Explorarea Lunii folosind nave spațiale a început pe 14 septembrie 1959, odată cu ciocnirea stației automate Luna 2 cu suprafața satelitului nostru. Până în acest moment, singura metodă de explorare a Lunii a fost prin observarea Lunii. Invenția telescopului de către Galileo în 1609 a fost o piatră de hotar majoră în astronomie, în special în observarea Lunii. Galileo însuși și-a folosit telescopul pentru a studia munții și craterele de pe suprafața lunii.

De la începutul cursei spațiale dintre URSS și SUA în timpul Războiului Rece, Luna a fost în centrul programelor spațiale ale URSS și ale SUA. Din perspectiva SUA, aterizarea pe Lună din 1969 a fost punctul culminant al cursei lunare. Pe de altă parte, multe repere științifice semnificative au fost atinse de Uniunea Sovietică înaintea Statelor Unite. De exemplu, primele fotografii ale părții îndepărtate a Lunii au fost făcute de un satelit sovietic în 1959.

orez. Lunohod sovietic.

Primul obiect creat de om care a ajuns pe Lună a fost stația sovietică Luna 2. Partea îndepărtată a Lunii a fost fotografiată de stația Luna 3 pe 7 octombrie 1959. După aceste și alte realizări ale URSS în explorarea spațiului, președintele american John Kennedy a formulat principala sarcină a SUA în spațiu ca aterizarea pe Lună.

În ciuda tuturor eforturilor Statelor Unite, Uniunea Sovietică a rămas un lider în explorarea lunară pentru o lungă perioadă de timp. Stația Luna 9 a fost prima care a aterizat ușor pe suprafața satelitului nostru natural. După aterizare, Luna 9 a transmis primele fotografii ale suprafeței lunare. Aterizarea Luna 9 a dovedit că este posibil să aterizezi în siguranță pe Lună. Acest lucru a fost deosebit de important pentru că până în acel moment se credea că suprafața Lunii era formată dintr-un strat de praf, care putea avea o grosime de câțiva metri și orice obiect pur și simplu s-ar „îneca” în acest strat de praf. Primul satelit artificial al Lunii a fost și stația sovietică Luna 10, lansată pe 31 martie 1966.

Programul american de explorare cu echipaj uman a Lunii se numea Apollo. A adus primul său rezultat practic pe 24 decembrie 1968, cu nava spațială Apollo 8 zburând în jurul Lunii. Omenirea a pus piciorul pentru prima dată pe suprafața Lunii pe 20 iulie 1969. Prima persoană care și-a lăsat amprenta pe Lună a fost Neil Armstrong, comandantul navei spațiale Apollo 11. Primul robot automat de pe suprafața Lunii a fost Lunokhod 1 sovietic, care a aterizat pe Lună pe 17 noiembrie 1970. Ultimul bărbat a pășit pe Lună în 1972.

orez. Steagul american pe lună.

Mostre de rocă lunară au fost livrate pe Pământ ca parte a programului sovietic Luna de către stațiile automate Luna 16, 20 și 24. De asemenea, mostre de rocă lunară au fost livrate pe Pământ de către astronauții misiunii Apollo.

De la mijlocul anilor 1960 până la mijlocul anilor 1970, 65 de obiecte create de om au ajuns pe suprafața lunii. Dar după stația Luna 26, explorarea lunară practic a încetat. Uniunea Sovietică și-a schimbat explorarea către Venus și SUA pe Marte.

Pe 12 septembrie 1970, nava spațială Luna-16 a fost lansată în URSS. Cu ajutorul operatorilor care controlau stația prin radio, aceasta s-a îndreptat spre Lună, a intrat pe o orbită lunară, iar pe 20 septembrie, la ora 8:18 a.m., a aterizat ușor pe Lună în Marea Mulțimii. Stația automată Luna-16 a constat dintr-o rampă de aterizare cu un dispozitiv de colectare a solului și o rachetă spațială Luna-Pământ cu vehicul de retur. La atingerea suprafeței lunare, masa stației cu rezervă de combustibil pentru călătoria de întoarcere a fost de 1880 kg.

La o comandă de la Pământ, un burghiu automat a intrat la 35 cm adâncime în stratul de suprafață al Lunii și a luat o probă de sol. Cu ajutorul unui „braț” mecanic solul lunar a fost ridicat. După următoarea comandă, cilindrul cu rocă lunară a fost plasat în interiorul containerului vehiculului de retur. Apoi burghiul s-a îndepărtat de vehiculul de întoarcere, iar deschiderea containerului a fost sigilată ermetic.

Exact la ora stabilită, operatorul situat în centrul de control de la sol a apăsat din nou butonul. Puțin peste o secundă mai târziu, semnalul a fost primit de stația de pe Lună. Motorul s-a pornit automat, iar racheta, lăsând în urmă o dâră de foc, a părăsit satelitul nostru și s-a repezit spre Pământ. La bord se afla un vehicul de retur cu un container.

Pe 24 septembrie 1970, la 8:26 a.m., vehiculul de întoarcere care transporta mostre de rocă lunară a aterizat pe Pământ. Containerul cu „cadourile” Selenei a fost transferat Academiei de Științe a URSS pentru cercetare. Greutatea solului a fost de 105 g. Acest zbor a arătat lumii întregi capacitățile inepuizabile ale navelor spațiale în înțelegerea nu numai a Lunii, ci și a altor planete ale Sistemului Solar.

Dar de ce a aterizat Luna 16 în mod special în Marea Abundenței (pe unele hărți ale Lunii se numește Marea Fertilității)? Locul de aterizare al stației și colectarea solului lunar au fost planificate de oamenii de știință în avans. Marea Abundenței este una dintre formațiunile „marine” tipice de pe Lună. Aceasta este o câmpie de dimensiuni medii, înconjurată pe toate părțile de scuturi continentale ridicate. Specialiștii în selenologie numesc astfel de structuri selenologice „mări circulare”.

Studiile au arătat că, în ceea ce privește compoziția chimică și mineralogică, materialul de sol prelevat din Marea Abundenței este similar cu bazalții extrași de echipajul navei spațiale Apollo 12 din Marea Poznan, care reprezintă în esență marginea de sud-est. al Oceanului Furtunilor. Distanța dintre locurile unde au fost prelevate aceste probe este de aproximativ 2,5 mii km. Toate acestea pot servi ca dovadă a originii comune a majorității „mărilor” lunare și, eventual, a tuturor formațiunilor „marine” de pe Lună. 70 de elemente chimice găsite în probele de materie din Marea Abundenței sunt incluse în tabelul lui D. I. Mendeleev al sistemului periodic de elemente.

În cinstea evenimentului memorabil - zborul navei spațiale Luna-16 către Lună și cercetările efectuate de aceasta - locul de aterizare al stației a fost numit Success Bay.

Întreaga lume a fost încă impresionată de zborul „lunarului” nostru inteligent, când pe 17 noiembrie 1970, o nouă stație automată, „Luna-17”, a aterizat pe Lună în Marea Ploilor la sud de Golful Rainbow. Ea a livrat pe Lună primul vehicul autopropulsat automat sovietic din lume, Lunokhod-1, echipat cu echipamente științifice, dispozitive de comunicare și observare. Și cuvântul „lunokhod” în acele vremuri a fost folosit în întreaga lume la fel de repede ca și cuvântul rus „sputnik” în 1957.

Camerele de televiziune instalate în fața autovehiculului s-au pornit; Lunokhod-1 a coborât din stație pe Lună de-a lungul unei rampe speciale și a început să se deplaseze de-a lungul suprafeței pustii a Mării Ploilor. Milioane de telespectatori au asistat la acest eveniment fără precedent - marșul primului vehicul de teren pe Lună. Iar când pe drum au apărut pietre mari și cratere, s-a oprit imediat, s-a întors și a evitat obstacolele.

Cu ajutorul echipamentelor speciale instalate pe Lunokhod, a fost determinată compoziția chimică a stratului de suprafață al solului lunar. În acest scop, echipamentul dispunea de un izotop radioactiv al radiațiilor X, care iradia solul cu raze X; analizatorii speciali au examinat radiația reflectată. Deoarece fiecare element chimic emite un spectru de raze X unic pentru el, conținutul unui anumit element chimic din solul lunar a fost determinat de natura spectrului.

Studiul proprietăților mecanice ale solului lunar a fost realizat folosind un alt instrument. A fost un con care a fost presat în pământ și rotit în jurul axei sale longitudinale. Forțele care acționează asupra conului au fost înregistrate continuu. Ca urmare, au fost obținute caracteristici importante ale solului lunar, permițându-ne să ne imaginăm modul în care acesta rezistă la compresiune și forfecare.

Lunokhod-ul a dat dovadă de o diligență neobișnuit de mare. După ce a finalizat pe deplin programul de cercetare de trei luni, a putut să lucreze încă șapte luni în cadrul unui program suplimentar. Și asta în ciuda faptului că, în decembrie 1970, ca urmare a unei erupții puternice asupra Soarelui, a primit o doză foarte mare de radiații cu raze X. Pentru un om, o astfel de doză ar fi letală...

Deplasându-se de-a lungul terenului de teren pustiu, unde au existat coborâri periculoase și ascensiuni abrupte în cratere, și efectuând manevre complexe printre grămezi de fragmente de roci și pietre, roverul lunar, odată cu debutul unei lungi nopți de jumătate de lună, „a adormit. ” la locul de pe suprafața lunară unde a găsit-o apusul. Și odată cu răsăritul Soarelui și cu apariția unei noi zile lunare semi-lunare, s-a „trezit” și a început să se miște din nou. Așa că a mers de-a lungul marginii de vest a Mării Ploilor timp de 10,5 km și s-a întors (doar gândește-te!) la locul de aterizare al stației Luna-17. Ca urmare a lansării Lunokhod-ului la punctul său de pornire la sfârșitul celei de-a treia zile lunare lucrătoare, au fost testate practic precizia ridicată a metodelor de navigație și fiabilitatea sistemului de navigație pe Lună.

Puțini oameni știu că sfera cercetării științifice a roverului lunar s-a extins cu mult dincolo de lumea Selenei - în vastele întinderi ale galaxiilor. Un mic telescop cu raze X a fost instalat pe Lunokhod 1 pentru a măsura fundalul radiației extragalactice de raze X.

Datorită cercetărilor spațiale, s-a stabilit că întregul Univers strălucește în raze X. Această strălucire aparent provine din gazul intergalactic încălzit la temperaturi de sute de mii de grade. Și aici este foarte important să stabilim densitatea medie a acestuia. La urma urmei, viitorul Universului nostru depinde de valoarea acestei densități: fie se va extinde pentru totdeauna, fie expansiunea se va opri și în 10-20 de miliarde de ani va începe procesul invers - compresia...

La 16 ianuarie 1973, stația automată Luna-21 a livrat un nou vehicul autopropulsat, Lunokhod-2, pe fundul craterului Lemonier (diametrul său este de 51 km), situat pe coasta de est a Mării lui. Claritate. Aceasta este tocmai zona de tranziție „mare-continent”, care prezintă un interes deosebit pentru oamenii de știință, deoarece cercetările nu au fost încă efectuate în zone similare ale Lunii.

Pe parcursul a cinci zile lunare, el a călătorit 37 km pe Lună, examinând mici cratere și linii de falie de-a lungul drumului.

Deci, principala formă de microrelief lunar sunt craterele. În imaginile panoramice transmise de roverele lunare, sunt vizibile clar cratere cu diametrul de până la 50 m. Unele dintre cratere s-au format aparent ca urmare a unor impacturi secundare - căderea resturilor de rocă lunară. Fragmentele de rocă sub formă de pietre și bolovani mari sunt cea mai comună „atracție” a peisajului lunar.

Pentru a efectua măsurători magnetice de-a lungul traseului, Lunokhod 2 a purtat un magnetometru foarte sensibil. Observațiile au arătat că Luna nu are în prezent un câmp magnetic vizibil. Cu toate acestea, în unele locuri, rocile lunare s-au dovedit a fi foarte magnetizate!

La începutul acestui eseu, am vorbit deja despre „aventurile” uimitoare ale primului „geolog” lunar automat - „Luna-16”. Datorită zborului său de succes, oamenii de știință autohtoni au avut pentru prima dată ocazia să studieze materia lunară în laboratoarele lor.

La 21 februarie 1972, stația automată Luna-20 a coborât pe suprafața regiunii continentale muntoase a Lunii (cu o diferență de înălțime de până la 1 km), situată între Marea Abundenței și Marea Abundenței. Criză. Procesul de forare a solului în regiunea continentală a fost mai complex - solul s-a dovedit a fi mai greu decât pe câmpia „marină” a Mării Plenty, unde Luna-16 a efectuat extragerea rocii lunare. A fost posibil să forați puțul doar la o adâncime de 300 mm. Greutatea probei extrase de rocă lunară livrată pe pământ a fost de numai 55 g.

Al treilea „geolog” lunar automat - „Luna-24” a fost echipat cu un dispozitiv pentru forarea adâncă. La 18 august 1976, ea a aterizat în regiunea de sud-est a Mării Crizei. La comandă de la Pământ, forarea a fost efectuată la o adâncime de aproximativ 2 m, 170 g de rocă lunară au fost livrate pe Pământ. Cu acest zbor, programul sovietic de explorare a spațiului lunar a fost finalizat.

De 50 de ani, cercetătorii și grupurile științifice din întreaga lume au dorit să afle informații detaliate despre o anumită planetă. Nu este o coincidență, deoarece mulți visează să afle originea și semnificația altor planetoide și corpuri cerești. Ce este solul lunar și cum arată? Puteți afla acest lucru și multe altele citind acest articol.

Informații generale despre satelitul Pământului

Nu este un secret pentru nimeni că Luna este un satelit natural al planetei noastre. Este una dintre cele mai strălucitoare de pe cerul pământului. Distanța dintre Pământ și satelitul său natural este de peste 300 de mii de kilometri. În mod surprinzător, Luna este singurul obiect din afara Pământului pe care oamenii l-au vizitat.

Pământul și Luna sunt adesea numite perechi cerești. Acest lucru se datorează faptului că masa și dimensiunea lor sunt destul de asemănătoare. Cercetările au fost efectuate pe Lună de mai multe ori. S-a dovedit că acolo există o forță de gravitație. Pe suprafața satelitului natural, o persoană poate răsturna cu ușurință o mașină mică.

Mulți oameni sunt interesați de ceea ce este cu adevărat Luna. Se învârte în jurul Pământului. În funcție de poziția satelitului natural, îl puteți vedea complet diferit. Luna face un cerc complet în jurul Pământului în 27 de zile.

Fiecare dintre noi a văzut zone mai întunecate sau mai albastre pe Lună. Ce este de fapt? Cu mulți ani în urmă se credea că acesta a fost așa-numitul Acest concept există și astăzi. Dar, de fapt, acestea sunt zone fosilizate prin care lava a erupt anterior. Potrivit cercetărilor, acest lucru s-a întâmplat cu multe miliarde de ani în urmă. Să luăm în considerare mai jos cum se numește solul lunar.

În 1897, un geolog american a folosit pentru prima dată termenul „regolit”. Astăzi este folosit pentru determinarea solului lunar.

Culoarea regulitului

Regolitul este solul lunar. A fost studiat de mulți ani. Principala întrebare la care încearcă să răspundă cercetătorii științifici din întreaga lume este dacă este posibil să crească ceva pe un astfel de sol.

Ce fel de sol? Fiecare dintre noi poate spune cu siguranță că luna are o culoare galben-argintie. Exact așa vedem noi de pe planeta noastră. Cu toate acestea, acest lucru nu este deloc adevărat. Potrivit cercetătorilor, solul lunar are o culoare maro închis aproape de negru. Trebuie remarcat faptul că pentru a determina culoarea solului de pe teritoriul satelitului natural, nu trebuie să vă bazați pe fotografiile făcute acolo. Nu este un secret pentru nimeni că camerele foto distorsionează ușor culoarea reală.

Grosimea solului pe Lună

Stratul superior al Lunii este regolitic. Studiile solului sunt importante pentru realizarea desenelor și construcția ulterioară a bazelor. Se crede că solul lunar ia naștere din umplerea craterelor vechi cu altele nou formate. Grosimea solului este calculată prin raportul dintre adâncimea așa-numitei mări și partea sa liberă. Prezența pietrelor în crater este asociată cu conținutul formațiunilor roci. Datorită informațiilor furnizate în articol, putem concluziona că grosimea stratului de regolit de pe Lună diferă în funcție de zona studiată.

Din păcate, astăzi este imposibil să explorezi întreaga suprafață a Lunii. Cu toate acestea, există deja metode care fac posibilă studierea unei zone destul de mari a satelitului natural.

Compoziție chimică

Solul lunar conține un număr mare de microelemente chimice. Printre acestea se numără siliciul, oxigenul, fierul, titanul, aluminiul, calciul și magneziul. Informațiile au fost obținute folosind metode de teledetecție și este de remarcat faptul că există mai multe modalități de a studia solul lunar. Principala lor problemă este împărțirea atenției în vârsta regolitului și compoziția acestuia.

Efectele negative ale prafului lunar asupra corpului uman

Oamenii de știință ale Administrației Naționale pentru Aeronautică și Spațiu au studiat avantajele și dezavantajele explorării planificate și ale relocarii pe Lună. Ei au demonstrat că praful lunar este extrem de periculos pentru corpul uman. Se știe că așa-numitele sunt activate o dată la două săptămâni. Oamenii de știință au demonstrat, de asemenea, că inhalarea regulată a prafului lunar poate duce la boli grave.

Pe suprafața plămânilor există fibre speciale pe care se adună tot praful. Corpul scapă apoi de el prin tuse. Este demn de remarcat faptul că particulele prea mici nu se atașează de fibre. Corpul uman nu este adaptat la efectele negative ale prafului lunar din cauza dimensiunilor sale mici. Oamenii de știință cred că acest factor trebuie luat în considerare atunci când se dezvoltă și se construiește baze pe suprafața satelitului natural.

Impactul negativ al prafului, care creează furtuni pe suprafața satelitului natural, a fost confirmat de expediția lunară Apollo 17. Unul dintre astronauții care făcea parte, după ceva timp petrecut pe Lună, a început să se plângă de sănătate precară și febră. S-a constatat că deteriorarea sănătății a fost asociată cu inhalarea de praf lunar, care a ajuns la bord împreună cu costumele spațiale. Astronautul nu a întâmpinat complicații datorită filtrelor instalate pe navă, care au eliberat aerul în cel mai scurt timp posibil.

Explorând partea întunecată

Recent, China a prezentat lumii planul său de a explora suprafața Lunii. Potrivit datelor preliminare, după doi ani, pe satelitul natural va fi instalat un nou dispozitiv astronomic, care va permite efectuarea unei serii de studii. Particularitatea este că va fi situat pe partea întunecată a Lunii. Dispozitivul va studia condițiile geologice de pe suprafața satelitului natural.

Un alt punct din plan este locația radiotelescopului. Astăzi, transmisiile radio de pe Pământ nu sunt disponibile pe partea întunecată a satelitului.

Substanțe organice în solul lunar

După una dintre misiunile Apollo, s-a descoperit că solul lunar adus din expediție conținea substanțe organice și anume aminoacizi. Nu este un secret pentru nimeni că ei sunt cei care participă la formarea proteinelor și sunt un factor important în dezvoltarea tuturor organismelor vii de pe Pământ.

Oamenii de știință au demonstrat că solul lunar nu este potrivit pentru dezvoltarea tuturor formelor de viață cunoscute de noi. Există patru versiuni ale apariției aminoacizilor în compoziția solului lunar. Potrivit oamenilor de știință, ei ar putea ajunge pe Lună, livrați de pe Pământ împreună cu astronauții. Potrivit altor versiuni, acestea sunt emisiile de gaze, vântul solar și asteroizii.

După ce au efectuat o serie de studii, oamenii de știință au demonstrat că, cel mai probabil, aminoacizii au pătruns în solul lunar din cauza poluării de pe Pământ, iar acest lucru a contribuit și la aceasta pe suprafața satelitului natural.

Primele zboruri către Lună

În ianuarie 1959, în Uniunea Sovietică a fost realizat un proiect care a plasat stația interplanetară automată Luna-1 pe o traiectorie de zbor către Lună. Acesta este primul dispozitiv care atinge viteza de evacuare.

Deja în septembrie a fost lansată stația interplanetară automată Luna-2. Spre deosebire de primul, a ajuns la un corp ceresc și a livrat acolo și un fanion cu imaginea stemei URSS.

La mai puțin de o lună mai târziu, a treia stație interplanetară automată a fost lansată în spațiu. Greutatea ei depășea 200 de kilograme. Pe corpul lui erau panouri solare. În decurs de o jumătate de oră, stația a făcut automat peste 20 de fotografii ale Lunii folosind camera sa încorporată. Datorită acestui fapt, omenirea a văzut pentru prima dată cealaltă parte a unui satelit natural. În octombrie 1959 oamenii au aflat ce este cu adevărat Luna.

Magma pe suprafața unui corp ceresc

Unul dintre cele mai recente studii ale Lunii a dezvăluit canale cu magmă înghețată sub stratul superior. Oamenii de știință susțin că datorită unei astfel de descoperiri este posibil să aflăm vârsta reală a satelitului nostru natural. Este de remarcat faptul că astăzi cronologia este necunoscută.

Grosimea scoarței lunare este de 43 de kilometri. Studii recente ale Lunii au arătat că aceasta este toată plină de canale subterane. Oamenii de știință sugerează că s-au format aproape imediat după apariția satelitului natural. Aproape toate canalele sunt umplute cu magmă solidificată. În locațiile lor există câmpuri gravitaționale mai mari. Potrivit datelor preliminare, vechimea canalelor subterane este de peste patru miliarde de ani. Această descoperire este un impuls pentru cercetări ulterioare asupra satelitului natural.

Vânzarea terenului pe Lună

Recent, au apărut un număr mare de agenții care se oferă să cumpere mostre de sol lunar sau chiar să achiziționeze un teren pe o altă planetă. Un agent care vă poate oferi astfel de servicii poate fi găsit în absolut orice țară. Nu este un secret pentru nimeni că celebrităților și politicienilor le place să cumpere pământ pe alte planete și corpuri cerești. În articolul nostru puteți afla dacă merită să cumpărați un teren pe Lună sau dacă aceasta este o altă invenție a escrocilor.

Astăzi există un număr mare de agenții care oferă oricui dorește să achiziționeze un teren pe Lună sau un pașaport lunar. Ei susțin că, după ceva timp, omenirea va putea să navigheze cu ușurință în întinderile spațiului și să călătorească către unul sau altul corp ceresc. Din acest motiv, potrivit agenților, cumpărarea unui teren astăzi este profitabilă și convenabilă.

Vânzarea terenurilor de pe alte planete și corpuri cerești a început acum 30 de ani. Atunci americanul Dennis Hope a găsit deficiențe în legile internaționale și s-a declarat proprietarul tuturor corpurilor cerești care se învârt în jurul Soarelui. A solicitat înregistrarea proprietății și a informat toate statele despre aceasta. Următorul pas a fost să ne înregistrăm propria agenție. Peste 100 de proprietari de terenuri de pe Lună sunt înregistrați pe teritoriul Federației Ruse.

De fapt, agenția lui Dennis Hope a fost înregistrată în Nevada. Acest stat are un număr mare de legi care vă permit să emiteți orice document pentru o anumită sumă. Astfel, Dennis Hope nu vinde dreptul de proprietate, ci cea mai obișnuită și frumos proiectată hârtie reziduală. Pe baza acestui fapt, nicio persoană nu poate revendica un teren pe Lună. Acest lucru este confirmat de proiectul de lege adoptat la 27 ianuarie 1967. După ce analizăm toate informațiile oferite în articolul nostru, putem concluziona că cumpărarea unui teren pe Lună este o risipă de bani.

Să rezumam

Luna este Oamenii de știință o explorează de mulți ani. În acest timp, ei au aflat că Luna are dimensiuni identice cu planeta noastră, iar praful lunar este neobișnuit de periculos pentru sănătate. Astăzi, achiziționarea de terenuri pe teritoriul unui satelit natural este destul de populară. Cu toate acestea, nu vă recomandăm să faceți o astfel de achiziție, deoarece este o pierdere de bani.

1. Introducere .

2. Prima explorare telescopică a Lunii ..

3. Explorarea spațială a Lunii ..

4. Explorări lunare viitoare ..

5. Concluzie .

6. Referințe: .

7. Anexa 1. Statistici de lansare nava spatiala la lună de către ţările URSS şi SUA ..

8. Anexa 2. Lista lansărilor nava spatiala pana la luna .

Introducere

Luna, ca cel mai strălucitor obiect de pe cerul nopții, a stârnit întotdeauna interesul oamenilor. Un om străvechi, privind cerul nopții, a observat mișcarea Lunii, a Soarelui și a stelelor. Triburile antice se închinau chiar și lunii. Babilonienii antici au observat fazele în schimbare ale Lunii, au calculat timpul de revoluție a Lunii în jurul Pământului cu atâta acuratețe încât oamenii de știință de astăzi înarmați cu instrumente de ultimă oră au corectat această valoare cu doar 0,4 secunde. Dar vechii locuitori ai Mesopotamiei nu posedau nici instrumente goniometrice, nici ceasuri - cronometre.

Luna este cel mai apropiat corp ceresc de Pământ și este singurul satelit al Pământului. Ochiul liber poate vedea pe Lună formațiuni întunecate, care sunt numite mări (câmpuri de lavă, suprafața tânără a Lunii). Dacă privești Luna printr-un telescop, poți vedea detalii mai detaliate: circuri de cratere, lanțuri de munți, crăpături etc. Apariția suprafeței Lunii evocă asocieri cu deșerturile planetei noastre. Suprafața sa este acoperită cu un strat de praf și regolit.

Majoritatea craterelor s-au format prin impactul meteoritilor. Dacă meteoriții erau mari, impactul a făcut ca lava să erupă din mantaua lunară.

Conform unor ipoteze mai recente, activitatea vulcanică a avut loc de-a lungul istoriei formării Lunii. S-au găsit probe de sol care s-au format ca urmare a erupțiilor vulcanice în urmă cu 900 de milioane de ani, iar până de curând se credea că activitatea vulcanică a avut loc cu un miliard și jumătate de ani înainte de formarea satelitului nostru.

Prima explorare telescopică a Lunii

În secolul al II-lea î.Hr. Hipparchus a determinat înclinarea orbitei lunare față de planul ecliptic și a dedus o serie de caracteristici ale mișcării Lunii. El a creat, de asemenea, teoria eclipselor de soare și de lună.

Teoria lui Hipparchus despre mișcarea Lunii în jurul Pământului a fost îmbunătățită de II secolul Ptolemeu, care i-a dedicat una dintre cărțile sale, Almagestul. Mai târziu a fost îmbunătățită, dar după descoperirea lui Isa A Teoria lui ComNewton a gravitației universale, această teorie a devenit dinamică.

Primul om de știință care a făcut o descriere detaliată a suprafeței lunare a fost Galileo Galilei. El a fost pionier în observațiile telescopice în 1610. Folosind un telescop, a descoperit munți și cratere pe Lună.

Ulterior, pe baza multor ani de observații, au fost întocmite hărți detaliate ale suprafeței lunare. Primele astfel de hărți au fost publicate de J. Hevelius în 1647. După ce a păstrat numele „mării”, el a atribuit nume principalelor creste lunare, pe baza unor formațiuni pământești similare: Apenini, Caucaz, Alpi.

În 1615 Astronomul italian Giovanni Riccoli a publicat o hartă a Lunii și a introdus denumiri pentru majoritatea reliefului de pe partea vizibilă a satelitului. Tocmai acestei cercetări îi datorează numele mărilor Tăcerii, Linistei, Ploii, craterele lui Copernic și Tycho. Din cauza relației sale tensionate cu biserica, doar un mic crater cu un diametru de aproximativ 15 km a fost numit după Galileo. Aceste nume au fost păstrate pe hărțile lunare până în ziua de azi și au fost adăugate multe nume noi ale unor oameni remarcabili de o perioadă ulterioară. Hărți detaliate și precise ale Lunii au fost compilate din observații telescopice în XIX secol de către astronomii germani I. Mädler, J. Schmidt și alții Hărțile au fost compilate într-o proiecție ortografică pentru faza de mijloc a librarii, adică. Aproximativ cum este vizibilă Luna de pe Pământ. La sfârșitul XIX secolul, au început observațiile fotografice ale Lunii. În 1896-1910, Marele Atlas al Lunii a fost publicat de astronomii francezi M. Levy și P. Puze pe baza fotografiilor făcute la Observatorul din Paris. Ulterior, un album fotografic a fost lansat de Observatorul Lick din SUA, iar la mijloc XX secolului, D. Kuiper a alcătuit mai multe atlase detaliate de fotografii ale Lunii, obținute pe diferite telescoape ale diferitelor observatoare astronomice. Relieful lunar a fost determinat ca urmare a multor ani de observații telescopice. Structura suprafeței lunare a fost studiată în principal prin observații fotometrice și polarimetrice, completate de studii radioastronomice. În 1949

Omul de știință sovietic A.V Khabakov a împărțit formațiunile lunare în mai multe complexe de vârstă succesive. Dezvoltarea ulterioară a acestei abordări a făcut posibilă până la sfârșitul anilor 60 să se întocmească hărți geologice la scară medie pentru o parte semnificativă a suprafeței lunare.

Explorarea spațială a Lunii

Pe 2 ianuarie 1959, a avut loc prima lansare vreodată către o stea nocturnă. Luna-1 („Visul”, așa cum l-au numit jurnaliștii) a trecut aproape de Lună și a devenit primul satelit artificial al Soarelui din istorie (Fig. 1). Masa sa este de 361 kg. A atins pentru prima dată a doua viteză de evacuare și a trecut la o distanță de șase mii de kilometri de Lună. Stația găzduia instrumente științifice pentru studiul centurilor de radiații ale Pământului, razelor cosmice și particulelor de meteori.

Sonda americană Pioneer 4, cu o greutate de doar 6 kg, lansată pe 3 martie 1959, a călătorit mult mai departe de Lună - doar 60.500 km.

Victoria inginerilor sovietici a fost lansarea satelitului Luna 2 pe 14 septembrie 1959. Ea a ajuns la suprafața lunară și a livrat Lună un disc de metal cu stema URSS. Instrumentele științifice au arătat că Luna nu are practic niciun câmp magnetic. Acest zbor a arătat că toate calculele au fost efectuate corect.

Deja la următorul zbor, Luna 3 a orbitat în jurul satelitului nostru (Fig. 2). La bordul acestei stații au fost amplasate echipamente de televiziune fotografică, care a transmis pentru prima dată pe Pământ fotografii ale unor părți ale părților vizibile și invizibile ale Lunii. Acestea au fost primele fotografii făcute din spațiu. Era mult zgomot pe ei, dar oamenii de știință încă au dezvăluit multe detalii pe partea îndepărtată a Lunii. La prelucrarea acestor imagini au participat observatoarele SAI, TsNIIGAiK, Pulkovo și Harkov. Datorită tehnicii de identificare a detaliilor de relief, dezvoltată sub conducerea lui Yu.N Lipsky, acest grup de cercetători a fost cel care a reușit să identifice cratere și alte formațiuni de relief. Așa a apărut prima hartă din lume a părții îndepărtate a Lunii.

Câțiva ani mai târziu, fotografiarea secțiunilor individuale ale suprafeței emisferei vizibile a fost realizată de nava spațială americană Ranger 7,8,9. Aceste dispozitive s-au prăbușit, dar în timpul toamnei au transmis pe Pământ imagini de diferite rezoluții.

În 1965, stația spațială sovietică Zond a finalizat fotografiarea părții îndepărtate a Lunii. S-a dovedit că erau mai puține zone întunecate ale suprafeței, dar erau la fel de multe cratere ca și pe partea vizibilă a Lunii, unele dintre ele fiind numite după oameni de știință și astronauți. Și, în sfârșit, a fost creată prima hartă completă a suprafeței lunare. A fost compilat sub îndrumarea științifică a lui Yu.N Lipsky.

Prima aterizare moale a fost efectuată de stația interplanetară automată „Luna 9” în 1966. Metoda de aterizare a fost propusă de designerul șef S.P. Korolev. Camerele de televiziune ale postului au transmis pe Pământ panorame ale zonei înconjurătoare cu o rezoluție de câțiva milimetri.

În 1966, sateliții artificiali „Luna 10,11,12” au fost lansati pe orbită în jurul Lunii. Echipamentul includea instrumente de analiză spectrală, radiații gamma și radiații infraroșii.

În 1966, misiunea American Surveyor 1 a făcut o aterizare ușoară pe Lună și a transmis imagini ale suprafeței timp de șase săptămâni.

În iunie 1968, Surveyor a făcut o aterizare moale și a examinat mostre de sol lunar.

După aceasta, americanii au început să se pregătească să trimită o navă spațială cu echipaj pe Lună. În același timp, s-au bazat pe rezultatele zborurilor stațiilor automate sovietice Zond, care în toamna anului 1968 au călătorit pentru prima dată de-a lungul rutei Pământ-Lună-Pământ. Problema întoarcerii navelor spațiale din zborurile interplanetare a fost rezolvată. Surveyors 3, 5, 6, 7 (1966-1967) au fost lansate pentru a explora suprafața lunară pentru a selecta un loc de aterizare pentru sonda spațială Apollo.

Cinci sateliți artificiali americani, Lunar Orbiter, au fotografiat suprafața lunii și i-au studiat câmpul gravitațional.

Astronauții Neil Armstrong și Edwin Aldrin au aterizat în cabina lunară pe 20 iulie 1969. Astronauții au instalat un reflector de radiații laser, un seismometru, au făcut fotografii, au colectat 22 kg de mostre de sol lunar, mergând aproximativ 100 de metri de modulul de aterizare și petrecând 2 ore și 30 de minute la suprafață. În blocul principal pe orbită se afla Michael Collins.

Stațiile automate sovietice „Luna 16, 20, 24”, folosind un dispozitiv special de colectare a solului, au colectat automat roca și au livrat-o pe Pământ în vehicule de întoarcere.

Vehiculele autopropulsate „Lunokhod 1, 2” au efectuat cercetări pe traseul de călătorie de 10,5 și 37 km, transmițând pe Pământ multe imagini și panorame ale zonei înconjurătoare, precum și date privind compoziția fizică și chimică a solului lunar. Folosind un reflector laser instalat pe roverul lunar, a fost posibil să se clarifice distanța de la Pământ la Lună.

În 1958, în Statele Unite a fost creată Administrația Națională pentru Aeronautică și Spațiu (NASA). Inițial a fost planificat ca astronauții să zboare încă din 1958, dar numeroase probleme au împins data lansării. Nava care a lansat astronauții pe orbită se numea Mercur. Cabina Mercury era foarte înghesuită și incomodă. În 1965, NASA a adoptat un nou program de zbor spațial, Gemeni. Navele din această serie s-au dovedit a fi mult mai avansate și mai convenabile. Ultima navă a seriei, Gemini 12, a zburat în noiembrie 1966. Dar mult mai devreme, NASA a dezvoltat un proiect numit Apollo. Seria Apollo s-a dovedit a fi cea mai avansată dintre toate pe care designerii au reușit să le creeze până acum CLIA . Nava putea găzdui trei astronauți, avea un modul de coborâre fiabil și un modul de andocare. Avea capacitatea de a andoca cu mai multe nave simultan. Dar chiar și un astfel de dispozitiv perfect avea dezavantajele sale. Unul dintre ei a provocat o tragedie la complexul de lansare. În timpul antrenamentului înainte de zbor, a avut loc un scurtcircuit în rețeaua electrică. În câteva minute, flăcările au cuprins întreaga platformă și astronauții Virgil Grissom, Edward White, Roger Chaffee au murit.

Aproape în același timp, cosmonautul sovietic Vladimir Komarov a murit pe nava experimentală Soyuz.

Pauza lungă din 1977 până în 1990 în explorarea lunară de către nave spațiale se explică aparent printr-o regândire a programelor legate de cercetarea ulterioară și pregătirea vehiculelor de nouă generație.

În martie 1990, Japonia a lansat un vehicul automat pe orbită în jurul Lunii cu racheta Nissan. Mycec A „, cu scopul de a explora la distanță suprafața lunară. Cu toate acestea, acest program nu a reușit să se execute.

Fotografie spectrală a suprafeței lunare în 1990 și 1992. realizat de nava spațială americană Galileo, care, deplasându-se de-a lungul unei orbite complexe către Jupiter, s-a întors de două ori pe Pământ și și-a fotografiat satelitul.

Nava spațială Clementine, lansată în 1994, pe lângă fotografiarea suprafeței lunare cu ajutorul unui transmițător laser, a măsurat înălțimile reliefului și, pe baza datelor de traiectorie, modelul câmpului gravitațional și alți parametri au fost perfecționați.

Măsurătorile speciale în apropierea polilor au arătat că pot exista bucăți de gheață pe fundul craterelor adânci umbrite permanent.

Lansată în ianuarie 1998, nava spațială American Lunar Prospector a fost proiectată special pentru a clarifica zonele ocupate de gheață în regiunile polare. Pe baza datelor transmise de nave spațiale de pe o orbită de 100 km, se presupune că Luna are un miez de silicat de fier cu dimensiunea de 300 km. Acest dispozitiv a efectuat cercetări ample de pe o orbită joasă de 25 km.

Viitoare explorare lunară

Pe Lună nu există o atmosferă familiară nouă, nu există râuri și lacuri, vegetație și organisme animale. Gravitația pe Lună este de șase ori mai mică decât pe Pământ. Ziua și noaptea, cu schimbări de temperatură de până la 300 de grade, durează două săptămâni. Și totuși, Luna atrage din ce în ce mai mult pământenii cu posibilitatea de a-și folosi condițiile și resursele unice.

Structura economiei mondiale a dus la faptul că aproximativ 98-99% este transformată în deșeuri, iar 88% din energie este generată din combustibili de carbon (lemn, cărbune, petrol, gaz), care produce 60% din toată poluarea mediului. . Invariabilitatea tehnologiilor în producerea energiei va duce la declanșarea unor procese ireversibile în biosferă asociate cu degradarea acesteia și reprezentând un pericol vital pentru umanitate. Condițiile necesare pentru prevenirea amenințării unei crize de mediu sunt, în primul rând, transferul economiei către „tehnologie fără deșeuri” și producerea de noi tipuri de energie „prietenoasă cu mediul” din surse regenerabile (soare, vânt, maree). stații), precum și din reacții nucleare bazate pe fuziunea deuteriului (2D) cu heliu-3 (He).

Concluzie

Lucrarea a analizat lansările navelor spațiale pe Lună. A fost construită o diagramă a frecvenței zborurilor navelor spațiale. S-a constatat că în perioada 09.03.58 până în 27.09.2003 au fost efectuate șapte zeci de lansări, dintre care aproximativ 15 au fost de urgență.

Cantitatea limitată de minerale energetice de pe Pământ ridică problema cercetării și dezvoltării surselor alternative de energie și mineritul pe Lună. Lucrarea a examinat relevanța problemei privind extracția heliului-3 din regolitul lunar. În viitorul apropiat, problema producerii și livrării de heliu-3 pe Pământ va trebui rezolvată.

În viitorul apropiat, este planificată construirea unei baze lunare, care în viitor poate fi folosită pentru a lansa zboruri către alte planete ale sistemului solar, precum și pentru extragerea mineralelor și pregătirea acestora pentru transportul lor pe Pământ.

Pentru a rezuma, putem spune că într-o perioadă destul de scurtă de timp în a doua jumătate a secolului XX, cunoștințele despre Lună au crescut semnificativ. Datorită studiului Lunii din spațiu, știința a avansat foarte mult. Am putut să vedem partea îndepărtată a Lunii, să facem hărți detaliate ale suprafeței lunare, să stabilim prezența unui câmp magnetic și să facem un număr mare de fotografii. Și toate acestea s-au făcut pe parcursul a 50 de ani..

Bibliografie:

Anexa 1. Statistica lansărilor de nave spațiale pe Lună de către URSS și SUA

Anexa 2. Lista lansărilor de nave spațiale pe Lună

Daedalus (crater). Diametru: 93 km Adâncime: 3 km (foto NASA)

Luna a atras atenția oamenilor încă din cele mai vechi timpuri. În secolul al II-lea. î.Hr e. Hipparchus a studiat mișcarea Lunii pe cerul înstelat, determinând înclinarea orbitei lunare în raport cu ecliptica, dimensiunea Lunii și distanța de la Pământ și, de asemenea, a identificat o serie de caracteristici ale mișcării.

Invenția telescoapelor a făcut posibilă distingerea detaliilor mai fine ale reliefului lunar. Una dintre primele hărți lunare a fost compilată de Giovanni Riccioli în 1651, el a dat, de asemenea, nume zonelor întunecate mari, numindu-le „mări”, pe care le folosim și astăzi. Aceste toponime reflectau ideea de lungă durată că vremea de pe Lună era asemănătoare cu cea de pe Pământ, iar zonele întunecate au fost umplute cu apă lunară, iar zonele luminoase erau considerate pământ. Cu toate acestea, în 1753, astronomul croat Ruđer Bošković a demonstrat că Luna nu are atmosferă. Cert este că atunci când stelele sunt acoperite de Lună, ele dispar instantaneu. Dar dacă Luna ar avea o atmosferă, stelele s-ar stinge treptat. Acest lucru a indicat că satelitul nu avea atmosferă. Și în acest caz, nu poate exista apă lichidă pe suprafața Lunii, deoarece s-ar evapora instantaneu.

Cu mâna ușoară a aceluiași Giovanni Riccioli, craterelor au început să li se dea numele unor oameni de știință celebri: de la Platon, Aristotel și Arhimede până la Vernadsky, Tsiolkovsky și Pavlov.

O nouă etapă în studiul Lunii a fost utilizarea fotografiei în observațiile astronomice, începând cu mijlocul secolului al XIX-lea. Acest lucru a făcut posibilă analiza mai detaliată a suprafeței Lunii folosind fotografii detaliate. Astfel de fotografii au fost realizate, printre alții, de Warren de la Rue (1852) și Lewis Rutherford (1865). În 1881, Pierre Jansen a alcătuit un „Atlas fotografic al Lunii” detaliat [sursa nespecificată 1009 zile].

De la începutul erei spațiale, cunoștințele noastre despre Lună au crescut semnificativ. Compoziția solului lunar a devenit cunoscută, oamenii de știință au primit mostre ale acestuia și a fost compilată o hartă a reversului.

Prima vedere a părții îndepărtate a Lunii a fost posibilă în 1959, când sonda sovietică Luna 3 a zburat deasupra ei și a fotografiat o parte a suprafeței sale invizibilă de pe Pământ.

La începutul anilor 1960, era evident că Statele Unite erau în urmă cu URSS în explorarea spațiului. J. Kennedy a spus că un om va ateriza pe Lună înainte de 1970. Pentru a se pregăti pentru zborul cu echipaj, NASA a finalizat mai multe programe spațiale: Ranger (1961-1965) - fotografie de suprafață, Surveyor (1966-1968) - aterizare ușoară și studii de teren și Lunar Orbiter (1966-1967) - imagine detaliată a suprafeței Lunii . Tot în 1965-1966 a existat un proiect NASA MOON-BLINK pentru a studia fenomene neobișnuite (anomalii) de pe suprafața Lunii. Lucrările au fost efectuate de Trident Engineering Associates (Annapolis, Maryland) în baza contractului NAS 5-9613 din 1 iunie 1965 de la Goddard Space Flight Center (Greenbelt, Maryland).

Misiunea americană cu echipaj uman pe Lună se numea Apollo. Prima aterizare a avut loc pe 20 iulie 1969; ultimul - în decembrie 1972, prima persoană care a pus piciorul pe suprafața Lunii a fost americanul Neil Armstrong (21 iulie 1969), al doilea a fost Edwin Aldrin. Al treilea membru al echipajului, Michael Collins, a rămas în modulul orbital. Astfel, Luna este singurul corp ceresc vizitat de om și primul corp ceresc ale cărui mostre au fost livrate pe Pământ (SUA au livrat 380 de kilograme, URSS - 324 de grame de sol lunar).

URSS a efectuat cercetări pe suprafața Lunii folosind două vehicule autopropulsate radiocontrolate, Lunokhod-1, lansat pe Lună în noiembrie 1970 și Lunokhod-2 în ianuarie 1973. Lunokhod-1 a funcționat timp de 10,5 luni pământești, „ Lunokhod-2" - 4,5 luni pământești (adică 5 zile lunare și 4 nopți lunare). Ambele dispozitive au colectat și au transmis către Pământ o cantitate mare de date despre solul lunar și multe fotografii cu detalii și panorame ale reliefului lunar:26.

După ce stația sovietică Luna-24 a livrat mostre de sol lunar pe Pământ în august 1976, următorul dispozitiv, satelitul japonez Hiten, a zburat pe Lună abia în 1990. Apoi au fost lansate două nave spațiale americane - Clementine în 1994 și Lunar Prospector în 1998.

La 28 septembrie 2003, Agenția Spațială Europeană a lansat prima sa stație interplanetară automată (AMS), Smart-1. Pe 14 septembrie 2007, Japonia a lansat a doua sa stație de explorare lunară, Kaguya. Și pe 24 octombrie 2007, RPC a intrat și ea în cursa lunară - a fost lansat primul satelit lunar chinezesc, Chang'e-1. Cu ajutorul acestei stații și al următoarelor, oamenii de știință creează o hartă tridimensională a suprafeței lunare, care în viitor ar putea contribui la un proiect ambițios de colonizare a Lunii. Pe 22 octombrie 2008, a fost lansat primul satelit indian, Chandrayaan-1. În 2010, China a lansat a doua sa centrală nucleară, Chang'e-2.

Locul de aterizare a Apollo 17. Sunt vizibile: modulul de coborâre, echipamentul de cercetare ALSEP, urmele roților mașinii și urmele piciorului astronauților.

Pe 18 iunie 2009, NASA a lansat Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) și Lunar Crater Observation and Sensing Satellite (LCROSS). Sateliții sunt proiectați să colecteze informații despre suprafața lunară, să caute apă și locații potrivite pentru viitoarele expediții lunare. Cu ocazia celei de-a patruzecea aniversări a zborului Apollo 11, stația interplanetară automată LRO a finalizat o sarcină specială - a fotografiat zonele de aterizare ale modulelor lunare ale expedițiilor terestre. Între 11 iulie și 15 iulie, LRO a preluat și a transmis pe Pământ primele imagini orbitale detaliate ale modulelor lunare în sine, locurilor de aterizare, piese de echipament lăsate în urmă de expedițiile la suprafață și chiar urme ale căruciorului, roverului și pământenii înșiși. În acest timp, au fost fotografiate 5 din cele 6 locuri de aterizare: expedițiile Apollo 11, 14, 15, 16, 17. Ulterior, nava spațială LRO a realizat fotografii și mai detaliate ale suprafeței, unde nu doar modulele și echipamentele de aterizare cu urme de vehiculele lunare sunt clar vizibile, dar și urmele de mers ale astronauților înșiși. Pe 9 octombrie 2009, nava spațială LCROSS și etapa superioară Centaurus au făcut o cădere planificată pe suprafața lunii în craterul Cabeus, situat la aproximativ 100 km de polul sud lunar și, prin urmare, situat în mod constant în umbră adâncă. Pe 13 noiembrie, NASA a anunțat că a fost descoperită apă pe Lună folosind acest experiment.

Companiile private încep să exploreze Luna. Competiția globală Google Lunar X PRIZE a fost anunțată pentru a crea un mic rover lunar, la care participă mai multe echipe din diferite țări, inclusiv rusul Selenokhod. Există planuri de organizare a turismului spațial cu zboruri în jurul Lunii pe nave rusești - mai întâi pe Soyuz modernizat, iar apoi pe promițătorul sistem universal de transport cu echipaj, în curs de dezvoltare.