Васко да гама значение открытия и вклад в географию. Что открыл Васко да Гама? Путешествие Васко да Гама Васко да гама интересные факты о путешествиях

ГАМА, ВАСКО ДА (Da Gama, Vasco) (1469–1524), португальский мореплаватель, открывший морской путь из Европы в Индию. Родился в 1469 в Синише (провинция Алентежу) в семье Эстебано да Гамы, главного алькальда Синиша и главного командора рыцарей ордена Сантьяго в Серкале. Образование получил в Эворе; изучил искусство навигации. В 1480-х вместе с братьями вступил в орден Сантьяго. В начале 1490 участвовал в отражении нападения французов на португальские колонии на побережье Гвинеи. В 1495 получил от своего ордена два командорства (Мугелаш и Шупариа).

После того как было выяснено, что Африку можно обогнуть с юга (Б.Диаш), и установлено наличие торговых морских связей между арабскими поселениями Восточной Африки и Индией (П. Ковельяну), португальский король Мануэл I (1495–1521) поручил В. да Гаме в 1497 совершить плавание в Индию вокруг Африки. 8 июля 1497 флотилия в составе четырех кораблей с экипажем в сто шестьдесят восемь человек отплыла из Лиссабона; сам Васко командовал флагманским судном «Сан-Габриэл», его брат Паулу вторым крупным кораблем – «Сан-Рафаэл». Миновав о-ва Зеленого мыса, экспедиция взяла курс на запад, а затем повернула на восток, сделав большую дугу по Атлантическому океану, и в начале ноября вышла к африканскому побережью у бухты Сент-Хелина; 20 ноября флотилия обогнула м. Доброй Надежды, 25 ноября зашла в бухту Мосселбай, а 16 декабря добралась до последнего пункта, достигнутого Б.Диашем – Рио до Инфанте (совр. р. Грейт-Фиш). Открыв в день Рождества восточное побережье совр. ЮАР, В. да Гама назвал его «Наталь». В конце января 1498 португальцы, миновав устье р. Замбези, вошли в воды, контролируемые арабским морским торговым союзом. 2 марта В. да Гама прибыл в Мозамбик, 7 марта – в Момбасу, где столнулся с открытой враждебностью местных арабов, однако 14 апреля был радушно принят в Малинди. В этом восточноафриканском городе он нанял арабского лоцмана, с помощью которого 20 мая 1498 привел флотилию в Каликут, крупнейший транзитный центр торговли пряностями, драгоценными камнями и жемчугом на Малабарском (юго-западном) берегу Индии.

Первоначально радушно принятый каликутским раджой (хамудрин), В. да Гама вскоре попал к нему в немилось из-за интриг арабских купцов, боявшихся утратить свою монополию на торговлю с Индией, и 5 октября 1498 был вынужден отправиться в обратный путь. После трудного путешествия (штормы, цинга), потеряв «Сан-Рафаэл», в сентябре 1499 достиг Лиссабона; большая часть участников экспедиции погибла, в том числе Паулу да Гама, на родину вернулось только пятьдесят пять человек. Однако цель была выполнена – открыт морской путь из Европы в Азию. Кроме того, доставленный из Индии груз пряностей позволил многократно компенсировать затраты на экспедицию. По возвращении Васко да Гама удостоился торжественной встречи; получил дворянский титул и ежегодную ренту в 300 тыс. рейсов; в январе 1500 назначен «адмиралом Индий»; за ним были закреплены феодальные права на Синиш.

В 1502 возглавил новую экспедицию в Индию (двадцать кораблей) с целью отомстить за резню, устроенную арабами в португальской торговой фактории в Каликуте и защитить коммерческие интересы Португалии в Индии. По пути открыл Амирантские о-ва и основал колонии в Мозамбике и Софале; получил дань с шейха Килвы (Восточная Африка) и разгромил посланный против него арабский флот из двадцати девяти кораблей. Прибыв к Каликуту, подверг его жестокой бомбардировке, фактически уничтожив городской порт, и принудил раджу к капитуляции. Заключил выгодные договоры с местными правителями и, оставив часть кораблей для защиты португальских торговых факторий, вернулся на родину с огромным грузом пряностей (сентябрь 1503). В результате экспедиции центр европейской торговли окончательно переместился из Средиземного моря в Атлантику. В. да Гама вновь удостоился больших почестей, а в 1519 получил вместо Синиша, переданного ордену Сантьяго, города Видигейра и Вила дос Фрадес и титул графа Видигейры.

В 1524 отправлен новым королем Жуаном III (1521–1557) в Индию в качестве вице-короля. Предпринял ряд энергичных мер для укрепления португальских позиций на Малабарском берегу, но вскоре умер в Кочине (к югу от Каликута) 24 декабря 1524. В 1539 его останки были перевезены из местной францисканской церкви в Португалию и захоронены в Видигейре.

В память о первом путешествии Васко да Гамы был возведен монастырь иеронимитов в Белеме. Его деяния воспел Л. ди Камоэнс в эпической поэме Лузиады (1572).

Иван Кривушин

Имя: Васко да Гама

Государство: Португалия

Сфера деятельности: Путешественник

Величайшее достижение: Открыл торговый морской путь из Европы в Индию

Дала миру множество людей – первооткрывателей, храбрецов, не побоявшихся бросить вызов самой природе в погоне за новыми землями и славой. Многие находили в глубинах океана свою кончину, некоторым «повезло» немного больше – они погибли на суше от рук местных племен. Но все же до нас дошли имена путешественников, которые вписали свое имя в историю, географию стран. Один из них – знаменитый путешественник Васко да Гама. Именно о нем и пойдет речь в этой статье.

Биография Васко Да Гама

Будущий мореплаватель родился в знатной семье в 1460 году в Синеше, Португалия. В семье было пятеро сыновей, Васко был третьим по счету. Его отец занимал должность алкайда – в те времена это означало должность коменданта крепости.

Очень мало известно о его ранних годах. Будучи молодым юношей, он вступил во флот, где получил первые знания по математике, навигации и ориентированию. Уже с юных лет ему довелось участвовать в морских сражениях, и не против кого-либо, а самих французских корсаров. Васко показал себя с наилучшей стороны, и о нем заговорили. В 1495 году король Мануэл занял трон, и страна вернулась к тому, откуда начала – найти путь в Индию. И эта задача была одной из важнейших – ведь Португалия находилась в стороне от торговых путей, поэтому нужно было как то заявить о себе. В 1487 году был достигнут важный прорыв, когда обогнул южную Африку. Это путешествие было значительным; оно впервые доказало, что Атлантический и Индийский океаны связаны между собой. Нужно было снова отправить экспедицию. И молодой Да Гама подходил для этих целей как нельзя лучше.

Путешествия Васко да Гама

Историки мало знают о том, почему именно да Гама, еще неопытный исследователь, был выбран для проведения экспедиции в Индию в 1497 году, чтобы найти морской путь в Индию и на Восток. Чтобы отправиться в путешествие, да Гама направил свои корабли (4 штуки) на юг, воспользовавшись преобладающими ветрами вдоль побережья Африки. После нескольких месяцев плавания он обогнул мыс Доброй Надежды и начал свой путь вверх по восточному побережью Африки, к неизведанным водам Индийского океана. К январю, когда флот приблизился к территории, известной сейчас под названием Мозамбик, многие члены экипажа были больны цингой. Да Гама был вынужден прервать путешествие для отдыха экипажа и ремонта кораблей.

После месяца вынужденного простоя корабли вновь отправились в путь, и к апрелю достигли Кении. Затем через Индийский океан португальцы попали в Калькутту. Да Гама не был знаком с регионом, не знал обычаев и традиций местных жителей – он был уверен, что они христиане, так же, как и португальцы. О такой религии, как индуизм, еще никто из европейцев не знал.

Тем не менее, местный правитель сначала приветствовал да Гаму и его людей, и экипаж отдыхал в Калькутте три месяца. Но не все приветствовали новоприбывших – мусульманские торговцы были в числе первых, кто показывал неприязнь португальцам, ведь они отняли у них возможность торговать и сбывать товар В конце концов, да Гама и его команда были вынуждены торговаться на набережной, чтобы обеспечить достаточное количество товаров для возвращения домой. В августе 1498 года Да Гама и его люди снова вышли к морю, начав свое путешествие обратно в Португалию. Обратный путь был сопряжен с трудностями – порывистые ветры, ливни и дожди мешали быстрому плаванию. К началу 1499 года несколько членов экипажа умерли от цинги. Первое судно достигло Португалии только 10 июля, почти через год после того, как они покинули Индию. Результаты были впечатляющими — первое путешествие да Гама охватило почти 24 000 миль почти за два года, и только 54 из 170 членов экипажа выжили.

Когда да Гама вернулся в Лиссабон, его встретили как героя. Настроение у португальцев было приподнятое, было принято решение вновь собрать экспедицию, чтобы закрепить успех да Гамы. Отправляется еще одна группа кораблей во главе с Педру Алваришем Кабрала. Экипаж достиг Индии всего за шесть месяцев, и путешествие включало в себя перестрелку с торговцами, где экипаж Кабрала убил 600 человек на мусульманских грузовых судах. Но и польза от этого плавания тоже была — Кабрал создал первый португальский торговый пост в Индии.

В 1502 году Васко да Гама возглавил еще одно путешествие в Индию, флот состоял уже из 20 кораблей. Десять кораблей находились под его непосредственным командованием, а остальные-у руля его дяди и племянника. После успеха Кабрала и сражений король поручил да Гаме обеспечить дальнейшее господство Португалии в регионе. Опустошив и разграбив Африканское побережье, оттуда они переехали в город Кочин, к югу от Калькутты, где да Гама заключил союз с местным правителем и остался на отдых. Вернулись в Португалию путешественники только 11 октября 1503 года.

Последние годы жизни

Женатый в это время и отец шести сыновей, да Гама решил не испытывать судьбу и вышел на заслуженный отдых.

Он поддерживал контакт с королем Мануэлем, консультируя его по индийским вопросам, за что ему был дарован титул графа Видигейры в 1519 году.

После смерти короля Мануэля, да Гаму попросили вернуться в Индию, чтобы бороться с растущей коррупцией со стороны португальских чиновников в стране. В 1524 году король Жоан III назначил да Гаму португальским вице-королем в Индии.

Но Васко уже не интересовала Индия так, как когда-то он свое открытие совершил, открыл для Португалии морской путь в эту страну, закрепив там свое господство.

Однако приказу короля повиновался и отправился в Индию, чтобы исполнить поручение. Но, к сожалению, долго не протянул – 24 декабря 1524 года легенда мореплавания скончался от малярии в Кочине. Его тело было отправлено обратно в Португалию и похоронено там в 1538 году.

Васко да Гама – знаменитый мореплаватель из Португалии, который имеет самое непосредственное отношение к эпохе Великих географических открытий. За свою жизнь он успел совершить немало того, что позволило ему сохраниться в анналах истории. Многие хотят знать, что открыл Васко да Гама.

На родном португальском языке имя этого мореплавателя звучит как Вашку да Гама. Он проживал, по разным данным, с 1460 или 1469 года, и скончался практически в самом конце 1524 года. За это время он не раз совершал плавание в Индию, благодаря которым приобрел свою известность.

Ключевые факты биографии

Происхождение Васко было, в какой-то мере, знатным. Он – третий из пяти сыновей рыцаря Эштевана де Гама. Помимо него самого, его брат, Паулу де Гама, тоже принимал участие в знаменитых плаваниях к Индии.

Хотя эта фамилия и не была слишком знатной, она всё же имела вес, так как некоторые предки данной семьи служили королю Афонсу третьему, а также отлично показали себя в сражениях с маврами. Именно благодаря этим битвам один из предков и получил звание рыцаря.

Несмотря на то, что Васко да Гама был рожден в городе Синиш, исследователи полагают, что образование он получал в достаточно крупном городе Эворе, который находится недалеко от Лиссабоны. Также считается, что одним из его учителей был известный астроном, первый человек, сконструировавший астролябию из металла, Авраам Бен Шмуэль Закуто.

Ещё с юности Васко обращал свой взгляд на морские просторы – он участвовал в сражениях, захватывал по приказу короля французские суда. Именно благодаря этим событиям мир впервые услышал о существовании будущего известного мореплавателя.

В те времена множество людей пыталось отыскать морской путь до Индии. Дело в том, что Португалия не имела удобных маршрутов, которые позволяли бы ей торговать с другими странами. Проблемы экспорта и некоторые другие аспекты делали поиск пути настоящей задачей века. Это позволяет понять, что открыл Васко да Гама.

Что открыл Васко да Гама?

Главная причина, по которой имя Васко да Гамы известно практически каждому даже спустя столько лет, это то, что он сумел найти морской путь в Индию . Конечно, поначалу люди стремились отыскать маршрут на суше – множество ярких личностей были отправлены королем огибать Африку.

К 1487 году Перу да Ковильяну удалось совершить то, что от него требовалось. Он даже сумел сообщить об этом в Португалию. Однако, примерно в этот же период погиб любимейший сын короля, который должен был унаследовать престол. Глубокое горе не дало Жуану второму возможности плотно заняться сухопутным маршрутом. К счастью, это позволило Васко да Гаме действовать.

К тому моменту, как король перестал уделять внимание практически всему, многое уже было сделано для подготовки к морской экспедиции. Бартоломеу Диаша, знавший маршрут вокруг Африки, по приказу Жуана сообщил команде всю информацию о том, какое судно требуется для плавания в таких водах. В результате в распоряжении экспедиции Васко да Гамы было четыре корабля:

• Сан-Габриэл,
• Сан-Рафаэл, на котором находился брат мореплавателя, Паул,
• Берриу,
• Транспортное судно для припасов.

Помимо воды и провианта, на корабли загрузили довольно большое количество оружия, в числе которых были клинки, пики, арбалеты и алебарды. Помимо этого, у части экипажа имелись защитные кожаные нагрудники, а высшие чины облачались в металлические кирасы. На корабли установили фальконеты и пушки.

Что сделал Васко да Гама в своём путешествии?

Датой начала знаменитой морской экспедиции в Индию считают восьмое июля 1497 года . Корабли торжественно покинули Лиссабон и начали своё длительное плавание. Четвертого ноября судна достигли бухты, которой Васко присвоил имя Святой Елены. Здесь он был ранен местными жителями стрелой в ногу.

К тому моменту как экспедиция обогнула мыс Доброй Надежды, корабль, перевозивший припасы, пришел в негодность, а значительная часть экипажа скончалась от цинги. Это судно сожгли, а провиант распределили по оставшимся трем.

После этого Васко да Гама посетил Мозамбик и Момбасу, где у него произошел конфликт с местным султаном, а затем попал к Малинди, где сумел заполучить себе местного нового лоцмана. Благодаря ему и попутным муссонам судна были доведены до берегов Индии. 20 мая 1498 года – день, когда экспедиция достигла искомых земель.

Итоги первого плавания

Итак, что и когда открыл Васко да Гама? Благодаря своей экспедиции к середине 1498 года он обнаружил морской путь в Индию. Однако, результаты этой затеи оказались далеко не такими радужными, как того хотел бы мореплаватель.

Изначально маршрут искали для того, чтобы начать международную торговлю, но всё то, что Васко привез на индийские земли, не понравилось ни заморирну, ни простым местным жителям . Эти товары не продавались, а пошлины и оплата привели к спорам с португальцами. В результате разочарованный мореплаватель был вынужден начать обратный путь.

Этот период был особенно тяжелым для экспедиции. Множество бед и лишений свалились на Васко да Гаму и его экипаж. В конечном итоге, вернуться удалось лишь двум судам и крайне малому количеству людей. Однако, это не помешало мореплавателю получить сначала титул дона, а затем и Адмирала Индийского океана.

Различные события происходили в жизни Васко после экспедиции. Он поссорился с рыцарями собственного ордена и примкнул к конкурирующему, Ордену Христа. Затем он нашел себе жену, Катарину ди Атаиди, которая была дочерью Алвора, частью знаменитой семьи Алмейда.

Дальнейшие плавания

После относительно успешного возвращения в родные земли Васко да Гамы, плавания в Индию стали практически ежегодными. Они имели как положительные, так и отрицательные результаты, но, в конечном итоге, сам знаменитый мореплаватель совершил ещё несколько экспедиций в экзотическую страну.

Второе плавание определяют 1502-1503 годами, а третье произошло значительно позже. Это было связано с политической ситуацией в Португалии. Когда Васко да Гаме было уже пятьдесят четыре года, Жуан третий решил дать ему титул вице-короля. Однако, в 1524 году началось третье плавание в Индию, в котором также участвовали сыновья Гамы – Эштеван и Паул.

Когда мореплаватель прибыл на место, он плотно занялся вопросом злоупотреблений в местной администрации, но не успел добиться никаких значительных результатов, так как 24 декабря того же года он скончался от поразившей его малярии . Впоследствии тело доставили назад, в родную страну, и захоронили в Лиссабонском монастыре близ Санта-Мария-де-Белен.

ГАМА Васко да
(Da Gama, Vasco)

(1460-1524), португальский мореплаватель, открывший морской путь из Западной Европы в Индию. О детстве и юности Васко да Гамы известно немного. Родился он в Синише, получил образование в Эворе, изучал искусство навигации. После открытия в 1488 мыса Доброй Надежды Бартоломеу Диашем и получения сообщения от Перу ди Ковильямы, что он по суше добрался до Индии, король Жуан II приказал построить суда и направить их для поиска морского пути в Индию, однако умер в 1495. Его преемник Мануэл I в первые годы правления стремился упрочить свои позиции, чтобы осуществить планы Жуана. В 1497 он приказал отправить экспедицию под руководством Васко да Гамы. Флотилия состояла из флагмана "Сан-Габриел", корабля "Сан- Рафаэл" (капитаном которого был брат Васко да Гамы Паулу) и двух судов меньших размеров.

Энциклопедия Кольера. - Открытое общество . 2000 .

Смотреть что такое "ГАМА Васко да" в других словарях:

- (1469 1524 гг.) португальский мореплаватель, вице король Новых земель. В 1497 99 гг. совершил плавание из Португалии в Индию, завершив многолетние поиски морского пути из Европы в страны Южной Азии (в Индийском океане частично с помощью арабского … Исторический словарь

- (Gama) (1469 1524), португальский мореплаватель. В 1497 99 совершил плавание из Лиссабона в Индию, обогнув Африку, и обратно, впервые проложив морской путь из Европы в южную Азию. В 1502 03 и 1524 совершил ещё 2 плавания в Индию. * * * ГАМА Васко … Энциклопедический словарь

Гама (da Gama), Васко да Гама (1469, Синиш, Португалия, 24.12.1524, Кочин, Индия), португальский мореплаватель, завершивший поиски морского пути из Европы в Индию. Ко времени экспедиции Г. португальцами был уже проделан морской путь вдоль… … Большая советская энциклопедия

Гама, Васко да - ГАМА (Gama) Васко да (1469 1524), португальский мореплаватель, вице король Новых земель. В 1497 99 совершил плавание из Португалии в Индию, завершив многолетние поиски морского пути из Европы в страны Южной Азии (в Индийском океане частично с… … Иллюстрированный энциклопедический словарь

Гама, Васко да - (1469 1524) выдающийся португ. мореплаватель, первооткрыватель юж. морского пути из Европы в Индию вокруг Африки. Открытие этого пути явилось результатом португ. экспедиции под командованием Г., отправившейся 8 июля 1497 г. из Лиссабона. В… … Средневековый мир в терминах, именах и названиях

Гама, Васко да - ГА/МА Васко да (1469 1524) португальский мореплаватель, адмирал (1502), граф (1519). В 1497 1499 гг. совершил плавание из Лиссабона в Индию вокруг Африки и обратно, впервые проложив морской путь из Европы в Южную Азию. В 1502 1503 гг. и 1524 г.… …

- … Википедия

- … Википедия

Да Гама Васко - (da Gama, Vasco) (ок.1469 1524), пор туг. мореплаватель и конкистадор, первый европеец, открывший мор. путь в Индию. В 1497 г. король Португалии поручил проверить сделанное Б. Диашем открытие «Большого океана» к В. от м. Доброй Надежды. Д.Г.… … Всемирная история

Гама - Гама, Васко да … Морской биографический словарь

Книги

• Столетие открытий в биографиях замечательных мореплавателей и завоевателей XV - XVI века , Э. Гранстрем. В издании представлен ряд статей о великих мореплавателях и завоевателях XV - XVI века: принце Генрихе Мореплавателе, Варфоломее Диазе, Васко-да-Гама, Педро АльваресеКабрале, Христофоре…

Португалия и Испания первыми среди европейских стран предприняли поиски морских путей в Африку и в Индию. Нужны были завоевания и покорение народов с целью их грабежа. В этом были заинтересованы дворяне, купцы, духовенство и королевская власть этих стран. Попытаемся разобраться, какие цели каждая из групп преследовала.

Дворяне. С окончанием реконкисты, а в Португалии она окончилась в середине XIII в., в Испании - в конце XV в., масса мелкопоместных дворян - идальго, для которых война с маврами была единственным занятием, осталась без дела. Эти дворяне презирали все виды деятельности кроме войны и когда увеличилась их нужда в деньгах, вследствие развития товарно-денежных отношений, многие из них очень скоро оказались в долгу у ростовщиков. Поэтому идея разбогатеть в Африке или и восточных странах представлялась этим рыцарям реконкисты увлекательной. Умение воевать, приобретённое ими в войнах, любовь к приключениям, жажда военной добычи и славы годились для нового трудного и опасного дела - открытия новых торговых путей, завоевание стран и земель. Именно из среды небогатых португальских и испанских дворян вышли в XV-XVI вв. смелые мореплаватели, жестокие завоеватели-конкистадоры, уничтожившие государства ацтеков и инков, алчные колониальные чиновники. «Они шли с крестом в руках и с ненасытной жаждой золота в сердце», - пишет об испанских конкистадорах один современник.

Богатые горожане и купцы Португалии и Испании охотно давали деньги на морские экспедиции, которые сулили им обладание важнейшими торговыми путями, быстрое обогащение и главенствующее положение в торговле.

Католическое духовенство освящало религиозным знаменем кровавые дела конкистадоров, ведь благодаря последним, оно приобретало новую паству за счёт новообращённых в католичество народов и, как следствие, увеличивало свои земельные владения и доходы.

Наконец, королевская власть была очень заинтересована в открытии новых стран и торговых путей. Испытывавшее тяжёлый феодальный гнёт нищее крестьянство и малоразвитые города не могли дать королям достаточно денег, чтобы покрыть те расходы, которых требовал их режим. Кроме того, многочисленные воинственные дворяне, оставшиеся без дела после реконкисты, представляли опасность для короля и городов, так как их могли легко использовать крупные феодалы в борьбе против королевской власти. Короли Португалии и Испании призывали дворян к открытию и завоеванию новых стран и торговых путей.

Почему португальцы выбрали экспансию именно на восток

Морской путь, связывавший итальянские торговые города со странами Северо-Западной Европы, проходил через Гибралтарский пролив и огибал Пиренейский полуостров. С развитием морской торговли в XIV-XV вв. повысилось значение прибрежных португальских и испанских городов. Но этого им было мало, Португалия и Испания сами хотели развивать флот и торговлю.

Однако экспансия Португалии и Испании была возможна только в сторону неведомого Атлантического океана, потому что торговля по Средиземному морю уже ранее была захвачена могущественными морскими городами-республиками Италии, такими как Генуя и Венеция, а торговля по Северному и Балтийскому морям - союзом немецких городов Ганзой. Географическое положение Пиренейского полуострова, выдвинутого к Атлантическому океану благоприятствовало такому направлению экспансии. Когда в XV в. в Европе усилилась необходимость искать новые морские пути на Восток, менее всего в этих поисках была заинтересована монополизировавшая в своих руках всю торговлю между странами Северо-Западной Европы Ганза, как впрочем и Венеция, которой хватало и средиземноморской торговли. А рабские государства в Северо-Западной Африке были сильны и не позволяли португальцам и испанцам осуществить экспансию на восток, вдоль средиземноморского побережья Африки. Также в этой части Средиземного моря бесчинствовали арабские пираты. Португальцам и испанцам не оставалось ничего другого, как стать пионерами в поисках новых морских путей через Атлантический океан.

Генрих Мореплаватель и успехи первой половины XV века

После завоевания португальскими войсками в 1415 г. марокканского порта Сеуты - крепости мавританских пиратов, расположенной на южном берегу Гибралтарского пролива, началось продвижение португальцев на юг, вдоль западного побережья Африки к Западному Судану. Отсюда по суше в Сеуту привозились золотой песок, рабы и слоновая кость. Далее короблями все это доставлялось в Португалию. Но этого было мало. Португальцы стремились проникнуть в «море мрака», как тогда называли неизвестную европейцам южную часть Атлантического океана. Нужны были корабли и опытные моряки.

Пионером в организации экспедиций португальцев вдоль западного африканского побережья в первой половине XV в. был португальский принц Энрико (Генрих Мореплаватель). На юго-западном берегу Португалии, на каменистом мысе в Сагрише, далеко выступающем в океан были построены обсерватория и верфи для строительства кораблей, а также основана мореходная школа. Сагриш стал для Португалии морской академией. В нём португальские рыбаки и матросы под руководством итальянских и каталонских моряков проходили обучение морскому делу. Там же усовершенствовались корабли и навигационные приборы, вычерчивались морские карты по сведениям португальских мореходов и разрабатывались планы новых экспедиций. Со времён реконкисты португальцы были знакомы с арабской математикой, географией, навигацией, картографией и астрономией. Средства на подготовку путешествий принц Энрико черпал из доходов возглавляемого им духовно-рыцарского ордена Иисуса, а также получал путём организации ряда торговых компаний на паях у богатых дворян и купцов, рассчитывавших увеличить свои доходы посредством заморской торговли. Принц Энрико поощрял работорговлю, ведь она приносила сказочные богатства. В Западную Африку стали регулярно отправляться его корабли для ловли невольников и приобретения золотого песка. Слоновая кость и пряности обменивались у чернокожих на безделушки. Жажда ограбления всего африканского побережья ускорила португальское продвижение на юг.

Оставались трудности с набором смельчаков, которые отправились бы в неведомые моря. Положение улучшилось после того, как португальцы совершили несколько открытий. Так, в 1419 г. они обогнули мыс Ном и открыли о. Мадейра, в 1432 г. овладели Азорскими островами, а в 1434 г. Жил Эанниш обогнул мыс Бохадор, южнее которого жизнь считалась в средние века невозможной. Нуньо Тристан достиг Сенегала, привез местных жителей и выгодно продал. Торговля африканскими рабами вовсю процветала и оправдывала расходы на мореплавание. В середине 40-х годов португальцы снова обогнули Зелёный Мыс и уже достигли побережья между реками Сенегал и Гамбия густозаселённого людьми и богатого золотым песком, слоновой костью и пряностями. В 60-70-х годах португальские моряки достигли побережья Гвинейского залива и пересекли экватор. Были присоединены к португальской короне Гвинея и Конго, поставлявшие рабов и золото. К 1482 г. они достигли устья реки Конго, где и основали главную базу на пути освоения всего африканского побережья. На португальских картах Африки появились названия новых земель: «Перечный берег», «Берег слоновой кости», «Невольничий берег», «Золотой берег». В 1486 г. экспедиция Диого Кана достигла мыса Кросс. Мореходы приблизились к южной оконечности Африканского континента. Но для королей Португалии это были второстепенные открытия - их манил путь к «островам пряностей».

Пряности на вес золота

Пряности использовали для хранения, обеззараживания продуктов и улучшения вкуса пищи. Монополию на торговлю пряностями сохраняли арабы, которые покупали перец, корицу и другие приправы в индийских портах: Каликут, Кочин, Каннур, а затем на небольших кораблях доставляли в порт Джидду недалеко от Мекки. Затем караваны по пустыне привозили груз в Каир, где его сплавляли на баржах по Нилу до Александрии. А там пряности продавали итальянским купцам из Венеции и Генуи. Те, в свою очередь, распространяли товар по всей Европе. Разумеется, на каждом этапе цена специй возрастала, а в конечных пунктах становилась заоблачной. Португалия жаждала открытия морского пути в Индию. Сохранился документ, подтверждающий, что солдаты в Генуе получали часть зарплаты в золотых монетах, а часть в пряностях на вес этих монет.

Бартоломеу Диаш и первая попытка достичь «страны специй»

3 февраля 1488 г., через 5 месяцев плавания суда великого адмирала той эпохи Бартоломеу Диаша обогнули мыс Доброй Надежды на самой южной точке Африки. Далее, из-за двухнедельного тяжелейшего шторма и отказа команды, страдавшей от голода плыть вперед, адмиралу пришлось вернуться в Лиссабон. У реки Рио до Инфанте (река Принцев) он поставил падран - каменный столб с королевским гербом, подтверждающий португальский суверенитет над новыми землями. Адмирал утверждал, что от Южной Африки можно пройти морем до берегов Индии. Это же подтвердил и Педро Ковельяно, посланный в 1487 г. португальским королём на поиски кратчайшего пути в Индию через страны Северной Африки по Красному морю и побывавший на малабарском побережье Индии, а также в городах Восточной Африки и на Мадагаскаре. В своём донесении королю, посланном из Каира, он сообщал, что «португальские каравеллы, которые ведут торговлю в Гвинее, плавая от одной страны к другой курсом на о. Мадагаскар и порт Софала, легко смогут пройти в эти восточные моря и подойти к Каликуту, ибо, здесь всюду находится море». Через 10 лет Васко да Гаме предстояло сделать то, что не удалось Бартоломеу Диашу. Да, такой жесткий командор, как да Гама не позволил бы команде тогда взбунтоваться.

Почему продолжить дело Бартоломеу Диаша доверили да Гаме

Васко да Гама родился примерно в 1460-69 годы в португальском городке Синиш и происходил из старинного дворянского рода. Отец, Иштеван да Гама был главным управителем и судьей городов Синиш и Сильвиш. В 1480-х вместе с братьями он вступил в орден Сантьяго. Образование и искусство навигации получил в Эворе. Васко с молодых лет участвовал в морских сражениях. Когда в 1492 г. французские корсары захватили португальскую каравеллу с золотом, шедшую из Гвинеи в Португалию король поручил ему пройти вдоль французского побережья и захватить все французские суда на рейдах. После этого королю Франции пришлось вернуть захваченное судно. Тогда впервые о Васко да Гаме узнали. Современники будущего великого мореплавателя говорили о нем, что он не боялся ответственности, был фанатичен в достижении честолюбивых целей. Это те качества, которые ценились особенно. Кроме того, он часто срывался на гнев, был жадный и деспотичный. У него напрочь отсутствовали дипломатические качества, впрочем, в те времена это не ценилось высоко.

Неудивительно, что именно такому опытному мореходу король Мануэл I (1495-1521 годы) поручил необычное дело - открыть морской путь в Индию, который до этого пытался сделать Колумб, и, как известно, 12 октября 1492 г. вместо Индии открыл Америку. Технически португальцы были уже готовы к далеким путешествия: к концу XV столетия они активно использовали в плаваниях астролябию, квадрант и угломерную линейку, а по полуденному солнцу и таблицам склонения научились определять долготу.

Подготовка к историческому путешествию к берегам Индии

Она началась в 1495 г. Васко да Гама разрабатывал теоретическую часть, изучая карты и навигацию, тогда как Бартоломеу Диаш руководил строительством кораблей с учетом всех достижений тех времен. Косые паруса были изменены на прямоугольные, что повысило устойчивость судов, снизив их осадку. На случай столкновений с арабскими пиратами на палубах разместили по 12 пушек. Водоизмещение было увеличено до 100-120 тонн для больших запасов пищи и пресной воды, а также всего необходимого из расчета на трехгодичное плавание. Рыбу предполагалось ловить по ходу, а за запасами воды через многомесячные промежутки причаливать к портам.
Дневной паек моряка, отправлявшегося в Индию:

• 0,5 фунта сухарей (227 г);
• 1 фунт солонины (450 г, солонина - продукт, полученный путём длительного выдерживания мяса в поваренной соли для длительного его хранения при положительных температурах);
• 0.5 фунта риса или сыра (227 г) только в пост вместо мяса;
• 1,25 пинты вина (0.7 л);
• 2,5 пинты воды (1.4 л);
• 1/12 пинты уксуса (68 мл);
• 1/24 пинты оливкового масла (136 мл).

Еще в трюме имелись: бобы, мука, чечевица, чернослив, лук, чеснок и сахар. Не забыли положить и товары для африканских аборигенов: полосатые и ярко-красные ткани, кораллы, колокольчики, ножи, ножницы, дешевые оловянные украшения для обмена на золото и слоновую кость.

Так и не удалось изобрести что-либо существенное, чтобы в трюмы плоскодонных португальских кораблей с высоким носом по ходу плавания не просачивалась вода. Часть продуктов попросту подвергалась гниению и через какое-то время плавала на поверхности вместе с крысами. Другая проблема, где и как спать экипажу также в те времена еще не была решена. Знаменитые индейские гамаки «от Колумба» в широкое употребление еще не вошли. Команде приходилось спать, где попало. А о санитарных условиях на кораблях можно легко догадаться.

Капитаном флагмана «Сан-Габриэль» был поставлен опытный Гонсалу Алвариш. Второй корабль «Сан-Рафаэль» да Гама доверил брату Пауло. Кроме того, в экспедиции участвовали еще «Сан-Мигель» (другое название «Берриу») - старое легкое судно с косыми парусами под командованием Николау Коэльо и безымянное грузовое судно под началом капитана Гонсалу Нуньеша. Средняя скорость флотилии из четырех судов при благоприятном ветре могла составить 6,5-8 узлов.

Костяк команды из 168 человек составили те, кто плавал с Бартоломеу Диашем. 10 человек из команды были преступниками, выпущенными из тюрьмы специально для экспедиции. Их не жалко было высаживать для разведки в особо опасных районах Африки.

Отплытие в неизвестность

Жарким днем 8 июля 1497 г. во время молебна всем путешественникам по традиции отпустили грехи (такую традицию выпросил когда-то Генрих Мореплаватель у папы Мартина V). На борт взошли Васко да Гама и Диаш. Раздался пушечный залп и 4 судна вышли из порта Лиссабона.

Через неделю корабли достигли Канарских островов. Суда потерялись в тумане и встретились вновь у островов Зеленого Мыса. Здесь пополнили запасы пресной воды и провизии. А Диаш высадился, чтобы с другими кораблями плыть дальше в новую крепость Сан Жоржи да Мина на гвинейском побережье, где он был назначен губернатором Гвинеи.

Далее корабли попали в полосу сильных восточных ветров, которые не позволили идти вперед известным путем вдоль Африки. Где-то в районе 10° северной широты да Гама впервые проявил себя решительно, а именно приказал повернуть на юго-запад, чтобы попытаться в открытом океане обойти ветры. Он сделал дугу по Атлантическому океану, почти дойдя до берегов тогда еще неизвестной Бразилии. Каравеллы удалились от берега Африки на расстояние в 800 морских миль (1481 км). Три месяца суда не встречали на горизонте какой-либо земли. Пища на экваториальной жаре портилась, а вода стала негодной. Пришлось пить морскую воду. Питались уже не совсем свежим соленым мясом, заготовленным впрок. Здоровье команды было существенно подорвано. После экватора корабли, наконец, не теряя нужного им ветра, смогли повернуть на восток. Таким образом был открыт новый путь с попутными воздушными потоками из Европы к мысу Доброй Надежды, что на самой южной оконечности Африканского континента. Корабли таким образом гарантированно избегали попадания в зону полного штиля, когда они подолгу могли простоять на месте, а это грозило медленной смертью всего экипажа. И в наши дни редкие парусные суда ходят именно по этому маршруту.

"Россиянка" много лет занимается экскурсиями в Гоа и Индии: . Телефон/WhatsApp: +91 989-039-1997 или +380 982 314-158.

У берегов южной Африки

27 октября 1497 г. через 3 месяца и 19 дней после отплытия из Европы, моряки увидели китов, потом птиц и водоросли, что значило - суша рядом. Представьте, как моряки восприняли долгожданный возглас вахтенного: «Земля!». Это было африканское побережье у бухты Святой Елены (129 км по прямой от современного Кейптауна). Здесь да Гама планировал задержаться, помимо пополнения запасов необходимо было подвергнуть корабли кренгованию, то есть вытащить их на берег и очистить днище от ракушек и моллюсков, которые серьезно замедляли ход и разрушали древесину. Однако да Гама был надменен и жесток по отношению ко всем язычникам и, как следствие, у португальцев возник конфликт с местными жителями - низкорослыми воинственными бушменами. После того как командир экспедиции был ранен в ногу, пришлось срочно отчаливать.

22 ноября 1497 г. эскадра обогнула мыс Доброй Надежды. В этом месте и сегодня бушуют шторма. Не избежал повреждения один корабль. Его затопили. Снова, как и в случае с Бартоломеу Диашем матросы подняли бунт и потребовали повернуть назад. Тогда, по легенде, да Гама на глазах у всех выбросил навигационные приборы в море. «Посмотрите!» - крикнул он. - «Мне не нужно другого путеводителя, кроме Господа. Если я не достигну цели, Португалия никогда меня больше не увидит!».

Вот добралась до последнего пункта, достигнутого Диашем Рио до Инфанте. Далее первооткрывателем становился Васко де Гама. В Рождественские дни да Гама, обогнул мыс Игольный и проплыл вдоль южного побережья сегодняшней ЮАР. Этот высокий берег он обозначил на карте как «Наталь», что значит Рождество.

Оставшиеся три корабля зашли в бухту Святого Бласа (Сан Браш, ныне Мосселбай в ЮАР). Каравеллы были отремонтированы: залатали обшивку, подшили разорванные паруса и снасти, закрепили расшатанные мачты. Вышедших из джунглей готтентотов, припугнули выстрелами из бомбард. Здесь же установили столб - падран.

Далее предстоял путь на север вдоль Восточного побережья Африки. В январе экспедиция миновала устье рек Лимпопо и Замбези (позже эта территория стала португальской колонией Мозамбик). Корабли опять начали разрушаться. От однообразной пищи у половины экипажа появилась цинга, гноились и кровоточили десны, распухли колени и голени, многие не могли даже ходить. Несколько десятков человек умерли. Европейские моряки столкнулись с другими доселе неизвестными проблемами, а именно: течениями невиданной силы, идущими вдоль мелей и рифов, а также с многонедельным безветрием.

Наконец, изможденные моряки достигли мозамбикский порт Келимане. Здесь португальцы простояли больше месяца, прежде чем направились вверх по Мозамбикскому проливу, разделяющему Африку и о. Мадагаскар. Пролив является самым длинным проливом на Земле - около 1760 км, наименьшая ширина - 422 км, наименьшая глубина - 117 м. Идти на этом этапе нужно было очень осторожно и только днем - легко было налететь на один из сотен маленьких островов. Было очевидно, что не имея карт и лоцмана, путешествие далее почти обречено на смерть.

Жители города поначалу приняли португальцев за своих единоверцев, так как одежда мореплавателей истрепалась и потеряла национальные признаки. Местный правитель даже подарил Васко да Гаме в знак дружбы четки. Но высокомерный и заносчивый капитан, который никогда не имел дипломатического дара, посчитал горожан дикарями и попытался предложить эмиру в подарок красный колпак. Разумеется, местный правитель с негодованием отверг такой подарок. Атмосфера накалялась.

Эмир еще до разрыва отношений успел предоставить в распоряжение флотилии двух знатоков морского дела, но один из них тут же сбежал, а второй, был ненадежен. Вскоре после отплытия, он пытался выдать какие-то встреченные острова за материк. Разъяренный командир велел привязать лгуна к мачте и лично жестоко высек. Остров, где это случилось занесли на карту под именем Исла до Асоутаду (Высеченного).

Земли «диких» черных племен в Мозамбике заканчивались и дальше начиналась зона арабского морского торгового союза, а на берегах стояли мусульманские порты. Если португальцы завоевывали земли на западном берегу Африки, то арабы активно колонизировали восточную Африку, скупая в глубине материка амбру, металлы и слоновую кость. Конкуренты им были не нужны.

7 апреля португальцы подошли к крупному порту Момбаса (ныне город Кении), где арабы силой пытались захватить каравеллы. Едва удалось спастись. Здесь впервые португальцы столкнулись с враждебностью местных арабов и применили артиллерию. Снабжение провизией и водой стало затруднительным.

Удача улыбнулась. 14 апреля моряки были радушно приняты в порту Малинди (тоже сейчас в Кении), всего 120 км севернее Момбасы. Здесь Васко да Гама увидел 4 корабля из Индии. Тогда он понял, что Индия точно может быть достигнута. Местный эмир был противником шейха Момбасы и хотел приобрести новых союзников, тем более вооруженных огнестрельным оружием, которого арабы еще не имели.

Шейх предоставил им самого знаменитого лоцмана индийских морей - Ахмеда ибн Маджида из Омана. Ахмед ходил по морям, применяя астролябию, еще до рождения Васко. Он оставил после себя руководства по мореходству, часть которых сохранилась и находится в музее в Париже. В то время арабы значительно превосходили португальцев как в области морской навигации, так и астрономии. Поднявшись на борт «Сан-Габриэль», лоцман деловито развернул перед изумленным капитаном точные карты западного побережья Индии со всеми азимутами и параллелями. Теперь можно было идти четко по курсу. В конце апреля красные паруса португальских каравелл поймали попутный муссон и двинулись на северо-восток. Всего через 23 дня моряки увидели чаек с индийского берега.

Долгожданная Индия

20 мая 1498 г. капитан со своего капитанского мостика на «Сан-Габриэль» увидел бурый берег Индии в районе города Каликут (ныне Кожикоде в индийском штате Керала). Морской путь из Европы в Индию вокруг Африки был открыт. За десять с половиной месяцев было пройдено более 20 тыс. км.

Каликут был одним из крупнейших торговых центров Азии, «пристанью всего Индийского моря», как назвал этот порт русский купец Афанасий Никитин, побывавший в Индии во второй половине XV в. Сюда доставляли те самые предметы роскоши, о которых мечтали богачи в Европе. На базарах Каликута продавалось все. В воздухе стоял терпкий запах перца, корицы, гвоздики, мускатного ореха. Лекари предлагали лекарства: алоэ, камфару, кардамон, асафетиду, валериану. В изобилии имелись ароматные миро и сандал, синие краски (индиго), кокосовое волокно, слоновая кость. Поставщики фруктов раскинули свой яркий и сочный товар: апельсины, лимоны, дыни, манго. Кое-что европейцы увидели впервые, например, так много слонов.

Васко попросил, чтобы на аудиенцию к правителю его несли в богатом паланкине (носилки в виде шатра), в окружении трубачей и знаменосцев. Но заморин находился в городе Понани. Заморин - тутул правителей этой южной области Индии. Заморины правили с XII по XVIII век. По случаю прибытия да Гамы заморин, по праву считавшего себя «властителем моря», приехал в Каликут и встретил да Гаму и его ближайшего помощника офицера Фернана Мартина почетным парадом из 3 тыс. солдат. Заморин восседал на троне из слоновой кости, на зеленом бархате, одетый в златотканую одежду. На пальцах его рук сверкали перстни с драгоценными камнями - арабская Индия привыкла к роскоши. И, представьте, такому правителю да Гама подарил дешевую андалусскую полосатую материю, те же красные колпаки и ящик сахара, что и вождям африканских племен! Разумеется, заморин подарки отверг, как когда-то и властитель Мозамбика.

В Индии португальская команда провела более 4-х месяцев и расчитывали пробыть еще дольше - до попутного ветра назад. За это время произошло ряд неприятных событий. Во-первых, возникли проблемы с местной администрацией по поводу пошлин. Во-вторых, слух о бесчинствах португальцев в Африке долетел до заморина. В-третьих, арабы не хотели конкуренции португальцев и, пользуясь доверием у заморина, убедили того, что В аско да Гама судя по подаркам и поведению скорее пират, чем посланник короля Португалии. Когда Васко попросил заморина дать разрешение на основание фактории в Каликуте, тот ответил отказом и разрешил пришельцам т олько продать свои товары и удалиться. Товары продавались плохо. Тем не менее, на вырученные деньги были закуплены специи, медь, ртуть, янтарь и драгоценности. Вместо того, чтобы спокойно дождаться попутного ветра и удалиться из этих краев, предвкушая помпезную встречу дома, Васко да Гама снова подлил масла в огонь. Он предложил заморину сделать подарки португальскому королю, а именно, погрузить около полутонны корицы и гвоздики. Заморина это так оскорбило, что он приказал да Гаме оставаться на берегу под домашним арестом, сдать все парусное снаряжение и корабельные рули, а также потребовал большую пошлину за уже купленные пряности. А пока пошлина не будет заплачена, оставшиеся на берегу португальцы, попадают в плен.

Тогда да Гама взял в плен знатных лиц в это время осматривавших корабли и приобретавших португальские товары. Корабли немедленно развернулись, готовые отплыть. Парламентер принес письмо португальцев с угрозой: все пленники будут навсегда увезены за море, если индийцы немедленно не снимут арест с уже купленных предметов и не освободят пленных во главе с офицером Диего Диашем. Заморин уступил - произошел обмен заложниками. Португальцев доставили на корабли, однако, да Гама освободил лишь 6 высокопоставленных заложников из 10, обещав отпустить остальных после возврата задержанных товаров. Но товары не были возвращены. Экспедиция покинула Каликут с заложниками на борту. Идея была показать арабской знати могущество Лиссабона и со следующей экспедицией вернуть их назад. Португальцы легко ушли от преследовавших их индийских лодок и даже напали на несколько торговых судов по пути.

Побег из Индии

В безвыходной ситуации да Гама был вынужден покинуть Индию раньше, чем задул попутный северо-восточный муссон, которым всегда пользовались арабы. Если с берега Африки до Индии моряки добирались всего 23 дня, то в обратном направлении путь занял целых три месяца, с начала октября 1498 г. по 2 января 1499 г. Цинга и лихорадка унесли еще 30 человек из и без того небольшого экипажа, так что теперь на каждом из кораблей оставалось буквально по 7-8 работоспособных матросов вместо 42 по штату, что явно было недостаточно для эффективного управления судами.

7 января удача опять улыбнулась отважным морякам, когда их силы были уже на исходе. Они добрались до дружественного Малинди. Снова удалось загрузить продукты и воду. Из трех судов хуже всех дела обстояли с каравеллой «Сан-Рафаэль». Сил на ремонт не было, да и плыть на ней было некому. Остатки команды с грузами из трюмов перешли на флагман, а «Сан-Рафаэль» сожгли.

28 января миновали о. Занзибар, а 1 февраля сделали остановку на о. Сан Жоржи у Мозамбика. 20 марта обогнули мыс Доброй Надежды. А потом всего 27 дней шли с попутным ветром до Зеленого Мыса, куда 2 судна прибыли 16 апреля. Там они попали в мертвый штиль, а потом сразу в шторм.

Возвращение домой

Первым с вестью об успехе экспедиции 10 июля 1499 г. в Лиссабон прибыл корабль «Сан-Мигель» под командованием Коэльо. Сам командор задержался на Азорских о-вах из-за болезни брата Пауло. Возможно первый и последний раз капитан проявил сострадание и действительно тяжело пережил смерть брата. Он уже не думал о триумфальном возвращении и поручил руководить каравеллой «Сан-Габриэль» Жоану да Са. Только через несколько недель, 18 сентября 1499 г. Васко да Гама торжественно вернулся в Лиссабон.

Цена великого географического открытия была такова: 8 июля 1497 г. к берегам Индии отправились 168 человек на 4 кораблях, а два года спустя в Лиссабон вернулись только 55 моряков на двух судах, всего проплыв 40 тыс. км. Выручка от продажи привезённых из Индии товаров в 6 раз превысила затраты на экспедицию. На португальские карты впервые было нанесено более 4 тыс. км восточного побережья Африки от устья реки Грейт Фиш до порта Малинди. Тогда казалось, что Васко да Гама открыл более богатую землю, чем Колумб. Мореплаватель доказал, что моря вокруг полуострова Индостан не являются внутренними.

В ернувшись в Португалию, капитан был встречен с большим почётом, наделен титулом «дон» и пенсией в 1000 крузадо, правом вечного беспошлинного вывоза любых товаров из новооткрытой Индии. Впрочем, самому награжденному этого показалось мало и он попросил дать ему в личное владение родной город Синиш. Но город принадлежал тогда ордену Святого Иакова, великим магистром которого числился герцог Коимбрский, незаконный сын покойного короля Жуана II. Король грамоту адмиралу подписал, но якобиты категорически отказались отдавать свою собственность. Монарху чтобы выйти из ситуации пришлось присвоить Васко да Гаме титул "Адмирала Индийского океана" со всеми почестями и привилегиями.

Вскоре мореплаватель женился на донье Катарине де Атаиде, дочери весьма влиятельного сановника. Супруга родила ему пятерых детей: Франсишку, Эштеван (1505-76 годы, губернатор Индии), Пауло, Криштован, Педро. Есть предположение, что было еще 2 дочери. Но любил ли их отец? После смерти брата гуманные черты в характере Васко да Гамы больше не проявлялись. У современников этот человек внушал страх. Вместе с тем, Васко да Гаму очень почитали за его подвиги. Выжившие моряки также стали героями и гордо рассказывали страшные истории о бедствиях, через которые их провели воля и мужество их предводителя

Вы читаете статью из библиотеки турфирмы (отдых в Гоа)

Экспедиция под руководством адмирала Кабрала в 1500 г .

Для Португалии необходимо было решительно продолжать начатое дело, чтобы никомуне дать обойти себя. На следующий год по проторенному пути отправилась эскадра из 13 судов и 1.5 тыс. человек. Флот возглавил знатный дон Педру Алвариш Кабрал, которому повезло открыть по пути Бразилию и Мадагаскар. 13 сентября 1500 г. экспедиция прибыла в Каликут. Внушительный вид флотилии настроил индийцев на мирный лад. Подарки заморину были уже богатые. Задача стояла та же - фактория в Каликуте, право беспрепятственно вести торговлю с Индией. Знакомый нам заморин умер. Кабрала встречал Манивикраман Раджа - новый заморин. Он дал разрешение в качестве жеста дружбы, ведь Кабрал, в свою очередь, услужил заморину и перехватил по его просьбе контрабандное судно со слонами, следовавшего с о. Цейлон в Гуджарат (сейчас штат на севере Индии). По слухам гильдия арабских купцов препятствоавла португальцам в закупке товаров. Таким же образом еще ранее арабы отвадили китайских торговцев. Заморин не стал вмешиваться в спор. Тогда Кабрал приказал захватить арабский корабль со специями, что привело к смерти нескольких десятков португальцев на берегу. Всего 20 доплыли до кораблей. Прождав сутки реакции заморина, Кабрал захватил десяток арабских судов. Приказал обстрелять город из пушек после чего удалился в порт Кочин. Местный правитель находился во враждебных отношениях с заморином. Ситуация заставила обе стороны подружиться. Фактория португальцев была открыта в Кочине. Португальцы получили баснословные прибыли от продажи специй по прибытию в Лиссабон. Ниже карта плавания да Гамы (зеленая линия) и адмирала Кабрала (розовая линия).

Вторая экспедиция Васко да Гама 1502 г.

10 февраля 1502 г. для сооружения на берегу Индии фортов король Мануэл I послал эскадру и снова во главе с доном Васко да Гамой. Во втором путешествии к берегам Индии адмирала сопровождали 10 кораблей короля, 5 быстроходных военных каравелл под командованием дяди адмирала - дона Висенти Судре. Они должны были препятствовать арабской морской торговле в Аравийском море, курсируя между Индией и Египтом, нападая на их корабли. Еще 5 кораблей под командой племянника адмирала Иштвана да Гама предназначались для охраны факторий в Кочине.

По пути у островов Зеленого Мыса адмирал показал индийским послам, возвращавшимся на родину груженную золотом каравеллу. Те были поражены, впервые увидев столько драгоценного металла. Васко да Гама проплыл какое-то время вдоль побережья Бразилии, которую он запросто мог бы открыть во время своего первого плавания. Но, как сказано выше, адмирал Кабрал, следуя путем Васко да Гамы, сделал это раньше.

Попутно, Васко да Гама основал форт и факторию в Софале (Мозамбик). Сюда везли золото и зубы бегемотов, которые, будучи более твердыми и белыми, ценились тогда даже больше, чем знаменитая слоновая кость. Также во время своего второго плавания командор покорил арабского эмира Килвы (сейчас в Танзании) и наложил на него дань. Адмирал разгромил посланный против него арабский флот из 29 кораблей. На островах, неподалеку от о. Занзибар, португальцы обложили налогом местного эмира Ибрагима и заставили его признать владычество короля Мануэла I. У о. Анджидива (рядом с Гоа), желая отомстить за убиенных португальцев и вселить страх в местных жителей, да Гама сжег арабское судно «Мери», заперев в трюме триста мусульманских паломников с женами и детьми.

30 апреля 1502 г. Васко да Гама добрался до основной своей цели - Каликута. Местные жители увидели под его руководством уже не три корабля с умирающими матросами, а целую флотилию, вооруженную до зубов. Заморин перепугался и незамедлительно отправил послов с предложением мира и возмещения нанесенного ранее ущерба. Но адмирал заломил слишком высокую цену за спокойную жизнь индийского города. Он потребовал изгнать из Каликута всех арабов. Заморин отказался. Португалец реагировал опять же в своем духе, он повесил 38 захваченных на берегу индусов и начал планомерный обстрел города. Каликут обстреливали из пушек до тех пор, пока в расшатавшихся от орудийной отдачи корпусах кораблей не открылась течь. Заморин направил послов в Кочин, чтобы открыть глаза союзнику португальцев на их зверства, но лодку перехватили, а посланникам отрезали уши и носы и, пришив на их место собачьи, вернули послов обратно. Дон Васко, оставив семь кораблей для блокады Каликута под командованием Висенти Судре, уплыл в Кочин торговать

Факторию и форт пришлось основать в Каннуре в 80 км к северу от Каликута. Португальцы взяли порт под полный таможенный контроль и топили любые суда, входившие без разрешения в гавань. В порту Кочин были оставлены пять кораблей. Так возникли первые европейские военные базы за океаном. Так началась невеселая история для индийского населения, проживающего на берегу Аравийского моря.

3 января 1503 г. в Кочин прибыл дипломат от заморина с предложением мира. К послу применили пытки и тот признался, что против португальцев арабы собирают большой флот, а пока просто усыпляют их бдительность. Дон Васко немедленно отплыл снова в Каликут и уничтожил суда противника. Часть их расстреляли из мощных пушек, часть взяли на абордаж. На захваченных кораблях нашли много золота, а на одном - целый гарем молодых индианок. Самых красивых отобрали в подарок королеве, остальных раздали матросам.

20 февраля 1503 г. адмирал отправился домой. Во время плавания были открыты Амирантские о-ва (сейчас входят в состав Республики Сейшельские о-ва), о. Вознесения и о. Св. Елены, находящиеся в самом центре Атлантического океана (на о. Св. Елены был сослан Наполеон, уничтоживший в войнах три поколения мужского населения французов, не говоря о зверствах в захваченных странах, но оставшийся героем Франции! Руки прочь от тов. И.В. Сталина, героя, освободителя, иконы русского народа!).

Васко переехал жить в португальский город Эвору, где он когда-то учился. Построил себе великолепный дворец, стены которого были украшены изображениями пальм, индусов и тигров. Там адмирал провел 12 лет.

Захват Гоа, Малакки и Макао

Тем временем, 25 ноября 1510 г. вице-король португальской Индии Афонсу ди Албукерке овладел крепостью Гоа на западном побережье Индии. Схватка с султаном Биджапура Юсуф ом Адиль Ханом была кровопролитной. Медные бомбарды обратили в руины старую столицу. Битва закончилась традиционным для португальцев уничтожением всех мусульман, включая женщин и детей. Вице-король вспомнил, что в день славной победы чествуют Святую Екатерину . У ворот, через которые португальские солдаты вошли в Гоа, он повелел построить храм в ее честь - первую христианскую церковь в Гоа. Позже, после перестройки она стала церковью Св. Екатерины - самым большим католический собором в Азии. Эта благословенная земля стала форпостом для захвата новых территорий и пиратского могущества на море. Крепость в Гоа превратилась в столицу вице-королей Португалии. Фото португальских фортов в Гоа .

В 1510 г. был также захвачен иранский порт Ормуз. А в 1511 г. Албукерке захватил Малакку (сейчас город Малайзии), богатый торговый город в Малаккском проливе, запирающий вход в Индийский океан с востока. Со взятием Малакки португальцы перерезали главный путь, связывающий страны Передней Азии с основным поставщиком пряностей Молуккскими островами (сейчас Индонезия) и вышли в Тихий океан. Ещё через несколько лет они захватывают эти острова полностью и завязывают морскую торговлю с Южным Китаем. В 1513 г. португальцы добрались до островов Макао и Гонконг. В 1535 г. они получили разрешение швартовать в Макао свои корабли и торговать с них. Через 18 лет они добились строительства складов для привезенной из Европы продукции, а в 1553 г. уже основали тут постоянное поселение с укреплениями и активно начали торговать на ярмарке в китайском г. Гуанджоу. Территория Макао была взята у Китая в аренду за 185 кг серебра ежегодно . В 1987 г. португальцы окончательно покинули Макао. О их былом присутствии здесь сейчас напоминают португальское название острова, португальский язык в качестве основного в этой автономной области Китая (вместе с китайским) и некоторые строения времен колонизации.

Последняя экспедиция Васко да Гамы

Васко да Гаму тяготило затворничество в своем дворце. Раз король не назначает его командовать экспедициями, он просит суверена позволения предложить свои услуги какой-нибудь другой державе. Это было нормальной практикой в ту эпоху. Например, так же поступил Магеллан, а Колумб прославил испанскую корону, будучи итальянцем из Генуи. В 1519 г. Мануэл I подарил своему верному слуге во владения города Видигейра и Вила дос Фрадес и присвоил титул графа Видигейры, однако, не пожелал отпустить национального героя служить другим государствам.

А вот новый король Жуан III (1521-1557 гг), получавший все меньше прибыли, решил назначить пятым вице-королем 64-летнего сурового и неподкупного Васко да Гаму. Еще в 1505 г. король Мануэл I по совету Васко да Гамы учредил должность вице-короля Индии. Сменявшие друг друга Франсишку ди Алмейда и Афонсу ди Албукерке жестокими мерами укрепляли власть Португалии на земле Индии и в Индийском океане. Однако, после смерти Албукерке в 1515 г. его приемники оказались алчными и неспособными.

Уже седой мореплаватель в третий раз ступил на борт корабля, идущего в «страну пряностей» 9 апреля 1524 г. в составе 14 судов. Легенда гласит, у Дабула (сейчас в Пакистане), что на 17° северной широты флот попал в зону подводного землетрясения. Экипаж пришел в суеверный ужас и только уверенный в себе адмирал обрадовался: «Смотрите, даже море трепещет перед нами!».

Сразу же по прибытии в Индию Васко да Гама принял твердые меры против злоупотреблений колониальной администрации. Он пресек самые вопиющие злоупотребления вроде продажи пушек арабам и арестовал нескольких самых продажных чиновников (в том числе бывшего главу индийских колоний Португалии дона Дуарти ди Минезиша). Для успешной борьбы с легкими арабскими судами он построил несколько судов такого же типа, запретил частным лицам вести торговлю без королевского разрешения и льготами старался привлечь как можно больше людей на морскую службу. Вице-король устроил себе роскошный двор и набрал двести человек личной гвардии из туземцев.

Но вдруг, посреди этой бурной деятельности, никогда не страдавший болезнями крепкий человек стремительно занемог. Начались сильные боли в голове. Рождественским днем 24 декабря 1524 г. в 15 часов в городе Кочине адмирал да Гама умер. Сначала он был похоронен в соборе Гоа. Через 15 лет его останки перевезли на родину и захоронили в небольшой церкви Кинта ду Карму в Алентежу, а в 1880 г. их перенесли в монастырь в Лиссабоне. На той могиле начертано: «Здесь покоится великий аргонавт дон Васко да Гама, Первый граф Видигейры, адмирал Восточной Индии и ее знаменитый открыватель».


Новые открытия и успехи Португалии

Через 18 лет после смерти великого мореплавателя португальские корабли достигли берегов далёкой Японии и основали там первую европейскую факторию. С открытием морского пути из Западной Европы в Индию и в Восточную Азию была создана огромная колониальная империя Португалии, простиравшаяся от Гибралтара до Малаккского пролива. Португальскому вице-королю Индии, находившемуся в Гоа, подчинялись пять губернаторов, управляющих Мозамбиком, Ормузом, Маскатом, Цейлоном и Малаккой. Португальцы подчинили своему влиянию также крупнейшие порты Восточной Африки. На фото памятник да Гаме в его родном городе Синиш и гробница.

Пик португальского владычества пришелся на начало XVI века, когда Португалия приобрела своего главного и самого щедрого продавца и покупателя империю Виджаянагара . Португальцы стремились попасть на базары к расивой столицы богатейшего индуистского государства Хампи (Виджаянагара) с 500 тыс. населением. Они привозили сюда арабских лошадей, китайский фарфор, шафран из Кашмира, дерево, бархат, дамастную ткань, сатин, ярко красные ткани, изысканные вещи из Бенгалии, драгоценные камни. Для отправки в Португалию загружали на борт своих кораблей железо, специи, алмазы, жемчуг, готовые ювелирные изделия, рис, лекарства, мироболан и другие лекарства, а также масла и благовония. Их интенсивная торговля шла через порт Гоа, достигшего наивысшего развития в этот период.

Причины утраты португальского господства в XVI веке

Важное в истории человечества открытие морского пути, связавшего Европу с Азией было использовано феодальной Португалией для собственного обогащения, для грабежа и угнетения народов Африки и Азии. Пришельцы, на которых Папа Римский возложил миссию обращать язычников в христианскую веру, разрушали храмы и возводили свои церкви. В колониях сжигались еретики, царили разврат и подстрекание солдат брать в наложницы индианок. Пиратство стало одним из инструментов колониальной политики Португалии, а офицеры флота Его Величества стали корсарами. Вице-короли были алчными и сменялись один за другим, рано умирая от ран и болезней. Такая политика привела к постепенной потере Португалии завоеванных Васко да Гамой позиций. Все португальские колонии перешли в руки других морских держав: Англии, Франции, Голландии, Дании. В Индии только Гоа, Даман и Диу, вплоть до 1961 г. оставались португальскими колониями. В них продолжались бесчинства. Только в 1812 г. в Гоа была отменена инквизиция. Еще в конце 1950-х в Гоа был комендантский час для местных жителей (запрет находиться на улицах, в общественных местах, в темное время суток). И удивительный факт: и индицы, находившиеся под гнетом палачей англичан, и жители Гоа без злости и даже с ностальгией вспоминают своих колонизаторов и угнетателей. И мало кто в Японии знает, что атомную бомбу сбросили на них США в 1946 г. (Пропаганда? Колонизаторы никуда не ушли? Кто правит миром на самом деле?).

Герои эпохи Великих географических открытий

Колумб, Магеллан и Васко да Гама, несмотря на всю жестокость, разорение и угнетение покоренных народов, последовавших сразу за их географическими открытиями стали знаменитостями эпохи. Интересно, что первые двое искали, то что нашел в конце концов именно да Гама - богатые пряностями земли Индии. Ниже портреты Фернана Магеллана и Христофора Колумба.

Карта плавания да Гамы (красная линия) и Магеллана (синяя).

Карта плавания Магеллана в 1519-22 годы

Карты плавания Колумба в 1492-1502 годы (изображения вверху и внизу)

О Васко да Гама помнили, его боготворили. Правнук мореплавателя, который был вице-королем Португалии в 1597- 1600 годы воздвиг в честь своего великого предка Арку вице-королей в Гоа, через которую сейчас проходит дорога к реке Мандови, набережной и причалам. Помнят его и сегодня. В 1988 г. весь мир отмечал 500-летие первого путешествия да Гама. В устье Тежу (Лиссабон) в его честь был торжественно открыт второй по длине мост в Европе (12345 м, первое место у моста в российском Крыму - 18100 м).

Вплоть до открытия Суэцкого канала в 60-х годах XIX в. морской путь вокруг Южной Африки был главной морской дорогой, по которой велась торговля между странами Европы и Азии и происходило проникновение европейцев в бассейны Индийского и Тихого океанов.

Город Васко да Гама в Гоа

Сегодня город является конечным пунктом железнодорожной линии, ведущей в Гоа. В 1703 г. в связи с очередной эпидемией чумы, поразившей Гоа, маленький городок ненадолго стал столицей Гоа. Морской порт Мармагао у города Васко
Церкви Старого Гоа и Панаджи

Текст зарегистрирован и отображается в поисковых системах как
первоисточник, перепечатка текста не разрешается,

Мы знаем больше, чем гиды других турфирм.
Закажите экскурсию по местам португальского наследия в Гоа прямо сейчас.