Descoperirile arheologice indică faptul că la mijlocul mileniului al II-lea î.Hr., produse din metalul Ural au apărut în regiunea Volga și regiunea Pământului Negru, concurând cu produsele din Caucaz și Carpați. Pentru o lungă perioadă de timp, reperele pentru mineri și exploratori de minereu au fost rămășițele minelor antice, așa-numitele „mine Chud”. Cele mai vechi descoperiri din Urali sunt matrițe de turnare de piatră destinate turnării armelor și obiectelor de uz casnic. Populația indigenă din Urali înainte de sosirea rușilor - bașkirii, tătarii siberieni, Mansi - trăia în principal de-a lungul râurilor. Aceștia erau ocupați în principal cu vânătoarea, pescuitul, apicultura și mai rar în agricultură și creșterea vitelor.
Ermak a învins trupele hanului siberian Kuchum și a anexat Siberia posesiunilor rusești. Din acel moment a început relocarea rușilor în Urali și Trans-Urali. Dezvoltarea teritoriului a fost însoțită de construcția de orașe și orașe fortificate. Au devenit centre de colectare a tributului de la populația locală. Creșterea schimbului de mărfuri între partea centrală și Urali și Siberia a pus sarcina de a construi o rută scurtă. Un drum a fost construit prin păduri și mlaștini, scurtând călătoria cu mai mult de 1000 de mile. Treptat, la începutul secolului al XVII-lea s-au construit orașe, s-au format așezări de-a lungul malurilor râurilor, s-au dezvoltat meșteșuguri și meșteșuguri: fierărie, olărit și țesut. Țăranii cultivau secară, grâu, ovăz, orz, hrișcă și in. Depozitele ușor accesibile de minereu de fier brun au făcut posibil acest lucru de la mijlocul secolului al XVII-lea construi fabrici de fier în Urali. Fierul a fost topit direct din minereu folosind metoda raw-sufled (în cuptoare) folosind burdufuri de mână.
Construcția intensivă a fabricilor din Urali a început în 1722. Peste 12 ani, au fost construite peste 20 de fabrici. Acest lucru se datorează activităților soților Demidov, cărora le-a fost transferată uzina de stat Nevyansk. Marea majoritate a fabricilor din acea vreme erau situate pe râuri: Chusovaya, Iset, Tagil, Neiva. Prin transportul maritim Chusovaya, marfa a fost transportată în partea centrală a Rusiei.
Pe la mijlocul secolului al XVIII-lea Uralul Mijlociu a devenit cel mai mare centru metalurgic din țară. A reprezentat 67% din topirea fierului din Rusia, iar Nikita Demidov a devenit singurul furnizor de fier al Amiralității. Calitatea fierului Ural a fost foarte apreciată în întreaga lume. La mijlocul secolului al XVIII-lea, au fost construite alte 24 de fabrici, ceea ce a întărit și mai mult statutul Uralilor ca fortăreață a statului. Industria de topire a cuprului s-a dezvoltat și a început exploatarea aurului. (în 1753 a fost construită uzina de exploatare a aurului Berezovsky; în 1763 - uzina de exploatare a aurului Pyshminsky). Până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, Uralul Mijlociu a ocupat ferm un loc de frunte în economia rusă. La acea vreme nu exista un teritoriu, cel puțin în vreun fel, egal cu Uralii ca importanță în viața țării. Producând 81% din fier rusesc, 95% din cupru, a fost singura regiune de exploatare a aurului.
Au apărut fabrici mecanice pentru producerea cazanelor cu abur și a motoarelor cu abur. Talentul mecanicilor Cherepanovs, țăranii Demidov care aveau studii interne și străine, a înflorit puternic. Ei au creat prima locomotivă cu abur rusă. I.F. Makarov a adus o mare contribuție la dezvoltarea metalurgiei, care a dezvoltat un cuptor pentru producerea „fierului moale”. Este imposibil de supraestimat contribuția I.I. Polzunov, inventatorul primului motor cu piston din lume.
A doua jumătate a secolului al XIX-lea a fost marcată de introducerea în circulația economică a materiilor prime din regiunea minieră de sud a Rusiei, care a împins Uralii în plan secund. Concurența cu regiunile sudice a forțat companiile miniere din Ural să actualizeze echipamentele, să introducă noi tehnologii și să concentreze producția. Au fost construite noi topitorii de cupru, producția de aur a crescut - Uralii au furnizat o șaseme din aurul țării. Agricultura avea o specializare în cereale. Au predominat pâinea gri.
La cumpăna dintre secolele al XIX-lea și al XX-lea teritoriul Uralilor includea provinciile Vyatka, Orenburg, Perm și Ufa. Teritoriul lor a reprezentat 3,3% din totalul teritoriului rus. Uralii au fost împărțiți în 6 districte montane conduse de ingineri minieri. Populația în 1897 era de peste 9,9 milioane de oameni. și a reprezentat 7,5% din populația totală a țării. Numărul total de orașe din Urali este de 39, cel mai mare este Orenburg.
Un nou impuls în dezvoltarea industriei în Urali a început în secolul al XX-lea, iar apoi pe parcursul primilor planuri cincinale. Vechile industrii au fost modernizate și au apărut noi industrii. Au fost create din nou industriile mecanice, chimice, forestiere și prelucrarea lemnului. Metalurgia feroasă a suferit modificări calitative. Metalurgia neferoasă și-a extins capacitatea și gama de produse, inclusiv prin producția de nichel și aluminiu.
Concentrarea producției a crescut semnificativ în timpul Marelui Război Patriotic datorită întreprinderilor evacuate din diferite regiuni de vest și de sud ale țării. Este imposibil să numim altceva decât eroism munca muncitorilor, a adolescentelor, a femeilor care au depășit greutățile, foamea și privațiunile din anii războiului, care au făcut imposibilul pentru a obține victoria pe front.
Conform modernului diviziunea teritorial-industrială Regiunea economică Ural include mai multe regiuni (Perm, Orenburg, Sverdlovsk, Chelyabinsk) și republici (Bașkiria, Udmurtia). Și cea mai recentă reformă politică din 2000 - crearea districtelor federale - a unit în Districtul Federal Ural 4 regiuni (Kurgan, Sverdlovsk, Tyumen și Chelyabinsk) și două districte autonome (Khanty-Mansiysk și Yamalo-Nenets).
O mențiune specială trebuie făcută pentru resursele naturale ale regiunii Ural, „depozitele sale subterane” sunt cu adevărat unice. Există încă o floră și o faună bogată, care a suferit foarte mult în timpul dezvoltării industriale a Uralilor. Dar principala bogăție a regiunii Ural este oamenii săi. Intelegenți și muncitori, cu eforturi colosale au reușit să o transforme în cea mai mare regiune economică a Rusiei, în „fortăreața statului”, unde soarta i-a fost făurită în mod repetat.
Uralii de Sud Din cele mai vechi timpuri, a atras oameni cu condiții favorabile de viață. Dovadă în acest sens sunt numeroasele situri ale omului din epoca de piatră descoperite de arheologi, așezările din epoca bronzului și fierului, galeria de artă paleolitică din Peștera Ignatievskaya (există mai puțin de zece similare în Eurasia) și alte urme de artă primitivă. Senzația mondială a acestui secol a fost descoperirea în regiunea „Țării orașelor” - aproximativ 20 de monumente ale civilizației proto-urbane, care sunt rămășițele uneia dintre cele mai vechi civilizații de pe planetă (secolele XVII-XVI î.Hr.) . Unul dintre aceste „orașe”, de aceeași vârstă cu piramidele egiptene - Arkaim - a devenit muzeu-rezervă.
În Evul Mediu, Uralii de Sud erau mărginiți de Hoardele de Aur, Albastru și Alb, Khanatele Kazan, Siberian și Nogai, apoi de triburile Bashkir și zhuzes kazahi.
Formarea administrativă a teritoriului regiunii a început în secolul al XVIII-lea și a fost o continuare a politicii lui Petru I de a dezvolta forțele productive ale Rusiei și de a-și extinde granițele, ceea ce s-a reflectat în activitățile expediției Orenburg. Expediția, în scopuri militare și comerciale, a fondat o serie de fortărețe, printre care Verkhne-Yaitskaya (1735), Chebarkul, Miass, Chelyabinsk (1736). La 13 august 1737, conform propunerii lui V.N. Tatishchev, s-a format provincia Iset (pe harta modernă - partea de nord a regiunii Chelyabinsk și regiunea Kurgan). Din 1743, centrul provinciei este Chelyabinsk. La 15 martie 1744 s-a format provincia Orenburg, care cuprindea provinciile Iset și Ufa.
În a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, a început formarea activă a zonei miniere și industriale a Uralilor de Sud. Au fost înființate fabrici miniere - viitoare orașe: Nyazepetrovsk, Kasli (1747), Zlatoust (1754), Katav-Ivanovsk (1758), Kyshtym (1757), Satka, Yuryuzan, Ust-Katav (1758), Miass (1773).
După abolirea provinciei Iset în 1782, o parte a teritoriului acesteia a devenit parte a provinciei Orenburg și o parte a provinciei Ufa. Primele orașe de pe teritoriul actualei regiuni au fost Chelyabinsk, Verkhneuralsk (1781) și Troitsk (1784).
La începutul secolului al XIX-lea, cea mai mare parte a teritoriului ocupat acum de regiune făcea parte din provincia Orenburg. La mijlocul secolului al XIX-lea, în legătură cu crearea unei „noi linii” de fortărețe, regiunile de stepă din Uralul de Sud au fost dezvoltate activ de către cazacii din Orenburg. Așezărilor care apar aici li se dau nume asociate cu locurile de lupte și victorii ale trupelor ruse: Varna, Ferchampenoise, Borodino, Paris și altele.
În 1919, provincia Chelyabinsk a fost formată ca parte a districtelor Chelyabinsk, Troitsky și Verkhneuralsky. În conformitate cu rezoluția Comitetului Executiv Central All-Rusian, la 3 noiembrie 1923, regiunea Ural a fost creată cu un centru la Ekaterinburg, format din 15 districte, inclusiv Chelyabinsk, Zlatoust, Verkhneuralsk și Troitsk.
La 17 ianuarie 1934, regiunea Ural a fost dezagregată, în urma căreia s-a format regiunea Chelyabinsk. Ulterior, suprafața regiunii a scăzut de mai multe ori. Astfel, în perioada 1938-1943, șapte districte au fost transferate din regiunea Chelyabinsk în regiunea Sverdlovsk.
După transferul a 32 de districte în regiunea Kurgan nou formată din 6 februarie 1943, granițele regiunii practic nu s-au schimbat.
Dezvoltarea Uralilor a început la sfârșitul secolului al XI-lea de către locuitorii din Novgorod. Controlul și conducerea regiunii au trecut la Moscova în secolul al XIV-lea, când Moscova a devenit centrul Rusiei. Cea mai semnificativă etapă a dezvoltării inițiale a regiunii a avut loc în secolul al XVII-lea, când coloniștii ruși au început o înaintare masivă spre est și au ajuns până în Alaska.
În 1598, primii coloniști au fondat orașul Verkhoturye, care se află acum în regiunea Sverdlovsk. Verkhoturye a devenit prima capitală a Uralilor datorită locației sale strategice la o răscruce importantă de rute comerciale. Orașul a rămas centrul administrativ și spiritual al teritoriilor de la est de Munții Urali timp de aproape două secole. În tinerețe, Grigory Rasputin a fost novice la una dintre mănăstirile Verkhoturye. Orașul are și astăzi o semnificație religioasă specială pentru Biserica Ortodoxă Rusă - găzduiește Catedrala Sfânta Treime, construită în 1703. Templul are o capacitate de la 8 la 9 mii de oameni și este una dintre cele trei catedrale din Rusia alături de Catedrala Sf. Isaac din Sankt Petersburg și Catedrala Mântuitorului Hristos, acum în curs de restaurare la Moscova.
În 1631, Irbitskaya Sloboda (acum orașul Irbit) a fost fondată pe ruta comercială din Rusia către Siberia. Irbitskaya Sloboda a devenit un centru comercial de frunte, iar timp de 300 de ani, din 1643 până în 1929, mărfurile vândute la faimosul târg de iarnă din Irbit au fost distribuite în toată Rusia.
Secolele al XVIII-lea și al XIX-lea au cunoscut un proces de industrializare rapidă a Uralilor. Acest lucru a devenit posibil datorită eforturilor lui Petru cel Mare, care a înțeles importanța Uralilor pentru dezvoltarea industrială rapidă a țării. Ulterior, Uralii au jucat un rol semnificativ în dezvoltarea puterii militare a Rusiei. În 1701, în Urali au fost înființate primele fabrici de stat, care aruncau ghiulele și ghiulele din minereu de fier extras local. După aproximativ douăzeci de ani, aproximativ 30 de fabrici metalurgice funcționau deja în Urali. 18 noiembrie 1723 este considerată ziua înființării Ekaterinburgului. În această zi a fost lansată fabrica pe râul Iset, care la acea vreme era considerată una dintre cele mai moderne întreprinderi metalurgice din Europa.
Revoluția industrială a adus cu ea multe inovații tehnice, dintre care una este motorul cu abur al lui Polzunov, creat de el în 1766. Dezvoltarea tehnologiei a contribuit la intensificarea căutării și explorării de minerale și metale prețioase, ceea ce a dus, la rândul său, la o creștere a calității produselor care au fost produse pe teritoriul actualei regiuni Sverdlovsk și la o creștere a economiei. și importanța strategică a regiunii în economia rusă. Așadar, la sfârșitul secolului al XVIII-lea, 80% din toți banii de cupru rusești au fost bătuți în Ekaterinburg.
După Revoluția din octombrie 1917, Ekaterinburg a fost ultimul loc de reședință al țarului rus Nicolae al II-lea, care, împreună cu soția sa, cinci copii și servitorii, a fost împușcat de bolșevici într-o casă care se afla chiar în centrul orașului. .
Economia regiunii Ural a fost grav afectată de revoluție. Abia între 1920 și 1930 Uralii și-au reușit să-și recapete locul ca regiune industrială principală a Rusiei prin consolidarea industriei miniere, crearea de noi instalații de producție, dezvoltarea energiei și construcția urbană masivă.
În timpul celui de-al doilea război mondial, potențialul industrial al Uralilor a jucat un rol neprețuit în soarta întregii țări. În acei ani, peste 700 de întreprinderi diferite au fost evacuate în Urali, parțial din cauza poziției centrale a regiunii în Rusia și a locației sale la est de Munții Urali, care asigura o apărare naturală în condiții de război.
Atunci au fost descoperite noi rezerve minerale strategice și dezvoltarea lor s-a realizat într-un ritm rapid, ceea ce a contribuit la apariția unora dintre principalele complexe industriale din Urali. În același timp, baza științifică și academică se dezvolta în regiune. Uralii au devenit rapid unul dintre principalele centre de cercetare ale țării, cu propria sa filială regională a Academiei de Științe a URSS și 46 de instituții de învățământ superior, care au fost, de asemenea, evacuate la Sverdlovsk. Filiala Ural a Academiei Ruse de Științe este încă situată în Ekaterinburg.
În anii postbelici, regiunea Sverdlovsk a continuat să joace un rol cheie în dezvoltarea economiei naționale și a potențialului militar al țării. Fiind unul dintre cele mai importante centre industriale și de apărare ale Uniunii Sovietice, regiunea Sverdlovsk a rămas închisă străinilor până în 1991. Astăzi, există doar patru „zone închise” în regiune, în care se află instalații de energie nucleară și unități militare de producție. Aceste zone sunt încă inaccesibile străinilor, precum și cetățenilor ruși care nu au permisul corespunzător.
Astăzi, importanța regiunii Sverdlovsk pentru economia rusă este greu de supraestimat. Mai mult, este considerat și un „teren de testare” pentru politicienii ruși. Din regiunea Sverdlovsk au apărut doi mari politicieni ruși: Boris Elțin, primul președinte al Federației Ruse, și Nikolai Ryzhkov, ultimul președinte al Consiliului de Miniștri al Uniunii Sovietice.
Una dintre cele mai mari regiuni geografice de pe harta Rusiei este Uralii. Locația sa teritorială include egalii din Siberia de Vest și de Est, care sunt situate de ambele părți ale sistemului muntos Ural. Granița de sud a regiunii în funcție de diviziunea teritorială este partea din bazinul râului Ural, care se află în Marea Caspică.
Populația regiunii
În lista tuturor regiunilor mari ale Federației Ruse, Uralii se află pe locul doi în ceea ce privește populația. Această cifră este astăzi de aproximativ 20,4 milioane.Modificările acestui indicator sunt în creștere în fiecare an, ceea ce se datorează dezvoltării active a activității industriale în regiune.
Pe suprafața vastă a regiunii, distribuția localnicilor este neuniformă, chiar și cu o densitate medie de 24,8 persoane/km 2 . Cea mai populată unitate administrativă conform statisticilor este regiunea Chelyabinsk, în ea la 1 mp. La contor locuiesc 41 de persoane. Cele mai scăzute rate au fost înregistrate în regiunea Kurgan, unde sunt 15,7 persoane la 1 km2.
Din populația totală, aproximativ 75% sunt rezidenți urbani; astfel de statistici se datorează rezultatului dezvoltării industriale a regiunii. Cele mai mari orașe din Urali, cu o populație de peste 1 milion de locuitori, sunt 4 așezări: Ufa, Chelyabinsk, Perm și Ekaterinburg. În regiune locuiesc oameni de mai multe naționalități. Cel mai mare grup național este ocupat de ruși, tătarii fiind ușor inferiori ca număr. În nord-vestul Uralilor există udmurți, permiaci, komi și, de asemenea, bașkiri.
Industria Uralilor
Prezența zăcămintelor minerale bogate și a altor caracteristici geografice avantajoase ale teritoriului Uralului au permis acestei regiuni să aducă o contribuție semnificativă la complexele metalurgice, petrochimice, de inginerie și alte complexe industriale ale Rusiei.
Metalurgia feroasă
Cea mai dezvoltată și mai veche industrie din regiune este metalurgia feroasă, ale cărei produse reprezintă mai mult de 20% din producția industrială totală a Uralilor. Dacă luăm în considerare ponderea regiunii Ural în Federația Rusă în extracția minereurilor, aceasta este de aproximativ 21%, dar producția de fontă și producția de metal laminat este chiar mai mare, aproximativ 40%. Volumele de producție nu pot furniza materii prime pentru multe întreprinderi mari de producție cu ciclu complet, cum ar fi fabricile metalurgice Novotroitsky, Nijni-Tagilsky, Magnitogorsk și Chelyabinsk. Prin urmare, livrările cu volumul lipsă de minereu către aceste întreprinderi sunt efectuate din Kazahstan.
Metalurgia feroasă din Urali este un sector industrial care este în principal orientat spre export.
Inginerie mecanică
Această industrie din Urali produce anual 17% din produsele finite din volumul total din întreaga țară. Peste 150 de mari întreprinderi de construcție de mașini funcționează și se extind activ în regiune. Cele mai mari dintre ele sunt: Uralmash, Uralelectrotyazhmash și altele.
În ceea ce privește întreprinderile ale căror activități vizează producerea de inginerie de transport, există și destul de multe. Cea mai productivă în această direcție este regiunea Chelyabinsk, unde camioane, vagoane, precum și diverse tipuri de echipamente rutiere specializate: autofadere, buldozere și chiar vagoane ies de pe liniile de asamblare. În general, gama de produse de inginerie este destul de mare, ceea ce face posibilă nu numai satisfacerea pe deplin a nevoilor din interiorul țării, ci și exportul unei părți semnificative a mărfurilor în țările vecine.
Combustibil și complex energetic
Pe bună dreptate se află pe locul trei în țară în producția de energie electrică. Peste 90% din toate întreprinderile din complexul de combustibil și energie sunt situate în stații termice; există, de asemenea, două centrale electrice de stat mari și o singură centrală nucleară Beloyarsk.
Industria de rafinare a petrolului este puțin mai puțin dezvoltată în regiune; este reprezentată de câteva mari rafinării de petrol situate în Orsk, Ufa, Perm și alte orașe. Ramura de producție de gaze a industriei este cea mai dezvoltată în Orenburg, unde se află cel mai mare complex chimic gazos din Urali. Dar producția de cărbune din regiune scade rapid din cauza profitabilității scăzute.
Industria chimică și complexul forestier joacă, de asemenea, un rol major în industria din Urali. Ele sunt reprezentate de multe întreprinderi situate în întreaga regiune.
Agricultura în Urali
Importanța complexului agroindustrial pentru economia Uralilor este de netăgăduit. La urma urmei, aproximativ 15% din toate produsele agricole din țară provin din Urali. O atenție deosebită a regiunii este îndreptată către cultivarea cerealelor, cea mai mare parte fiind ocupată de cultivarea grâului de primăvară.
În ceea ce privește alte zone ale agriculturii, pământurile fertile din Urali oferă recolte excelente de legume. Creșterea animalelor este, de asemenea, bine dezvoltată, producând aproximativ 15% din produse lactate și din carne.
Complexul industrial al Uralilor– una dintre cele mai puternice din țară. Aceasta este o zonă industrială veche, caracterizată printr-un nivel ridicat de dezvoltare integrată și o structură de producție sustenabilă stabilită istoric.
Sectoarele de specializare pe piață ale regiunii economice Ural sunt industria minieră, metalurgia feroasă și neferoasă, inginerie mecanică, chimică și petrochimică, silvicultură, prelucrarea lemnului și industria celulozei și hârtiei. Producția de materiale de construcție (ciment, cărămizi de construcție etc.) este de asemenea importantă. Uralii produce între 20 și 40% din producția rusă de mașini de tăiat metale, excavatoare, echipamente petroliere, echipamente chimice și mașini pentru agricultură, peste 35% din fontă, aproximativ 15% din lemn și cherestea industriale și aproape 20% din hârtie. Industria combustibililor, industria energiei electrice, industria alimentară și ușoară, precum și agricultura completează complexul economic al Uralilor. O influență semnificativă asupra formării economiei regiunii economice Ural este exercitată de locația sa economică și geografică extrem de favorabilă. Uralii ocupă o poziție centrală în țară. Face parte din Zona Economică de Vest a Rusiei, se învecinează cu regiunile din Zona de Est, de unde relativă apropiere de diversele resurse minerale, materii prime și combustibili și energie ale Siberiei, față de piețele de produse finite care sunt consumate atât în vest. și regiunile de est ale țării. Uralii sunt importanți ca bază de construcție a mașinilor pentru dezvoltarea regiunilor estice. Poziția economică și geografică favorabilă a Uralilor contribuie la creșterea rolului acestuia în diviziunea teritorială interregională a muncii.
Prosperitatea economică a Uralilor a început încă din 1721 prin decretul împăratului Petru I. El a fost cel care a aprobat inițiativa lui V.N. Tatishchev, iar pe malurile râului Iset au fondat cea mai mare fierărie și fortăreață din Rusia. De atunci, importanța Uralilor pentru Rusia a crescut.
La sfârşitul secolului al XVII-lea - începutul secolului al XVIII-lea. A început construcția fabricilor de fier și de topire a fierului. La acea vreme, Uralii furnizau fier nu numai Rusiei, ci și Europei de Vest. Dar treptat industria Ural a căzut în decădere. Acest lucru s-a datorat rămășițelor iobăgiei, poziției de aservire a muncitorilor din Urali, înapoierii tehnice a Uralilor, izolării de centrul Rusiei și concurenței din partea metalurgiei sudice. Pe măsură ce pădurile erau tăiate, tot mai multe fabrici din Ural au fost închise. În timpul Primului Război Mondial, guvernul țarist a încercat să revigoreze metalurgia Uralului, dar nu a avut succes.
Pe lângă metalurgia feroasă, topirea cuprului, a platinei și a aurului a avut o oarecare importanță în industria Uralilor pre-revoluționari. Ingineria mecanică a fost slab dezvoltată. A predominat producția de mașini și echipamente simple: pluguri în Chelyabinsk, unelte în Zlatoust, diverse produse metalice la Kusinsky, Nyazepetrovsky și alte fabrici. Cele mai mari fabrici de mașini au fost Motvilikha, Botkinsky și Ust-Katavsky.
În anii 1930, în Urali a început crearea unei mari metalurgii Ural, dezvoltarea ingineriei mecanice, chimică, hârtie și industria forestieră. S-a depus multă muncă pentru a crea o bază de combustibil și energie. Pentru a furniza energie electrică industriei din Urali, construcția a fost efectuată pe baza combustibilului local la centralele electrice Chelyabinsk, Egorshinskaya, Kizelovskaya și alte centrale electrice, iar mai târziu la CNE Beloyarsk, Reftinskaya, Permskaya, centralele electrice din districtul de stat Iriklinskaya etc. .
Cele mai mari întreprinderi metalurgice au fost construite în Urali, cum ar fi Fabrica de Siderurgie Magnitogorsk, Uzinele Metalurgice și Electrometalurgice Chelyabinsk și multe altele. Chusovskaya, Serovsky, Zlatoustovsky și o serie de alte fabrici au fost supuse reconstrucției radicale, care au devenit întreprinderile lider ale țării în topirea oțelului de înaltă calitate pentru nevoile industriei aviației, auto și unelte. A fost creată o bază mare de construcție de mașini. Producția de produse chimice, în special acid sulfuric, îngrășăminte cu potasiu, etc., a crescut semnificativ.Industriile forestiere, prelucrarea lemnului și celulozei și hârtiei s-au dezvoltat foarte mult. Industriile ușoare și alimentare au început să se dezvolte.
Ramuri de specializare de piață a industriei. Industria principală de specializare a pieței din Urali este metalurgia feroasă. Uralii sunt principala bază metalurgică a Rusiei. Peste 80% din metal este produs de fabrici și combine - Magnitogorsk, Chelyabinsk, Nizhny Tagil și Orsko-Khalilovsky. Dintre vechile fabrici reconstruite, cele mai semnificative sunt fabricile Zlatoust, Verkh-Isetsky, Lysvensky, Chusovskoy și Beloyarsky. Instalațiile cu ciclu complet funcționează parțial cu minereuri de fier locale, minereuri din KMA și Kazahstanul vecin și pe cărbuni cocsificabili importați din Kuzbass.
La fabricile metalurgice din furnalele și producția de oțel, gazele naturale și de cocs sunt utilizate pe scară largă drept combustibil. Prezența aditivilor de aliere în minereurile de fier din Urali face posibilă topirea metalului de înaltă calitate. Pe lângă metalele feroase, în regiune sunt topite și unele metale de aliere - vanadiu, titan, nichel. Feroaliajele sunt produse în Chelyabinsk, Serov și uzina Chusovsky. Deșeurile de metalurgie feroasă sunt folosite pentru a produce materiale de construcții și produse chimice. Zgura metalurgică este folosită ca îngrășământ și materiale de construcție.
Metalurgia neferoasă este de importanță națională. Vechile ramuri ale metalurgiei neferoase includ industria de topire a cuprului. Regiunea este unul dintre primele locuri din țară în topirea cuprului. Topitorii de cupru sunt situate în apropierea depozitelor de cupru de pe versanții estici ai Munților Urali. Multe fabrici au fost construite înainte de revoluție și au fost reconstruite radical în perioada sovietică. Cele mai mari dintre ele sunt: uzina de cupru-electroliți Kyshtym, uzina de cupru-electroliți Karabash din regiunea Chelyabinsk și topitoria de cupru Kirovograd din regiunea Sverdlovsk. Au fost create noi întreprinderi - fabricile Mednogorsk (regiunea Orenburg) și Krasnouralsk și uzina Sred-Neuralsk (regiunea Sverdlovsk). Pe baza zăcământului de minereu de cupru Gai funcționează o fabrică mare de minerit și procesare Gai. Cele mai multe topitorii de cupru sunt specializate în topirea cuprului blister. În Verkhnyaya Pyshma, lângă Ekaterinburg, există o fabrică mare care produce cupru rafinat. Industria cuprului din Urali este de obicei asociată cu industria chimică care produce acid sulfuric și superfosfat.
Uralii ocupă un loc de frunte în producția de alumină și aluminiu. Principalele centre ale industriei aluminiului sunt Kamensk-Uralsky și Krasnoturinsk (regiunea Sverdlovsk). Uralii furnizează o cantitate semnificativă de alumină altor regiuni ale țării. Producția de criolit este asociată cu industria aluminiului, reprezentată de fabricile Kuvandyk (regiunea Orenburg) și Polevsky (regiunea Sverdlovsk).
Industria nichelului este reprezentată de uzina Yuzhnouralsk din Orsk (regiunea Orenburg) și uzina Ufaleysky (regiunea Chelyabinsk). Producția de magneziu este dezvoltată în Solikamsk și Berezniki (regiunea Perm). Prelucrarea metalelor neferoase, producția de folie, țevi și piese turnate din acestea se efectuează în Orsk, Kamensk-Uralsky, Mikhailovsk (regiunea Sverdlovsk).
Sectoarele de specializare pe piață ale Uralilor sunt, de asemenea, ingineria mecanică și prelucrarea metalelor. Printre aceștia se numără giganți precum Uzina de inginerie grea Ural din Ekaterinburg (Uralmash) și Uzina de tractoare Chelyabinsk. Uzina de echipamente electrice Ekaterinburg, Uzina abrazivă Chelyabinsk și o serie de altele. Au fost reconstruite și fabrici vechi, inclusiv uzina instrumentală Zlatoust. Uzina de inginerie agricolă Chelyabinsk, Uzina Miass etc.
Caracteristica locației intra-regionale a industriei de inginerie mecanică și prelucrare a metalelor din Ural este formarea a patru mari centre: centrul de inginerie grea și inginerie electrică din Ekaterinburg; centru de inginerie grea din Nizhny Tagil, centru de inginerie pentru tractoare și agricultură în Chelyabinsk; centru de diverse inginerie mecanică și construcții navale din Perm. Peste 70% din întreaga capacitate de inginerie mecanică a Uralului este concentrată în aceste centre. Regiunea Sverdlovsk ocupă un loc de frunte în dezvoltarea acestei industrii în Urali.
Ingineria mecanică din Urali a primit o mare dezvoltare în timpul Marelui Război Patriotic și în perioada postbelică. S-a ridicat la un nivel înalt în structură și specializare și a devenit mai calificat. Au apărut noi industrii: producția de automobile, producția de motoare, producția de rulmenți cu bile, o serie de ramuri de inginerie electrică, inginerie electrică și construcția de mașini-unelte. Industria uneltelor s-a extins semnificativ.
În prezent, principalele industrii sunt cele grele, energetice și de transport. Fabricile din Ural produc echipamente pentru industria metalurgică și minieră, turbine, generatoare, vagoane de cale ferată, mașini, tramvaie, motociclete, autobuze, bărci fluviale etc. Orenburg, Orsk, Izhevsk și Kurgan au devenit centre majore de inginerie mecanică.
O ramură importantă a specializării pieței este industria chimică. Produsele sale principale sunt îngrășăminte minerale, acid sulfuric, sifon și produse de sinteză organică. Industria potasiului este deosebit de remarcabilă, reprezentată de cele mai mari fabrici de potasiu din Solikamsk și Berezniki. Orașele cu o industrie metalurgică dezvoltată au devenit și centre ale industriei chimice. Aici, producția de acid sulfuric se bazează pe deșeuri din metalurgia feroasă și neferoasă.
Producția de petrol se desfășoară în Bashkortostan (Ishimbay etc.), regiunile Perm și Orenburg, industria de rafinare a petrolului este dezvoltată în Ufa, Sterlitamak, Orsk, Perm și Krasnokamsk. O nouă regiune mare de producție și procesare a gazului a fost creată în regiunea Orenburg.
Sectoarele de specializare pe piață includ, de asemenea, silvicultură, prelucrarea lemnului și industria chimică a lemnului. Principalele resurse forestiere ale regiunii sunt situate în nord, în regiunile Perm și Sverdlovsk. Principalele centre de gater sunt Ivdel, Perm, Ekaterinburg. S-au dezvoltat industria chimică a lemnului și industria celulozei și hârtiei. Instalațiile de hidroliză produc drojdie furajeră, alcool etilic și dioxid de carbon. Există întreprinderi chimice din lemn în Kosva, Lobva și Ivdel. Industria celulozei și hârtiei este dezvoltată în Solikamsk, Krasnokamsk, Krasnovishersk etc. Cele mai mari fabrici de cherestea din Urali sunt Tavdinsky, Alapaevsky, Neivo-Rudyansky și Verkhotursky. A fost creată producția de fibre de lemn și plăci aglomerate.
În diviziunea interregională a muncii sociale, Uralii se remarcă și prin industria sa dezvoltată a materialelor de construcții, care operează cu materii prime locale nemetalice. Fabricile de ciment sunt situate în Nizhny Tagil, Magnitogorsk, Nevyansk, Katav-Ivanovsk, Novotroitsk, Yemanzhelinsk etc. Uralii sunt principalul producător de azbest și produse din acesta, precum și cărămizi refractare, cărămizi și alte materiale. Cea mai mare fabrică de minerit și procesare pentru producția de azbest a fost pusă în funcțiune în regiunea Sverdlovsk, iar construcția fabricii de extracție și prelucrare a azbestului Kiembaevsky a fost realizată în regiunea Orenburg.
Industrii care completează complexul teritorial. Dintre industriile care completează complexul teritorial de producție din Urali, trebuie menționate industriile cărbunelui și turbei. Cărbunele extras și turba nu răspund nevoilor regiunii. Uralii sunt un mare consumator de gaz din Siberia de Vest și cărbune Kuznetsk.
În Urali se acordă multă atenție dezvoltării industriilor ușoare și alimentare, care sunt încă subdezvoltate în comparație cu industria grea. O mulțime de bunuri de larg consum și produse alimentare sunt importate în regiune din alte părți ale țării.
O trăsătură caracteristică a economiei Uralului este dezvoltarea slabă a industriilor care lucrează pentru consumator, adică industriile ușoare și alimentare. Infrastructura, în special socială, este, de asemenea, slab dezvoltată. Prin urmare, principala problemă a reformării economiei din Urali este restructurarea structurală și sociologizarea, care este atât de importantă în condițiile formării și dezvoltării relațiilor de piață.
În Urali, în condițiile unui regim totalitar, s-a dezvoltat un puternic complex militar-industrial, care în prezent întâmpină dificultăți deosebit de mari în legătură cu conversia în curs.
Întreaga economie modernă a Uralilor se confruntă cu o criză profundă, o scădere bruscă a producției, în special metalurgia feroasă și ingineria mecanică. Sunt necesare măsuri eficiente pentru a relansa economia Uralilor și a reconstrui întreprinderile industriale, ceea ce este dificil de realizat fără un aflux de investiții, inclusiv străine.
Problema de mediu este, de asemenea, o problemă dificilă pentru Urali, în special în regiunea Chelyabinsk, unde au fost efectuate teste nucleare și eliminarea deșeurilor nucleare.
Complexul industrial de gaze Orenburg s-a format și continuă să se dezvolte în Urali. Dezvoltarea complexului industrial de gaze Orenburg a fost facilitată de amplasarea sa geografică favorabilă pe rutele de transport care leagă regiunile centrale și de est, precum și de prezența resurselor naturale locale - condensat de gaze, minereuri de fier și cupru, cărbune. În apropierea complexului, zăcământul de minereu de cupru Gai se remarcă prin calitate. În regiunea industrială vecină Orsko-Khalilovsky, se concentrează o mare industrie minieră, reprezentată de o uzină minieră și de prelucrare, rafinarea petrolului, metalurgia feroasă și neferoasă și există și întreprinderi de inginerie grea, construcție de mașini-unelte, inginerie electrică, s-au dezvoltat industria chimică, industria uşoară şi cea alimentară. Concomitent cu creșterea principalelor ramuri ale industriei grele, a crescut și industria construcțiilor. Regiunea are o bază puternică în industria materialelor de construcții.
Câmpul de condens de gaz Orenburg este considerat cel mai mare din partea europeană a Rusiei. Gazul Orenburg conține condens și sulf. Compoziția gazului este reprezentată de hidrocarburi grele. Pe lângă metan, conține etan, propan, butan, precum și alte hidrocarburi și hidrogen sulfurat, gaz sulf, heliu și azot. Principalele rezerve de gaze sunt situate într-o zonă foarte mică. Adâncimea orizonturilor productive este de 1200-1800 m. Condensul gazos este de înaltă calitate, conține hidrocarburi naftenice și aromatice și este bogat în compuși ai sulfului.
Compoziția gazului și a condensatului necesită o prelucrare complexă, separarea gazului de hidrogen sulfurat, extracția hidrocarburilor și producerea de metan și sulf la scară industrială. Deja în prezent, aici se produc 30 de miliarde de m3 de gaz, iar în viitor producția acestuia va crește la 45 de miliarde de m3 pe an. Principalii consumatori de gaz Orenburg sunt regiunile Urali și Volga. Gazul este transportat prin conducte de gaze:
Orenburg - Samara, Orenburg - Zainek, Orenburg - Sterlitamak, Orenburg - Novopskovsk. O conductă de gaz a fost construită de la Orenburg până la granița de vest, iar gazul Orenburg este furnizat țărilor europene.
Orenburg găzduiește o mare producție de sinteză organică grea; a fost creată o bază puternică de materie primă de hidrocarburi pentru producția de cauciuc sintetic, fibre chimice, materiale plastice și îngrășăminte minerale; s-a stabilit producerea de sulf gazos ieftin din gaz și condensat ca urmare a desulfurării; a fost construită o uzină de procesare a gazelor.
Gazul Orenburg oferă o oportunitate de a crea o bază energetică puternică în regiune. Gazul este utilizat la Iriklinskaya și Orenburgskaya GRES. Pe teritoriul complexului au fost descoperite o serie de câmpuri petroliere, ceea ce va face posibilă crearea unei industrie petroliere aici în viitor.
Agricultură. Agricultura din Urali este specializată în producția de produse animale, cereale și cartofi. În nord-vestul regiunii, în regiunea Perm și Udmurtia predomină culturile de secară, culturi furajere, in și cartofi; Creșterea animalelor are o direcție de lapte și carne. În regiunea Sverdlovsk, agricultura este de natură suburbană și este specializată în producția de lapte, producția de legume și cartofi. Regiunile sudice ale Uralilor sunt cele mai dezvoltate din punct de vedere agricol. Principala cultură agricolă din regiunile Chelyabinsk, Orenburg, Kurgan și Bashkortostan este grâul de primăvară, iar creșterea animalelor este specializată în creșterea cărnii, a lactatelor și a oilor. Aceste regiuni asigură 90% din producția totală de cereale comerciale din regiunea Ural. Un loc semnificativ în partea de sud a Uralilor este ocupat de culturi de mei, porumb pentru siloz, orz și culturi de legume și pepene galben.
Dintre rasele de vite predomină rasele foarte productive Kurgan și Tagil. În ceea ce privește producția de lapte, Uralii se remarcă printre regiunile de est ale țării. În zonele suburbane, creșterea porcilor a fost dezvoltată folosind deșeurile alimentare. În sud se cresc oile cu lână fină și semifină. Uralii, în special regiunea Orenburg, sunt renumite pentru părul de capră de înaltă calitate. Aici s-a dezvoltat centrul de creștere a caprelor puf și producția faimoaselor eșarfe de puf Orenburg.
Transport și relații economice. Cel mai important rol dintre modurile de transport din Urali aparține căilor ferate. Baza rețelei feroviare este formată din autostrăzi latitudinale și meridionale care se intersectează aproape în unghi drept. Cea mai importantă dintre autostrăzile latitudinale este tronsonul căii ferate transsiberiene Chelyabinsk - Vladivostok. Autostrăzile latitudinale traversează Uralii la latitudinea Chelyabinsk și Orenburg, Orsk. Drumurile meridiane servesc simultan ca distribuitori de mărfuri care sosesc în Urali în ordinea schimbului interregional. Rețeaua de drumuri meridionale de pe versantul estic al Uralilor este mai bine dezvoltată. Se remarcă linia Polunochnoe - Orsk; Drumul Serov-Celiabinsk merge paralel cu acesta. Calea ferată Solikamsk-Bakal circulă pe versantul vestic al Uralilor. A fost construită și o cale ferată către regiunea Tyumen Ivdel - Ob.
Transportul prin conducte s-a dezvoltat. Principalele conducte de petrol și gaze din Siberia de Vest până în regiunile europene ale Rusiei și țările din Europa de Est și de Vest trec prin teritoriul Uralilor.
Transportul rutier joacă, de asemenea, un rol important, în special pentru transportul intern. Principalul drum latitudinal rămâne vechea Autostradă Siberiană, care leagă Moscova de Siberia. Au fost reconstruite autostrada Chelyabinsk, care leagă Ekaterinburg de Orsk, precum și autostrăzile Verkhnetursky și Solikamsky.
Transportul aerian s-a dezvoltat. Multe companii aeriene interne și internaționale trec prin teritoriul Uralilor. Principalul hub al companiei aeriene este Ekaterinburg.
Regiunea economică Ural este una dintre regiunile cu cel mai mare consum și transport de marfă din țară. Exportă combustibil, în special gaz, metale neferoase și feroase, țevi de oțel, diverse produse de inginerie, produse petroliere, îngrășăminte minerale, hârtie, cherestea și materiale de construcție. Marfa este exportată în principal în partea europeană a Rusiei. Regiunea Ural importă cărbune, minereu de fier, pâine, produse ușoare și din industria alimentară.
Organizarea teritorială a economiei
Cea mai dezvoltată republică industrială din Urali este Bashkortostan. Principalele industrii ale Bashkortostanului sunt producția de petrol și rafinarea petrolului, inginerie mecanică (construcții de mașini-unelte, inginerie electrică), industria chimică, producția de cauciuc sintetic, materiale plastice, rășini, îngrășăminte minerale, pesticide etc. metalurgia neferoasă. Cele mai importante domenii ale agriculturii sunt producția de cereale, sfeclă de zahăr, cartofi și creșterea vitelor de lapte și de carne.
Capitala republicii, Ufa, este un mare centru industrial și cultural. Aici sunt dezvoltate industria de rafinare a petrolului, producția de produse din cauciuc, fibre artificiale și alcool sintetic. Fabricile de mașini produc echipamente pentru industria petrolului, motoare pentru autoturisme, cabluri, mașini de scris etc. În oraș se dezvoltă industriile ușoare și alimentare. Ufa este un centru important al științei și culturii.
Republica Udmurt este specializată în industria petrolului, producția de gaze, inginerie mecanică și prelucrarea metalelor, metalurgie de înaltă calitate și industria lemnului. Industriile ușoare și alimentare (producția de carne și lactate, in, piele și încălțăminte) s-au dezvoltat foarte mult. Se acordă atenție dezvoltării industriilor de inginerie mecanică și de servicii complexe și calificate.
Agricultura din Udmurtia este specializata in productia de cereale (secara, ovaz, grau) si culturi industriale (in). De asemenea, sunt dezvoltate cultivarea cartofilor și creșterea animalelor pentru producția de carne și lactate.
Capitala Udmurtiei, Izhevsk, este cel mai important centru industrial al republicii, specializat în producția de metal de înaltă calitate, inginerie mecanică complexă de înaltă calificare și industria metalurgică. Aici a fost construită o fabrică de automobile care producea mașini mici.
Regiunea Sverdlovsk este cea mai dezvoltată economic dintre regiunile Uralilor. Specializarea sa pe piață este metalurgia feroasă și neferoasă, silvicultură, industria prelucrării lemnului și chimie. Agricultura este specializată în producția de lapte, cultivarea grâului de primăvară, secară, legume și cartofi. Cu toate acestea, nu satisface nevoile alimentare ale populației.
Cel mai mare centru industrial al regiunii este Ekaterinburg. În oraș s-a dezvoltat un complex industrial, incluzând inginerie mecanică intensivă a metalelor, fabricarea de instrumente, prelucrarea metalelor, metalurgia neferoasă și chimia. S-a dezvoltat și industria ușoară. Există o mare fabrică de răni în oraș. Cea mai mare întreprindere industrială este Uralmash, care produce echipamente pentru industria metalurgică, excavatoare ambulante, structuri de poduri etc.
Un centru industrial major al regiunii este Nizhny Tagil, cu o metalurgie feroasă dezvoltată, inginerie grea și industrie chimică. Centrul metalurgiei feroase și neferoase și al ingineriei energetice este Kamensk-Uralsky. Există multe alte orașe industriale din regiune care au o anumită specializare, acestea sunt Pervouralsk, Asbest, Revda, Krasnouralsk, Krasnoturinsk, Serov etc.
O parte semnificativă a produselor industriale și agricole ale Uralilor provine din regiunea Chelyabinsk. Industria regiunii este specializată în producția de metale feroase și neferoase (cupru și zinc), țevi și producția de produse de inginerie mecanică (tractoare, mașini, mașini-unelte, utilaje miniere, mașini rutiere etc.). Producția de materiale de construcție a fost dezvoltată. Agricultura este specializată în producția de cereale - grâu, orz, mei, producția de lapte și creșterea oilor. Există două mari centre industriale în regiune - Chelyabinsk și Magnitogorsk. Industriile de specializare ale Chelyabinsk sunt metalurgia feroasă, inginerie mecanică (producția de tractoare, mașini rutiere etc.). În apropiere de Chelyabinsk există orașe miniere de cărbune - Kopeisk, Korkino, Yemanzhelinsk și centre de metalurgie neferoasă - Kyshtym, Karabash, Verkhniy Ufaley. Magnitogorsk este cunoscut pentru cea mai mare fabrică metalurgică din Rusia și pentru întreprinderile care o deservesc. Centrul metalurgiei de înaltă calitate este Zlatoust, industria auto este Miass.
Regiunea Perm este oarecum inferioară regiunilor Sverdlovsk și Chelyabinsk în ceea ce privește producția industrială, iar structura industrială de aici este diferită. Locul de frunte este ocupat de industria de prelucrare a lemnului și producția de îngrășăminte minerale. S-au dezvoltat industriile petroliere și petrochimice. Industria de inginerie mecanică din regiunea Perm este specializată în producția de turboforatoare, stratificatoare de țevi, locomotive electrice miniere, mașini de ridicat, motociclete, mașini etc.
Agricultura este specializată în cultivarea boabelor gri - secară, ovăz, orz, precum și in și cartofi. Creșterea animalelor are o direcție de lapte și carne. Mari centre industriale ale regiunii: Perm - prelucrarea lemnului, celuloza si hartia, industria chimica, inginerie mecanica si rafinarea petrolului; Bereznyaki și Solikamsk sunt centre pentru producția de îngrășăminte minerale; Kizel este un centru de exploatare a cărbunelui; Krasnokamsk este centrul industriei celulozei și hârtiei și al rafinării petrolului; Chusovoy și Lysva sunt centre ale metalurgiei.
Districtul autonom Komi-Permyak cu centrul Kudymkar este alocat ca parte a regiunii Perm. Locul de frunte în raion este ocupat de industria de prelucrare a lemnului și de produse chimice forestiere. Se dezvoltă comerțul cu blănuri, precum și agricultura - se cultivă cereale și in. Creșterea animalelor are o direcție de lapte și carne.
Cel mai mare complex industrial de gaze s-a dezvoltat în regiunea Orenburg. Producția și procesarea gazelor sunt în curs de desfășurare. S-a dezvoltat și producția de petrol. De importanță națională sunt și metalurgia feroasă și neferoasă și ingineria mecanică, care produce echipamente pentru industria minieră, metalurgică și chimică. Regiunea ocupă un loc de frunte în Urali în ceea ce privește nivelul de dezvoltare al sectoarelor industriei alimentare - carne, unt, făină și cereale.
Regiunea Orenburg este coșul principal al Uralilor. Ocupă un loc fruntaș în regiune în ceea ce privește numărul de vite, ovine și caprine. Un mare centru industrial, Orenburg se distinge prin inginerie mecanică, prelucrarea metalelor, industria ușoară (tricot de mătase și puf) și industria alimentară. În regiune, precum și în alte regiuni ale Uralilor, există orașe cu specializare pronunțată: Orsk, Mednogorsk, Novotroitsk, Gai, Khalilovo au dezvoltat metalurgia feroasă și neferoasă și inginerie grea. Kiembaevo se remarcă prin producția de produse din azbest. Sarea este extrasă și prelucrată în Sol-Iletsk.
Regiunea Kurgan este inferioară celorlalte regiuni din Urali în ceea ce privește dezvoltarea economică. Dar și aici s-a dezvoltat un complex economic cu industrii dezvoltate de inginerie mecanică, prelucrare a metalelor, chimie și alimentare. Agricultura are o direcție pronunțată a cerealelor și a animalelor. Se cultivă grâu de primăvară și se cresc vite pentru producția de lactate și carne. Se dezvoltă și creșterea oilor. Un mare centru industrial este Kurgan. Se distinge prin producția de mașini agricole, autobuze, mașini pentru industria prelucrării lemnului și întreprinderi din industria alimentară. Al doilea oraș mare este Shadrinsk, unde se află fabrici: agregate auto, echipamente de imprimare, industrii ușoare și alimentare.
Vastul teritoriu al Permului cel Mare, așezările rusești din Siberia de Vest și ținuturile Bashkir au ascuns în adâncul lor comori, a căror valoare nu era cunoscută de mult și care, desigur, nu a afectat înaintarea rușilor către Est. Aceste comori sunt uriașe rezerve minerale din Munții Urali. Au început să fie exploatate abia la începutul secolelor XVII-XVIII. Consecințele economice și politice ale acestui fapt au avut în curând un impact uriaș asupra dezvoltării regiunii și a populației sale. Astfel, fără a lua în considerare dezvoltarea minelor Ural de către Rusia, istoria acestei periferii a imperiului nu va fi completă.
Din momentul apariției lor pe Kama de mijloc și de sus, rușii au început să caute metale, în principal cuprul, necesare baterii monedelor. Probabil, aceste zăcăminte au fost semnalate rușilor de artizani locali care aveau de mult aici o mică afacere de turnătorie.
În ciuda cheltuielilor semnificative ale statului pentru construcția primei fabrici metalurgice din Urali, aceasta a funcționat intermitent. Maestrul german a fost rechemat - probabil că a fost nevoie de el pentru alte chestiuni - la Moscova, iar uzina a fost închiriată la doi oameni privați, Ivan și Dmitri Tumashev; Duetele de acest fel se găsesc adesea în istoria industriei Ural.
Transformarea Uralilor în centrul industriei miniere s-a datorat nu cuprului, ci fierului. Populația Uralului știa și despre zăcămintele de fier de mult timp: mici turnătorii erau aproape peste tot aici - amintiți-vă că interzicerea bașkirilor de a avea propriile forje.
Topirea artizanală a minereului de fier a fost efectuată în Urali. Unii țărani au reușit să mirosească până la 5 puds (aproximativ 80 kg) de fier pe zi.
Desigur, nu exista o adevărată industrie minieră capabilă să satisfacă nevoile Moscoviei la acea vreme. Fierul a continuat să fie importat, în principal din Suedia. Dar, de îndată ce a fost găsit în Uralii de Est, statul și persoanele private au făcut imediat încercări de a organiza producția industrială aici. În 1676, doi germani, Samuel Fritsch și Hans Herold, au fost trimiși de țarul Alexei Mihailovici în Urali cu instrucțiuni să găsească nu numai cupru, ci și fier. Au adus două mostre de minereu, dar au raportat că această regiune era prea sălbatică. În acest moment, încercările de dezvoltare industrială a regiunii s-au încheiat.
Pe de altă parte, unul dintre frații Tumashev pe care i-am menționat, ajungând la construirea unei fabrici similare pe Neiva, la est de Munții Urali, și negăsind acolo cupru, a devenit interesat de fier. A început să ceară Moscovei să-i permită să construiască aici o uzină minieră. A primit permisiunea în 1669, iar în anul următor a construit prima topitorie de fier din Ural, Fedkovsky, care a funcționat aproape 10 ani și s-a oprit până în 1680 din motive necunoscute. Mai târziu, Mănăstirea Dalmatov a ridicat o altă mică fabrică de topire a fierului, pe locul viitorului Kamensky, care a supraviețuit până în zilele noastre, dar era mai degrabă meșteșugărească și a servit doar mănăstirii în sine.
Toate aceste încercări de a stabili producția de fier în estul Uralilor au rămas izolate mult timp și nu au produs rezultate palpabile. Abia la sfârșitul secolului al XVII-lea, sub Petru I, a apărut în Urali o adevărată industrie de fabricare a fierului. Acesta și-a datorat nașterea unuia dintre primii camarazi ai lui Petru, Andrei Vinius, care a jucat un rol important ca creator al industriei ruse.
Guvernul a tratat construirea primelor fabrici cu mare prudență. La 11 septembrie 1698, Petru I a emis un decret în care se propunea construirea de fabrici în Urali pe baza materialelor de la oameni cunoscători locali, dar în același timp trimiterea meșterilor din Tula, Kashira, Pavlovsk, Maloyaroslavl, fabricile Olonets la Verhoturye. , care urmau să inspecteze încă o dată șantierele viitoarelor fabrici și să vă exprime părerea cu privire la succesul alegerii punctelor de construcție. Primul grup de meșteri, 22 de persoane, a ajuns la fabrici în 1700.
2.3. Construcția de fabrici în Urali în 1699-1700: planuri și realitate.
1696-1697 au avut loc în cadrul unei serii de evenimente pentru determinarea potențialului economic al județului, cercetarea zăcămintelor de minereu de fier și a amplasamentelor pentru construcția de fabrici, precum și evaluarea expertă a probelor de minereu din capitală și din străinătate. Trebuie subliniat că toate lucrările pregătitoare din regiune au fost efectuate exclusiv pe baza propriilor noastre capacități.
Informații despre minereul de fier de-a lungul râului. Neiva (o descriere a zonei înconjurătoare, mostre de minereu și topire experimentală) a fost trimisă de funcționarii suburbani M. Bibikov, F. Lisitsyn, K. Chernyshev. M.A. Bibikov a raportat despre trei mine: în „Sukhoi Log” lângă râu. Alapaihi, lângă râu. Zyryanovka și lângă satul Kabakovo. Ulterior, fabrica Alapaevsky a început să funcționeze pe baza de materie primă a acestor mine. F. Lisitsyn și K. Chernyshev au declarat minereu de fier lângă râu. Neiva două verste din satul Fedkovki. Această descoperire a determinat alegerea locației pentru construcția uzinei Nevyansk.
La sfârșitul anului 1701, primele două fabrici metalurgice au început să funcționeze în Urali - Nevyansky (Fedkovsky) și Kamensky.
Uzina metalurgică Kamensk
Fondată de trezorerie în 1701 în districtul Kamyshlovsky din provincia Perm (acum orașul Kamensk-Uralsky, regiunea Sverdlovsk). El a topit fontă și a produs piese de artilerie și obuze din fontă. În 1861-1863, a fost introdusă suflarea fierbinte, iar fabrica a trecut la producția de tunuri din oțel, producția de fontă, turnarea pieselor turnate din aceasta și obuze de artilerie. De la începutul secolului al XX-lea. Compania a topit țevi de scurgere din fontă și plăcuțe de frână pentru transportul feroviar. În 1918 a fost naționalizat și închis în 1926.
Un alt complot se referă la circumstanțele înființării fabricii Kamensky în 1699-1700. Acesta a fost teritoriul districtului Tobolsk, prin urmare corespondența departamentală menționată anterior și decretele privind căutarea minereurilor și construirea unei uzine în districtul Verkhoturye nu erau legate de organizarea vreunei lucrări pe râu. Kamenka. Pregătirile pentru construcția fabricii au început aici abia la sfârșitul anului 1699, dar aproape imediat cu participarea unui maestru de baraj sosit de la Moscova. Din acel moment, prevederile decretului din 10 iunie 1697 au devenit decisive în timpul construcției uzinei Kamensky, iar activitatea de construcție în cele două județe a necesitat acțiuni de coordonare unificate.
Inițial, a fost aleasă o singură locație pentru construcția unei fabrici în districtul Tobolsk - pe râu. Kamenka, unde o mică fabrică a Mănăstirii Adormirea Maicii Domnului a funcționat de mai bine de 15 ani. Din decretul regal din 28 septembrie 1699, a rezultat că acesta era un teren disputat pe care țăranii de stat s-au așezat chiar înainte de apariția călugărilor și unde a fost întemeiată așezarea Kamenskaya, numărându-se la începutul secolului al XVIII-lea. mai mult de 40 de metri. Disputa nu a fost decisă în favoarea mănăstirii, iar R. Kamenka cu zăcăminte de minereu adiacente a mers la trezorerie. Ca și în districtul Verkhoturye, decretul a ordonat o descriere detaliată a minelor, întocmirea unui desen al zonei înconjurătoare, efectuarea unui calcul economic preliminar al construcției, efectuarea de topire experimentală și trimiterea mostrelor de minereu și metal la Moscova.
Topirea fierului și fabricile de fier Nevyansk(acum Uzina de construcții de mașini Nevyansk) în orașul Nevyansk, regiunea Sverdlovsk.
În martie 1701, Semyon Vikulin din Moscova a fost numit șef al construcției. În mai 1701, au început să construiască un baraj și să bată grămezi pe Neiva. Odată cu barajul, au fost construite un furnal, o cameră pentru molotovi și hale pentru cărbuni. Pe malul vizavi de baraj au apărut colibe, un hambar și băi. Pe 15 decembrie 1701, furnalul Nevyansk a produs prima fontă.
În 1702, fabrica din Nevyansk a fost transferată de la trezorerie de către Petru I armurierului din Tula Nikita Demidovich Antufiev (Demidov).
Planta a topit și cupru. Clopote de crin. Fabrica în sine a produs echipamente metalurgice atât pentru nevoile proprii, cât și pentru alte fabrici din Urali.
În primii ani de construcție, fabricile tocmai își dobândeau numele; se puteau schimba, ceea ce necesita o analiză atentă. În documentele din 1700, există referiri mai frecvente la fabricile de fier Verkhoturye, fabricile Kamensk și, uneori, fabricile Tobolsk Kamensk, dar nu există un nume pentru fabricile Nevyansk. Numele Verkhoturye și Tobolsk sunt asociate cu subordonarea fabricilor: primele erau sub jurisdicția guvernatorului Verkhoturye, respectiv cea din urmă, sub jurisdicția guvernatorului Tobolsk. Numele Tagilsky, Nevyansky, Kamensky au fost atribuite numelor râurilor pe care sau în apropierea cărora au apărut aceste fabrici, Fedkovsky - din cea mai apropiată așezare.
Documentul de program care a marcat începutul creării industriei pe scară largă în Urali ar trebui considerat decretul lui Petru I din 10 iunie 1697 „Cu privire la alegerea fiecărui rang pentru oamenii din minereuri din Verkhoturye și Tobolsk, privind selecția de locuri convenabile și înființarea de fabrici și despre trimiterea la Moscova a desenelor preluate din astfel de desene " A determinat acțiunile ordinului siberian și ale administrației voievodale pentru pregătirea și construirea primei fabrici metalurgice. Trebuie remarcat faptul că decretul a vizat în mare măsură organizarea muncii în districtul Verkhoturye, și în special la Muntele Magnitnaya, unde au fost descoperite principalele zăcăminte de minereu de fier.
În conformitate cu ordinul, a fost necesar să se înființeze o fabrică „mare” în apropierea minelor, a suprafețelor mari de pădure și a unui râu de transport maritim, „care putea fi alimentată cu apă orașelor din Siberia inferioară”. Muncitorii locali de fierări au fost instruiți să inspecteze și să descrie locații potrivite pentru „fabricii mari”. În plus, a fost necesar să se caracterizeze economia regiunii, să se colecteze informații despre toate fabricile „țărănești” și despre veniturile lor, să se descrie rutele de vară și iarnă către Utkinskaya Sloboda și să se evalueze beneficiile livrării de metal la Moscova.
Scopul construirii de fabrici, conform documentului, a fost în primul rând de a arunca tunuri și grenade, de a fabrica diverse „tunuri” „pentru apărarea regatului siberian de toți străinii” și, în al doilea rând, de a furniza arme Moscovei și altor „inferioare și mai înalte” orașe (evident în Rusia Centrală). De asemenea, s-a ordonat să se înceapă producția de diferite tipuri de fier pentru a reumple vistieria prin vânzarea acestuia în diferite orașe și în minele de sare din Urali.
În 1703-1704 au fost construite încă două fabrici de stat - Uktussky și Alapaevsky.
Planta Uktus- prima fabrică din limitele Ekaterinburgului modern. Înființată în 1702 la inițiativa șefului Prikazului siberian, grefierul Dumei A. A. Vinius, pe micul râu Uktusk (afluent din dreapta al Isetului) lângă satul Nijni Uktus, Aramilskaya Sloboda. Construcția a durat doi ani, iar fabrica a început să funcționeze în 1704. La început a produs fontă, fier, precum și cuie, cazane, ancore, bombe, grenade, ghiule și ghiule. Producția de topire a cuprului a început în 1713. Produsele fabricii au fost trimise în principal la Moscova și Tobolsk.
Uzina de stat Alapaevsky
În 1696, minereul de fier a fost descoperit în vecinătatea Alapaikha, pe râul Neiva. Prin decretul lui Petru 1, construcția fabricii de fier din Alapaevsk a început în 1702. Pe versantul estic al Lanțului Ural, pe râul Alapaikha, la 0,5 verste de la confluența sa cu râul Neiva, la 142 verste de Verkhoturye. Construcția fabricii a fost încredințată administratorului și guvernatorului Verkhoturye Alexei Kaleten. În construcție au fost implicați țărani din așezările Nevyansk, Irbitsk, Kamyshlovsk, Krasnoyarsk, Pyshminsk, Aramașevsk, Niținsk și Beloslyutsk. Fabrica Alapaevsk a produs primele sale produse în 1704. Amplasarea favorabilă a uzinei (zonă dens populată, aprovizionare bună cu combustibil: păduri extinse de conifere, minereu de fier brun, care conținea de la 50 la 65% fier) a implicat o productivitate foarte mare.
La fabrică în 1704-1713, o parte din fier era produsă de țărani folosind domnitsa acţionată manual, iar în 1715-1717, fierul a fost cumpărat de la fabrici mici, de exemplu la Shuvakishsky sau de la persoane private. Acesta era fier de înaltă calitate, folosit mai ales pentru producția de echipamente pentru nevoile fabricii. Kritul a ajuns la fabrică fie sub formă de taxe, fie a fost cumpărat la un preț fix. Producția de domnitsa făcută manual a fost instabilă, de exemplu, în 1707, 1711-1712, 1714, fabrica din Uktus nu a primit deloc fier; în alți ani, cantitatea de fier livrat a variat de la 256 kg în 1710 la 3,2 tone în 1705. Cel mai mare lot de 7,9 tone de fier de calitate superioară a fost adoptat în 1717 de la scribul Aramilskaya Sloboda A. Gobov. În total, în anii 1704-1717, uzina Uktus a primit peste 20,5 tone de fontă, dintre care 12 tone au fost topite în topitorii lucrate manual în anii 1704-1713.
În 1723, noul șef al fabricilor de stat din Ural, Wilhelm de Gennin, a sosit la uzina Alapaevsky.
Principalul tip de producție la uzina Alapaevsky a fost topirea fontei și nu a existat suficientă capacitate de producție pentru a transforma toată fonta rezultată în fier. De asemenea, nu a fost posibil să se construiască unități de producție mai puternice din cauza lipsei de apă în iazul fabricii. În legătură cu această împrejurare, s-a decis construirea unor fabrici de procesare suplimentare. Fabrica de fier Sinyachikhinsky a fost construită la 10 verste distanță.
Formarea industriei de stat din Urali în secolul al XVIII-lea
Cercetătorii care studiază istoria economiei ruse evaluează, de obicei, foarte mult starea industriei din Ural din secolul al XVIII-lea, în special metalurgia. Nu se subliniază întotdeauna că nici la sfârșitul secolului al XVII-lea tabloul era complet diferit. În Urali existau atunci câteva „fabrici” în care fierul era topit direct din minereu în forje și cuptoare folosind metoda de suflare a brânzei. Aceste topitorii erau neproductive și de scurtă durată.
Fabricile miniere din Urali s-au dezvoltat foarte repede. Depozitele de fier și cupru din această regiune erau incomparabil mai bogate și de calitate superioară decât în centrul țării, iar în curând producția industrială s-a mutat aproape complet în Urali. În prima etapă, familia Demidov a contribuit la boom-ul industrial. Mai târziu, statul l-a trimis aici pe de Gennin, despre care vom discuta mai jos.
Primul sfert al secolului al XVIII-lea este numit epoca transformărilor lui Petru I. Activitățile sale inovatoare au avut un impact pozitiv asupra dezvoltării industriei miniere din Urali. În acest moment, Rusia lupta cu Turcia pentru Azov, iar războiul cu Suedia se pregătea. Prin urmare, a fost necesar să ne grăbim să creăm noi fabrici metalurgice. Eșantioanele de minereu de fier din râul Neiva trimise la Moscova în 1696 de guvernatorul Verhoturye au fost testate de armurierul Tula Nikita Demidovich Antufiev. După aceasta, în 1699, a început construcția fabricii de fier și a fierului de stat Nevyansk. De la primul fier primit, Antufiev a făcut câteva arme excelente, le-a prezentat țarului și a cerut să transfere fabrica din Nevyansk în jurisdicția sa. Certificatul de proprietate asupra fabricii a fost eliberat de Petru I pe numele lui Nikita Demidov, de atunci N. D. Antufiev și descendenții săi au primit numele de familie Demidov. Apoi au început să fie înființate alte fabrici de furnal.
Primele uzine metalurgice au apărut pe versantul estic al Uralului Mijlociu, care poate fi numit leagănul industriei metalurgice din Urali. Marea majoritate a fabricilor din acea vreme erau situate pe râuri: Chusovaya, Iset, Tagil, Neiva.
Deja în anii treizeci ai secolului XYIII, Uralul Mijlociu a devenit cea mai mare regiune metalurgică din țară. Pe versantul vestic al Uralilor au început să apară topitorii de cupru. Începând cu anii cincizeci ai secolului XYIII, industria minieră a apărut în Uralii de Sud. S-au construit fabrici în zone împădurite, pe râuri mici în apropierea zăcămintelor de minereu.
Managementul industriei miniere de statIstoria creării și activităților organismelor de conducere ale industriei miniere din Urali în prima jumătate a secolului XYIII. Se reflectă într-o gamă întreagă de lucrări ale cercetătorilor atât pre-revoluționari, cât și din epoca sovietică.
În primul sfert al secolului al XVIII-lea, a apărut ideea creării unei instituții speciale care să supravegheze industria minieră în toată Rusia.
După cum notează Tulisov, I.F. German, prin decretul din 20 noiembrie 1801, a fost numit în funcția de comandant șef al autorităților miniere din Ekaterinburg și al expediției de monede din Ekaterinburg. A primit instrucțiuni detaliate de acțiune în instrucțiunile aprobate la 16 ianuarie 1802, care constau din 24 de puncte. Primul lucru a fost să accepte de la predecesorul său A.S. Yartsov „... Biroul Consiliului principal al fabricii cu locurile și fabricile care îi aparțin, care ar trebui să depindă de autoritățile miniere din Ekaterinburg...”, precum și Expediția de monede. .
Comandantului șef i s-a ordonat desființarea Biroului Consiliului de Administrație al Uzinei Principale și deschiderea administrației miniere „în două departamente”. Mai mult decât atât, ambele departamente se aflau sub supravegherea directă a șefului și nici o singură decizie nu avea forță legală fără aprobarea acestuia. În plus, toate problemele de personal au intrat în competența exclusivă a Chief Officerului. Al treilea paragraf al instrucțiunilor a enumerat cercul întreprinderilor Departamentului 1 al Impozitului de Stat Unificat, în al cărui departament „... fabrici de stat cu toți funcționarii, artizanii și muncitorii care le aparțin, clădiri de stat, mine, utilaje, terenuri, ape și alte terenuri...” au fost transferate.
Astfel, opt întreprinderi de stat au fost transferate la conducerea Departamentului I:
1. Uzina de topire a fierului și cuprului din Ekaterinburg;
2. Minele de aur împreună cu instalațiile de spălat aur (Berezovsky, Pyshminsky, Uktussky și Ekaterinburg);
3. Fontă Kamensky și tun;
4. Fabrica de oțel Nizhne-Isetskaya;
5. Dig de stat Utkinskaya cu o moara de fierastrau;
6. Uzina de spalat aur Miass;
7. Topitorie de cupru Miass;
8. oprit uzina Voznesensky.
În plus, noile întreprinderi de stat trebuiau să aparțină și departamentului Departamentului I. Al patrulea punct al instrucțiunii se referea la al 2-lea Departament al Impozitului de Stat Unificat, în al cărui departament au fost transferate toate fabricile private de pe teritoriul provinciilor Perm, Orenburg, Vyatka, Kazan și Tobolsk.
Punctul al 14-lea al instrucțiunilor a ridicat întrebarea cu privire la motivele construcției destul de lente a fabricii de oțel Nijne-Isetsk. Acesta este ceea ce i s-a cerut noul șef șef să analizeze. Punctul 15 reglementa furnizarea de materii prime către întreprinderi. Șeful principal trebuia să controleze aprovizionarea neîntreruptă cu minereu, lemn de foc, cărbune și alimente către fabrici. Rezervele de materii prime de la fabrici trebuiau să asigure funcționarea întreprinderilor timp de doi ani. În plus, minele trebuiau să fie pregătite pentru export în cantitatea de minereu necesară pentru încă un an. În ceea ce privește furnizarea de alimente, pentru a preveni costurile guvernamentale în cazul creșterii prețurilor, s-a propus înființarea de magazine de panificație cu aprovizionare pe doi ani la fabrici.
Instrucțiunile au aprobat statutul Consiliului Minier ca instituție în care a fost determinat volumul anual de exploatare a minereului, topirea metalelor și alte lucrări. Pe baza propunerilor administrației fabricilor și minelor, Consiliul Minier a aprobat un regulament, care a servit, în același timp, ca o notificare către Consiliul Berg despre volumul planificat de producție, fluxul aproximativ al veniturilor fiscale din fabricile private și finanţarea necesară pentru anul următor.
La sfârșitul instrucțiunilor au fost semnăturile a douăzeci și două de persoane (contele Alexandru Vorontșov, contele Piotr Zavadovsky, prințul Nikolai Yusupov, contele Nikolai Rumyantsev, Pyotr Svistunov, prințul Alexey Kurakin, contele Alexey Vasiliev, baronul Fiodor Kolokoltsov, Dmitri Troștchin Novosiltsov, Alexander Alyabyev, Ignatius Teils, contele Appolos Musin-Pușkin, Gavriil Kachka, Soimonov, Ivan German, Pyotr Ilman, Andrey Deryabin, Andrey Karneev, Yakov Kachka, Ivan Ellers, Pyotr Meder).
Astfel, subliniază Tulisov, prevederile instrucțiunilor au reglementat activitățile directorului șef și instituțiile din subordinea acestuia. O trăsătură caracteristică a acestui document este combinația de instrucțiuni detaliate cu privire la aspectele fundamentale legate de dezvoltarea structurală a Departamentului de minerit din Ural și conferirea directorului șef cu puteri largi în domeniul producției și politicii de personal. Întărirea puterii directorului general a corespuns întăririi formelor unice manageriale și slăbirii formelor colegiale de management. Această tendință a fost întărită de prevederile instrucțiunilor către comandantul șef.
În primul sfert al secolului XYIII. Pregătirea teoretică generală a fost efectuată pentru reforma aparatului administrativ central al Rusiei în 1718-20. Publicat la 10 decembrie 1719, privilegiul lui Berg a fost rodul multor lucrări creative și al reelaborării radicale a proiectelor pentru a le adapta la condițiile rusești și a devenit o piatră de hotar majoră în istoria legislației miniere rusești.
Manifestul minier a enumerat o serie de măsuri specifice care trebuiau să-i ajute pe industriașii să-și dea seama de privilegiile pe care le-au primit. Acestea au inclus înființarea Colegiului Berg și interzicerea reprezentanților administrației locale de a interveni în afacerile miniere. Implementarea programului industrial privilegiat preconizat de Berg a fost încredințată „Colegiului special Berg” din Sankt Petersburg, iar ofițerilor Berg alocați acestuia la Moscova, Siberia și Kazan. Colegiul Berg, ca instituție care supraveghea industriile care se bucurau de patronajul special al lui Petru I, se ocupa de asigurarea întreprinderilor și minelor cu forță de muncă atribuindu-le țărani de stat și trebuia, de asemenea, „să fie responsabil de fabricile miniere și alte meșteșuguri. .”
În august 1719, Colegiile Berg și Manufactory au publicat o listă a artizanilor cărora li se cere să se înregistreze la colegiu. Principalele responsabilități ale Colegiului Berg au fost stabilite în Privilegiul Berg. Caracteristica definitorie a jurisdicției întreprinderilor și antreprenorilor a fost dezvoltarea resurselor minerale: metale și minereuri.
Cu toate acestea, pentru o lungă perioadă de timp, statul a rămas în urma succeselor strălucitoare ale lui Nikita și Akinfiy Demidov. Fabricile de fier de stat Alapaevsky, Uktussky și Kamensky au funcționat prost. În 1722, autoritățile au vrut chiar să-l închirieze pe acesta din urmă unor persoane private - în aceeași măsură era în declin. Pentru a face față situației la întreprinderile de stat, Petru I l-a trimis în 1720 pe căpitanul de artilerie Vasily Tatishchev, un istoric și viitor succesor al lui Kirilov în Bașkiria, în Urali. Dar Tatishchev s-a certat doar cu Demidov. Cu toate acestea, principala sarcină a misiunii sale a fost să organizeze topirea cuprului pe terenurile statului, dar Tatishchev s-a limitat la dezvoltarea unui proiect destul de complex, dar niciodată implementat, de închiriere a zăcămintelor de cupru din apropierea granițelor cu Bashkiria unei companii private.
În istoria primului Ural domnitsa, un loc semnificativ îl ocupă personalitatea olandezului de Gennin, un aliat al lui Petru I, organizatorul industriei de stat a Rusiei. Timp de 12 ani, din 1722, a condus industria minieră a Uralilor și Siberiei, reconstruind fabrici vechi și construind altele noi. Un executor experimentat al testamentului lui Petru I, V.I. de Gennin a construit uzina din Ekaterinburg într-un singur sezon, care a devenit una dintre cele mai mari din Europa. După ce s-a mutat în Urali din provincia Oloneț, unde era directorul fabricilor, Gennin a adus de acolo mulți meșteri „pentru a construi fabrici pentru o vreme”. Lucrările lui Gennin (corespondență, jurnale, „Descrierea fabricilor din Ural și Siberia”) au devenit cu adevărat „primul ghid al producției miniere și metalurgice, scris în limba rusă și în legătură cu experiența industriei ruse” („Descrierea...”) Și estimările de producție care au supraviețuit numai munca lui Gennin la uzina din Ekaterinburg mărturisește despre el ca un organizator remarcabil - profitul net în raport cu costurile inițiale de capital a fost de 200 la sută! Nu întâmplător, contemporanii l-au numit „nu numai creatorul acestor (fabrici), ci și legiuitor”.
Proprietarul țăranilor repartizați la fabricile de stat era statul. În loc să lucreze „pământul suveranului” sau pământul arendat, mulți iobagi au fost transformați în muncitori.
Înainte de transferul masiv al întreprinderilor în mâinile persoanelor private, numărul țăranilor desemnați în fabricile de stat a depășit semnificativ numărul țăranilor din fabricile private. Gennin dă următoarele cifre:
fabrici din Ekaterinburg - 4774 suflete;
plantă Sysert - 3510 suflete;
planta Kamensky - 7051 suflete;
Planta Alapaevsky - 5112 suflete;
planta Lyalinsky - 412 suflete;
Planta Pyskorsky - 4070 suflete;
Planta Yagoshikha - 735 de suflete.
Până la mijlocul secolului al XVIII-lea, Uralul Mijlociu a devenit cel mai mare centru metalurgic din țară. A reprezentat 67% din topirea fierului din Rusia, iar Nikita Demidov a devenit singurul furnizor de fier al Amiralității. Calitatea fierului Ural a fost foarte apreciată în întreaga lume. La mijlocul secolului al XVIII-lea, au fost construite alte 24 de fabrici, ceea ce a întărit și mai mult statutul Uralilor ca fortăreață a statului. Industria de topire a cuprului s-a dezvoltat și a început exploatarea aurului (uzina de extracție a aurului Berezovsky a fost construită în 1753; uzina de extracție a aurului Pyshminsky a fost construită în 1763).