерабатывающий комплекс фирмы «Нобель», были построены крупнейшие в России нефтехранилища. Развиваются судостроение (керосиноналивные баржи большой ёмкости), деревообрабатывающая промышленность. В начале XX в. в городе действовали уже свыше 230 фабрик и заводов (15 лесопильных, 2 мукомольных, 4 чугунолитейных и механических, 5 горчичных и солемольных и др.), банки, банкирские конторы. Город был телефонизирован.
В 1913 г. в Царицыне появился трамвай, в центральной части были установлены первые электрические фонари. Также были открыты 10 православных церквей и 1 лютеранская, православный женский монастырь, мужская и женская гимназии, ремесленное и городское училища, 2 общественные библиотеки, 5 типографий, 2 больницы, 2 амбулатории, земская лечебница для животных, общество врачей, бактериологическая лаборатория, метеорологическая станция, ежегодно проводились 3 летние ярмарки. Торговля носила транзитный характер: с Волги шли грузы по железным дорогам в Центральную Россию, на Дон и Предкавказье.
Во время Гражданской войны (1918-1920 гг.) в Царицыне происходили ожесточённые бои.
С 1920 г. Царицын - центр Царицынской губернии. В 1925 г. город был переименован в Сталинград. В 1928 г. - центр округа в составе Нижневолжской области, в 1932-м - центр Нижневолжского края. В 1934 г., после разделения Нижневолжского края на Саратовский и Сталинградский, Сталинград стал центром последнего. С 1936 г. Сталинградский край преобразован в Сталинградскую область. В годы первых пятилеток были реконструированы старые и построено свыше 50 новых заводов, в т.ч. первый в стране тракторный (1930 г.), СталГРЭС, судоверфь. В 1940 году в Сталинграде насчитывалось 126 предприятий.
Во время Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) на подступах к городу и в самом городе с 17 июля 1942 г. по 2 февраля 1943 г. происходила одна из важнейших битв второй мировой войны (1939-1945 гг.) - Сталинградская, ставшая её переломным этапом. Первоначально наступление на Сталинградском направлении вела 6-я немецкая армия, а с 31 июля 1942 г. и 4-я танковая армия. В оборонительной операции советские войска обескровили главную группировку противника под Сталинградом и создали условия для перехода в контрнаступление. Сосредоточив дополнительные силы, советское командование осуществило наступательную операцию, в результате которой были окружены и разгромлены немецко-фашистские 6-я и 4-я танковая армии, румынские 3-я и 4-я армии, итальянская 8-я армия.
Сталинградская битва продолжалась 200 дней. Фашистский блок потерял в ней убитыми, ранеными, пленными и пропавшими без вести около 1,5 миллиона человек (!) - четверть всех своих сил, действовавших на советско-германском фронте.
За выдающиеся заслуги перед Родиной 1 мая 1945 года Сталинград был удостоен почётного звания города-героя, а 8 мая 1965 года награждён орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда».
Наш славный город был полностью разрушен в годы второй мировой войны. Но сразу же после войны он восстал из пепла, как легендарная птица Феникс. В 1961 году из Сталинграда город-герой был переименован в Волгоград.
Современный Волгоград - один из красивейших городов России. По генеральному плану 1945 года он сохранил исторически сложившуюся линейную систему планировки, причём прибрежная часть была освобождена от промышленных сооружений, складов и т.п., отрезавших жилые районы от реки. На северо-востоке город замыкает Волжская ГЭС (в г. Волжском), на юго-западе - Волго-Донской судоходный канал, сделавший Волгоград портом пяти морей.
Наш замечательный город протянулся на 90 км вдоль берега Волги и занимает площадь в 56,5 тысячи гектаров. Эта территория разделена на 8 административных районов: Тракторозаводский, Краснооктябрьский, Центральный, Дзержинский, Ворошиловский, Советский, Кировский и Красноармейский и несколько рабочих посёлков. Согласно Всероссийской переписи 2002 года, население города составляет 1012, 8 тыс. человек. Из них 463,3 тысячи мужчин и 549,5 тысячи женщин.
В Волгограде сосредоточен значительный промышленный и культурный потенциал, двадцать высших учебных заведений, планетарий с уникальным оборудованием, десятки библиотек.
Волгоград, благодаря своему выгодному транспортно-географическому положению и высокому промышленному потенциалу, выполняет важные стратегические функции в социально-экономическом развитии Юга России. Наличие в Волгограде мощной научной базы и высших учебных заведений различной специализации создаёт условия для масштабной реструктуризации промышленного производства и преобразований городского хозяйственного комплекса на передовой инновационной основе.
Геральдика
Флаг
Флаг города - героя Волгограда представляет собой прямоугольное полотнище красного цвета с двухсторонним изображением в центре герба города - героя Волгограда. Соотношение ширины и длины флага города - героя Волгограда должно составлять 2:3. Красный цвет - исконный цвет национальных флагов России, олицетворяющий мужество, державность, кровь, пролитую за отечество, силу, энергию. Изображение герба города - героя Волгограда на флаге символизирует принадлежность флага городу. Соотношение площадей герба и флага должно составлять 1:7.
Герб
По официальной версии Царицын был основан в 1589 году, но собственного герба город не имел вплоть до середины XIX века.
А начиналась история герба так. По приказу Петра I в Петербурге была создана Герольдмейстерская контора или Герольдия. В её обязанности входило составление и утверждение гербов. 12 апреля 1722 года в соответствии с личным указом Петра Алексеевича, помощником герольдмейстера и составителем гербов был назначен граф Франциск Санти, итальянец по происхождению. С 1724 года Герольдмейстерская контора начинает заниматься составлением городских гербов в тех городах, которые таковых не имеют. Городской герб отныне должен помещаться на печатях городских учреждений и на знаменах полков расквартированных в этих городах. Создание гербов объявили делом государственной важности. Но дело оказалось трудоемким, нужно было собрать сведения о городах. С этой целью в города были разосланы анкеты, в которых содержались вопросы о времени основания города, природных условиях, животном и растительном мире и т.п. В конце анкеты была просьба выслать рисунок и описание городского герба, если такой уже имелся. Сведения, полученные благодаря этому анкетированию, хранятся сейчас в Российском государственном архиве в Санкт-Петербурге, но сведений из Царицына там нет. Герб Царицына появляется впервые в сборнике гербов, составленном Санти, но автор его не известен.
Первоначально, с 1729-1730 гг. в качестве герба в Царицыне использовалась эмблема царицынского драгунского полка. Царицын сохранял статус крепости, и драгунский полк постоянно находился в нем на кормлении. На эмблеме на красном поле были помещены два перекрещенных серебряных осетра. Но эмблема не являлась официально утвержденным гербом.
Собственно герб Царицына создавался в середине XIX века. Первый проект герба был забракован. Он выглядел следующим образом: французский щит, разделенный на две равные части горизонтальной линией, в верхней части помещен герб губернского Саратова (три стерляди на голубом поле), а в нижней на красном поле золотая императорская корона. Сверху щит венчала городская корона. Императорская корона символизировала в проекте название города. Но по правилам геральдики было не допустимо, чтобы городская корона была размещена выше императорской, и проект отклонили.
Свой официально утвержденный герб Царицын получил лишь в 1854 году. 29 октября его утвердил император Николай I, а 16 декабря герб города был рассмотрен и окончательно утвержден в Сенате. Вот его описание: французский щит, разделенный на две равные части горизонтальной линией, в верхней части помещен герб губернского Саратова (три стерляди на голубом поле), а в нижней части на красном поле две перекрещенных серебряных стерляди. Венчала герб городская корона, что соответствовало статусу уездного города.
Впоследствии было сделано отступление в изображении герба. Появились атрибуты, которые соответствовали статусу губернского города – золотая императорская корона и венок из дубовых листьев обвитый Андреевской лентой. Возможно, это отступление связано с тем, что в конце XIX – начале XX века Царицын стал самым крупным торговым и промышленным центром на юго-востоке России.
После 1917 года городской герб не использовался. Вопрос о создании нового герба встал вновь после присвоения Волгограду звания города-героя в 1965 году. 10 января 1966 года принято постановление исполкома Волгоградского городского Совета депутатов трудящихся «О гербе города-героя Волгограда». Был объявлен открытый конкурс проектов. Но первого места не занял никто. Условия конкурса отразить в гербе героические подвиги Красного Царицына и Сталинграда, а так же созидательный труд горожан после войны было очень сложно. Да и знания законов геральдики явно не хватало. Только после дополнительной работы группы художников из Художественного фонда – Евгения Борисовича Обухова, Германа Николаевича Ли, Алексея Григорьевича Бровко и Геннадия Александровича Ханова – проект герба был утвержден 4 марта 1968 года.
Описание герба следующее: общая форма герба города - героя Волгограда является традиционно-геральдической. В основу его взят щит золотистого цвета, разделенный на две половины лентой медали "За оборону Сталинграда". Верхняя половина герба представляет собой символическое изображение неприступной крепости на Волге. Она представлена в виде зубцов крепостной стены, окрашенной в красный цвет. Красный цвет символизирует мужество, державность, кровь, пролитую за отечество, силу, энергию. Дополняет это медаль "Золотая Звезда", которой награжден город, изображенная золотистым цветом на общем красном фоне. В нижней половине герба изображена золотистого цвета шестерня, символизирующая развитую промышленность и индустрию города, и золотистого цвета сноп пшеницы - символ изобилия волгоградской земли. Голубой цвет по всему полю в этой части герба символизирует Волгу. Соотношение ширины к высоте должно составлять 8:9. В таком виде герб существует по сегодняшний день.
Город Сталинград (до 1925 - Царицын, с 1961 - Волгоград), областной центр в Российской Федерации. Расположен вдоль правого берега реки Волга, при впадении в нее реки Царица. Население в 1939 г. - 445 тыс. человек (в 1983 - 962 тыс. чел.). Крупный промышленный, транспортный и культурный центр Нижнего Поволжья. К 1941 г. в городе действовало свыше 200 промышленных предприятий, в том числе крупнейшие - Сталинградский тракторный завод, металлургический завод "Красный Октябрь", машиностроительный завод "Баррикады". С начала войны промышленность перешла на производство военной продукции. В октябре 1941 г. началось строительство оборонительных рубежей. 23 октября образован Городской комитет обороны во главе с 1-м секретарем обкома и горкома ВКП(б) А. С. Чуяновым; из трудящихся города и области сформирован корпус народного ополчения.
Летом 1942 г., с началом наступления немецко-фашистских войск на левом фланге советско-германского фронта (Донбасская операция 1942 г.), Сталинград стал прифронтовым городом (военное положение введено 14 июля). Первый массированный налет немецко-фашистской авиации город претерпел в ночь на 23 апреля, затем налеты стали систематическими. 12 июля создан Сталинградский фронт, в его состав вошел Сталинградский корпусной район ПВО. 17 июля началась Сталинградская битва 1942-43 гг. В августе развернулись бои на внешнем оборонительном обводе. 23 августа немецко-фашистские войска прорвались к Волге севернее Сталинграда. На защиту города встали рабочие, городская милиция, части войск НКВД, моряки Волжской военной флотилии, курсанты военных училищ. В тот же день немецко-фашистская авиация подвергла город варварской бомбардировке, совершив около двух тысяч самолето-вылетов (90 самолетов сбито - проверить!); погибло свыше 40 тысяч жителей, свыше 150 тыс. чел. ранено, начались массовые пожары, из разрушенных нефтехранилищ в северной части города горящая нефть вытекала в Волгу (высота пламени 200 м), поджигая пароходы, баржи, пристани. В тяжелых условиях проходила эвакуация населения и предприятий, было сооружено несколько специальных переправ через Волгу(в августе - сентябре вывезено до 300 тыс. человек). В снабжении войск и боевых действиях участвовали суда военной флотилии, пароходств Нижневолжского и "Волготанкер". 25 августа в Сталинграде введено осадное положение. 12 сентября немецко-фашистские войска подошли вплотную к городу с запада и юго-запада, начались ожесточенные уличные бои. 15 октября враг на зуком участке вышел к Волге в районе тракторного завода, 11 ноября - южнее завода "Баррикады". Советские войска (62-я и 64-я армии) героически удерживали позиции в городе вдоль берега Волги и часть господствующей высоты Мамаев курган. В течение всей Сталинградской битвы в южной части города, удерживаемой советскими войсками, не прекращался ремонт танков на судостроительном заводе, давала электроэнергию Сталинградская ГРЭС. 19 ноября 1942 г. началось контрнаступление советских войск под Сталинградом. В январе 1943 г. находившиеся в городе немецко-фашистские войска были разгромлены. 31 января сдался в плен командующий 6-й немецкой армией генерал-фельдмаршал Ф. Паулюс, находившийся со своим штабом в подвале Центрального универмага (на здании - мемориальная доска). 2 февраля последние немецко-фашистские части капитулировали.
В ходе 143-дневных боев немецко-фашистская авиация сбросила на Сталинград около 1 млн. бомб весом 100 тыс. тонн (в 5 раз больше, чем на Лондон за всё время войны). Всего на город немецко-фашистские войска обрушили свыше 3 млн. бомб, мин и артиллерийских снарядов. Было разрушено около 42 тыс. зданий (85 % жилого фонда), все культурно-бытовые учреждения, пром. предприятия, объекты городского хозяйства.
В апреле и мае 1943 г. ГКО принял решения о восстановлении тракторного завода, заводов "Баррикады" и "Красный Октябрь". По постановлению СНК СССР (май 1943) началось восстановление города, в котором участвовала вся страна и в ходе которого зародилось Черкасовское движение. К маю население города достигло 107 тыс. человек (32 тыс. чел. - в феврале), к 1 сентября - свыше 210 тысяч. В 1943 году на заводы и стройки Сталинграда прибыло 80 тысяч рабочих и специалистов. На территории города обезврежено свыше 1,5 млн. бомб, мин, снарядов. К маю 1945 г. восстановлено около 90% производственных мощностей. В апреле 1945 г. разработан Генеральный план восстановления города (архитектор К. С. Алабян). В августе 1945 СНК СССР принял постановление "Об усилении строительства жилья и восстановлении центра Сталинграда", создан специальный главк при СНК РСФСР - Главсталинградстрой. В 1940-50 гг. город полностью восстановлен. В 1949 году промышленность города достигла довоенного уровня.
Наиболее известные исторические памятники, связанные с событиями 1942-43 гг.: Братские могилы с Вечным огнем на площади Павших борцов и Мамаевом кургане, где сооружен мемориальный ансамбль; Братская могила воинов 62-й армии; Дом солдатской Славы ("Дом Павлова"); передний край обороны советских войск на 19 ноября 1942 г. обозначен по городу 17 танковыми башнями на постаментах. В 1982 г. открыт Музей-панорама "Сталинградская битва". В декабре 1942 г. учреждена медаль "За оборону Сталинграда", которой награждено 750 тыс. человек. За героическую борьбу в годы Гражданской войны город награжден Почетным революционным Красным Знаменем ВЦИК (1919) и орденом Красного Знамени (1924). С 1 мая 1945 г. Сталинград - город-герой. В 1965 году награжден орденом Ленина и медалью "Золотая Звезда".
Царицын (1589-1925)
Считается, что Волгоград был основан в 1589 году. Тогда он носил другое название – Царицын. Изначально Царицын зарождался как крепость для обороны южных границ русских земель. Первое каменное сооружение возникло в 1664 году. Много раз крепость подвергалась нападениям со стороны взбунтовавшихся крестьян. В 1608 году в городе была заложена первая каменная церковь – Иоанно-Предтеченская, которая была разрушена в конце 30-х годов 20 века и восстановлена в 90-х годах того же века на прежнем месте.
Ещё один интересный исторический факт из истории города: здесь трижды побывал Пётр Великий. Согласно одной из исторических версий, Пётр I сам сочинил проект Царицынской крепости. Царь подарил горожанам свою трость и свой картуз, которые по сей день хранятся в областном краеведческом музее.
В результате усилий Екатерины II в 1765 году в Царицыне и в Царицынском уезде появляются иностранцы-колонисты, которым предоставляется ряд льгот. В тридцати километрах южнее Царицына, в устье речи Сарпы немцами-гернгутерами была основана Сарепта-на-Волге. За короткое время она превратилась в богатую колонию, в которой было развито горчичное, мануфактурное производство и другие ремесла.
Строительство железнодорожной линии в направлении Калача-на-Дону в 1862 году и Грязей в 1872 году привело к экономическому подъёму и сделало Царицын узлом транспортных сообщений территорий близ Каспийского и Чёрного морей, а также Кавказа и Центральной России.
К 1913 году уездный Царицын по числу жителей – 137 тысяч, обогнал многие губернские города. Это был период взрывного роста строительства жилых, производственных, общественно-развлекательных зданий, больниц, школ, гостиниц.
Сталинград (1925-1961)
В 30-е годы 20 века Сталинград был одним из самых быстроразвивающихся городов страны, население которого составляло около 480 тыс. человек. Вследствие реализации программы индустриализации СССР за годы довоенных пятилеток Сталинград стал мощным промышленным центром страны. По общему объёму производства город занимал второе место в Поволжье и четвёртое в РСФСР. Город играл большую роль в экономике страны, перспективы его дальнейшего развития также были значительными.
Но все оборвала война. Сталинградской битве суждено было стать одной из самых тяжелых страниц в истории Великой Отечественной войны и одной из самых значимых. За время боёв все районы города, были полностью уничтожены, сожжено и разрушено более 90 % всего жилого фонда. После сражения город был похож на развалины, но вопреки всему Сталинград восстал из руин.
После окончания сражения на заседании Правительства СССР был поднят вопрос о нецелесообразности восстановления города. Было подсчитано, что дешевле построить новый город, чем пытаться восстановить разрушенный. Предлагали построить Сталинград километров на 10 выше по Волге, а на месте бывшего города сделать музей под открытым небом. Но Сталин приказал восстановить город любой ценой. И уже в марте 1943 года в городе начались восстановительные работы.
Архитекторы стремились отразить героику Сталинграда во внешнем облике зданий. Отсюда монументальность, усложненность даже обычных жилых домов, построенных в пятидесятые годы. Стиль, расцвет которого пришелся на годы послевоенного строительства, вошел в историю как сталинский неоклассицизм. Обилие и разнообразие архитектурных деталей, элементов декора создает насыщенный эмоциональный фон в восприятии.
10 ноября 1961 года был принят Указ о переименовании Сталинградской области в Волгоградскую и города Сталинград в Волгоград. Интересно, что варианты переименования были разными – Геройск, Бойгородск, Ленинград-на-Волге и даже Хрущевск. В «Волгоградской правде» от 15 ноября 1961 года дается пояснение новому названию: «Имя города, расположенного у могучей реки, и имя реки, у которой стоит город-герой, должны слиться воедино».
Волгоград сегодня
Волгоград – это город-герой с богатым историческим прошлым, и в то же время развивающийся промышленный центр региона. Он является привлекательным туристическим местом с уникальными историческими памятниками, природой, архитектурными достопримечательностями. Население города составляет более 1 млн. Коренное население – русские, здесь проживают также армяне, украинцы, татары, азербанджанцы и другие национальные меньшинства.
С севера на юг вдоль Волги простираются восемь административных районов города: Тракторозаводский, Краснооктябрьский, Центральный, Дзержинский, Ворошиловский, Советский, Кировский, Красноармейский, возведение которых началось в форме рабочих поселений у промышленных объектов.
Экономика и промышленный потенциал города играет важную роль для региона и страны в целом. Наиболее развитыми отраслями являются нефте- и металлопереработка, химическая и пищевая промышленности, машино- и кораблестроение.
Волгоград является также крупным образовательным центром, в котором успешно работают шесть университетов и несколько профильных вузов. Студенчество играет огромную роль в развитии города. Ежегодно студенты Волгограда становятся участниками различных масштабных образовательных форумов, например, «Студенческая весна», работают волонтерами на социально значимых мероприятиях (в т.ч. Зимние Олимпийские игры в Сочи в 2014 году), формируют молодежную политику в рамках Молодежного парламента.
Сегодня отмечается 75-летие со дня победы советской армии в Сталинградской битве. Все знают, что после изгнания гитлеровских войск город лежал в руинах, все помнят знаменитую фотографию фонтана "Бармалей" с танцующими детьми.
Но почти никто, кроме интересующихся местных жителей, не видел, как выглядел Сталинград (а до 1925 года – Царицын) до того, как началось сражение за него. Поэтому предлагаю вам посмотреть на старые фотографии и попытаться представить довоенный поволжский город:
Советских довоенных фотографий Сталинграда не так уж много, так что начнём с Царицына императорского периода.
Первая (центральная) часть Царицына. Снимок сделан с первой пожарной каланчи, открытой в 1854 г., которая стояла там, где сейчас находится вход в Медуниверситет (по Аллее Героев).
Соляная пристань и амбары в конце XIX века
Вид города Царицына, 1886 г. Сейчас это перспектива проспекта им. Ленина от центра города в юго-западном направлении.
Рыбная пристань на Волге, 1886 год
Нижняя лесная пристань, 1886 год
Вид города Царицына, 1886 год
Грязе-Царицынская железная дорога. Нефтяные склады товарищества братьев Нобель, 1886 год
Виадук, 1898 год. Железнодорожный мост через реку Царица, построенный в 1898 году, соединил Грязе-Царицынскую и Тихорецкую железные дороги в единую транспортную систему.
Река Царица при впадении в Волгу, начало XX века
Царицын в начале XX века. Астраханская улица – это нынешняя Советская.
Кулыгинский взвоз – ещё один, альтернативный Астраханскому, путь из зацарицынской в центральную (Первую) часть города. Взвоз частично сохранился в районе разворотного кольца скоростного трамвая, где и сейчас по той же дороге можно спуститься в царицынский овраг.
Вид на пойму реки Царица и начало Александровской улицы, 1880-е. Да, жилые дома раньше стояли прямо в овраге.
Увеселительный сад "Конкордия", конец XIX – начало XX века. Судя по всему, сейчас на этом месте пустырь.
Железнодорожный вокзал, летняя беседка. 1875 год
Привокзальная площадь в конце XIX века
Станция Царицын, рыбные склады
Вокзал в 1903-1905 годах
Ремесленное училище, начало XX века. Располагалось на Бельской улице (нынешняя Коммунистическая); вдалеке виднеется каланча 1-й пожарной части.
Московская улица и здание Земской управы, 1905-1912 гг.
Вид на город с Волги, 1912 год
Овраг, по которому протекает Царица, 1910-1914 годы
Здание 4-й женской гимназии, 1913 год. Удивительно, но оно пережило войну. Сейчас в нём расположился Казачий театр.
Это же здание с другого ракурса. Здесь видны трамваи, которые тогда только-только появились в городе (первый электрический трамвай был пущен в Царицыне весной 1913-го).
Улица Гоголя, 1913-1917 гг.
Та же улица, 1913-1916 годы
Базарная площадь, 1910-1915 гг.
Тюрьма
Свято-Духов монастырь, 1912-1917 гг.
Царицын. 1-я Мужская гимназия и Реальное училище, 1916-1917 гг. Этих зданий больше не существует, теперь этот квартал на проспекте им. Ленина занимает администрация Волгоградской области.
Площадь перед церковью Вознесения Господня, примерно 1918 год. Сейчас на этом месте сквер им. Саши Филиппова.
Детский дом организации Межрабпом, бывший дом Миллера. После революции в нём разместился ТЮЗ. Здание серьёзно пострадало во время войны, но не рухнуло, и до 1960-х стояло заброшенным, а потом его снесли. Дом стоял рядом с нынешней парковкой ТРЦ "Пирамида".
"Дом с лебедями", построенный в 1920-х годах (угол улиц Мира и Ленина). Он тоже пострадал во время войны, и его восстановили в сильно изменённом виде.
Физиотерапевтический институт им. Семашко, 1925-1942 гг.
Здание Горсовета, 1925-1942 гг. Сейчас в нём расположен Волгоградский областной краеведческий музей.
Музей обороны Царицына, конец 1920-х годов.
На месте клумбы в 1930 году был построен знаменитый фонтан.
Вокзал после перестройки 1931 года.
Сталинградский ТЮЗ, 1930-1941 гг.
Дом коммунальщиков, 1937-1941 гг. Здание было разрушено во время Сталинградской битвы.
Площадь Павших Бойцов, 1937-1938 гг. В верхней части снимка видны руины собора Александра Невского, взорванного в 1932 году.
С другого ракурса.
Нижняя Октябрьская улица и Октябрьская площадь, 1935 год (сейчас здесь Аллея Героев)
Государственное издательство, 1930-е годы
Александро-Невский собор и памятник Ленину на площади Павших Борцов. Соседствовали они, как вы уже поняли, недолго. Собор уничтожили коммунисты в 1932 году, а памятник был разрушен во время войны.
Центр города в 1931-м
Сталинград в 1932 году. Собор пока не взорван.
Дом науки и искусств, 1930 год. Он был открыт ещё при царе, но при большевиках сохранил свои функции.
Он же. Во время войны здание сильно пострадало, и в начале 1950-х его перестроили в сталинском стиле.
Облисполком, 1935-1940 годы. Тут сейчас сквер, где идёт строительство нового собора Александра Невского.
Центральный универмаг, который построили прямо перед войной, в 1938 году. Во время войны был разрушен, и в 1949 г. восстановлен по новому проекту. Сейчас здесь расположена гостиница "Интурист".
Пролеткультская улица, до 1942 г. Она проходила параллельно нынешней Комсомольской, сейчас на этом месте жилые кварталы послевоенной застройки.
"Дом приезжих" на Тракторном заводе. Сохранился до сих пор (проспект им. Ленина, 215), но в плохом состоянии.
Проходная завода "Красный Октябрь", 1939 год
Вид на посёлок тракторного завода и цирк, 1932-1941 гг. Сталинградский цирк был открыт 1932 году и рассчитан на 3000 зрителей. Во время Великой Отечественной войны частично разрушен. Нижняя часть здания была впоследствии использована для строительства рынка Тракторозаводского района.
10 апреля 1941 г., вид на Комсомольский сквер
Все фотографии найдены на сайте
Волгоград - город на юго-востоке европейской части России, административный центр Волгоградской области, город-герой. Находится на правом берегу реки Волга в её нижнем течении. Город протянулся на 70 км вдоль реки Волги.
Основан в 1589 году как сторожевая крепость при впадении реки Царица (от тюркского «сары-су» жёлтая вода) в Волгу. До 1925 года носил название Царицын , а с 1925 по 1961 - Сталинград .
В 1607 году в крепости было восстание против царских войск, подавленное через полгода.
В 1608 году в городе появилась первая каменная церковь - Иоанна Предтечи. В начале XVII века гарнизон крепости составлял 350-400 человек.
В 1670 году крепость была взята войсками Степана Разина, через месяц покинувшими её.
В 1708 году также около месяца крепость находилась в руках восставших казаков Кондратия Булавина. В 1717 году был разграблен крымскими и кубанскими татарами. Позже, в 1774 году, город безуспешно штурмовал Емельян Пугачёв.
Город входил в состав сначала Казанской, затем Астраханской губернии. По переписи 1720 года в городе проживало 408 человек. В XVIII веке город носил статус уездного.
С 1773 года город стал воеводским, с 1780 года - уездным.
В 1807 году в Царицыне проживало менее 3 тысяч человек. После появления в 1862 году первой железной дороги рост населения заметно увеличился и к 1900 году - население города составило около 84 тысяч человек.
Первый театр открылся в городе в 1872 году, а кинотеатр - в 1907 году.
Первый институт (Сталинградский тракторный) открылся в городе в 1930 году, годом позже был открыт и педагогический институт.
В годы Гражданской войны за Царицын шли жестокие бои, получившие в советской историографии название «Оборона Царицына». С 1920 года Царицын - центр Царицынской губернии. В 1925 году город был переименован в Сталинград. До 1928 года Сталинград - центр округа в составе Нижневолжской области, в 1932 году - центр Нижневолжского края. В 1934 году, после разделения Нижневолжского края на Саратовский и Сталинградский, Сталинград стал центром последнего. В 1936 году Сталинградский край преобразован в Сталинградскую область.
Наиболее серьёзным потрясением в истории города стали Великая Отечественная война и Сталинградская битва. На Сталинградское направление Ставка Верховного Главнокомандования выдвинула 62-ю, 63-ю и 64-ю армии. 12 июля был создан Сталинградский фронт, перед которым стояла задача, обороняясь в полосе шириной 520 километров, остановить дальнейшее продвижение противника. 17 июля 1942 г. началась одна из величайших битв Великой Отечественной и второй мировой войны - Сталинградская битва, которая продолжалась 200 дней и ночей. Гитлеровцы стремились в кратчайший срок овладеть Сталинградом.
23 августа город подвергся страшной бомбардировке, уничтожившей или серьёзно повредившей большую часть городских зданий. Немецко-фашистские войска прорвались к Волге севернее Сталинграда. На защиту города встали рабочие, городская милиция, части войск НКВД, моряки Волжской военной флотилии, курсанты военных училищ.
25 августа в Сталинграде было введено осадное положение. До 50 тысяч трудящихся Сталинграда вступили в ряды народного ополчения. 150 тысяч рабочих сталинградских заводов в условиях непрерывных бомбардировок с воздуха и под жесточайшим артиллерийским обстрелом давали фронту танки, пушки, минометы, «катюши», а также снаряды. На подступах к Сталинграду и в самом городе были сооружены четыре оборонительных обвода. Всего к началу обороны было построено до 2750 километров окопов и ходов сообщения, 1860 километров противотанковых рвов.
К 12 сентября 1942 г., несмотря на героическое сопротивление советских войск, противник вплотную подошел к городу. Вся страна пришла на помощь Сталинграду. В ходе оборонительных боев немецко-фашистские войска потеряли около 700 тысяч убитыми и ранеными, свыше 2 тысяч орудий и минометов, более тысячи танков, штурмовых орудий и другой техники.
К 19 ноября 1942 г. сложились благоприятные условия для перехода советских войск в контрнаступление.
75 дней и ночей понадобилось советским войскам, чтобы окружить и разгромить немецко-фашистские войска под Сталинградом. Большую помощь войскам в подготовке контрнаступления оказывало население Сталинградской области. В битве за Сталинград важную роль сыграла Волжская военная флотилия. Только в сентябре-ноябре флотилия перевезла на правый берег Волги 65 тысяч бойцов, до 2,5 тысяч тонн различных грузов.
В январе 1943 г. находившиеся в городе немецко-фашистские войска были разгромлены. 31 января сдался в плен командующий 6-й немецкой армией генерал-фельдмаршал Ф. Паулюс, находившийся вместе со своим штабом в подвале центрального универмага. 2 февраля последние немецко-фашистские части капитулировали. В период Сталинградской битвы фашистский блок потерял убитыми, ранеными, пленными и пропавшими без вести около 1,5 миллиона солдат и офицеров.
За боевые отличия 44 соединениям и частям были присвоены почетные наименования Сталинградское, Кантемировское, Тацинское. 55 соединений и частей награждены орденами, 183 - стали гвардейскими, 112 наиболее отличившихся воинов удостоены звания Героя Советского Союза. Медалью «За оборону Сталинграда», учрежденной 22 декабря 1942 г., награждены свыше 700 тысяч участников битвы.
Основные достопримечательности сегодняшнего Волгограда связаны в основном с историей Сталинградской битвы. Это связано в первую очередь с тем, что за два дня, 22 и 23 августа 1942 года в результате бомбардировки города немецко-фашистскими войсками было уничтожено более 90 % северной части города (до поймы реки Царица). Достаточно сказать, что в Центральном районе осталось только одно здание, пригодное для проживания.
Среди памятников Сталинградской битвы особо выделяются:
- Мамаев курган - "главная высота России". Во время Сталинградской битвы здесь проходили одни из самых ожесточённых боёв. Сегодня на Мамаевом Кургане возведён памятник-ансамбль "Героям Сталинградской битвы". Центральная фигура композиции - скульптура "Родина-Мать".
- Панорама "Разгром немецко-фашистских войск под Сталинградом" - расположена на Центральной набережной города. Открыта в 1982 году.
- Руины старой мельницы - единственное оставшееся со времён войны невосстановленым здание в городе.
- "Дом солдатской славы" или, как его называют в народе "Дом Павлова" - это кирпичное здание, занимавшее господствующее положение над окружающей местностью.
- Аллея Героев - небольшая пешеходная улица, соединяющая набережную реки Волги и Площадь Павших борцов. 8 сентября 1985 года здесь был открыт мемориальный памятник, посвящённый Героям Советского Союза и полным кавалерам ордена Славы, уроженцам Волгоградской области и героям Сталинградской битвы. На памятнике имена (фамилии и инициалы) 127 Героев Советского Союза, получивших это звание за героизм в Сталинградской битве в 1942-1943 годах, 192 Героев Советского Союза - уроженцев Волгоградской области, из которых трое дважды Герои Советского Союза (Ефремов Василий Сергеевич Малышев Юрий Васильевич , Шурухин Павел Иванович), и 28 кавалеров ордена Славы трёх степеней.
